Discussion Forum

Vcera v tom Paegas klube bola nejaka akcia, lebo asi v 500m useku sami ludia, svetla, kazdy vino v ruke, hudba, potlesk a pod. Co to vlastne je?

K novym fontom este daco...
- 50 AUPARK je uz takym tym velkym pismom ako RAJSKA
- Kukucinova / OD Slimak je blizsie k cislu, teda akokeby v strede transparentu, vyzera to blbo, lebo krajsie to bolo pred tym. Na pravej casti transparentu je volne miesto.

d3k0: To o tej 7116 mi hovoril Peter P.

galiyosha: No zastávka Ševčenkova by mala byť posunutá, k novo budovanému podchodu do ŽST Petržalka. Podchod a nová zastávka Ševčenkova zlepšia obslužnosť ŽST a hádam ju aj oživia.
Čo ma ale dosť zaráža, je minuloročne vybudovaný cetteprint na Ševčenkovej smer Rusovce.

Ja som si to tiež už včera všimol, len som zabudol napísať, takže spojazdnenie tejto zastávky môžme čakať najskôr o 28dní (rátané od zajtra) toľko totiš musí podľa stavárskych noriem tvrdnúť betón a tak sa to pri cetteprinte aj dodržuje. Dnes už bola v smere mesto spravená, smer Rusovce pripravená, betónovať ju budú asi zajtra. Kto chce fotiť bežte tam
Napadlo ma, že by mohli do prostred cesty na ostrovček dať svetelnú tabulu o linkách

Tiež som zvedavý, či tam dajú JCdecaux alebo vybudujú nieo kapacitnejšie typu Zochova.

K čisteniu sedačiek busov.
Sú vodiči, ktorý si to tepujú sami. Napr. 4831.
Podľa mňa by sa to malo tepovať v takomto intervale.
Raz v týchto mesiacoch. Marec, jún, júl, august, september, november. A mali by to tepovať dielenský aby si to vážili a neutierali si ruky do sedačiek tak ako to niekto videl.
V prahe sa ževraj tepuje raz mesačne, ale myslím že to je až moc často. Hlavne cez zimu. Keby sme aj my cheli niečo také nemáme vozy kde sušiť. Hlavne na 4. kolóne.

Vždy sa dá odhadnúť, či je daný človek nebezpečný a či ho vyhodiť alebo jeho zotrvanie vo voze strpieť.

Aj ja osobne som v týchto teplách išiel do vozidla bez trička, avšak keď som si išiel sadnúť tak so ho prestrel na sedadlo. Čo bolo ešte lepšie, kedže môj pot absorbovali dve vrstvy látky. Môj kamoš niečo také nespravil a tak som ho donútil utreť pot zo sedačky v Karose vlastným uterákom.
Smradlavé individuá nemajú čo vo voze robiť, ale keby bolo viac revízorov, tak je to lepšie. Bo v súčasnosti keď stretneš revízora, tak je to ako keby si našiel štvorlístok.

FRENKY : TES sa na to, ked budu (taka tazko-vyliecitelna choroba) nastupovat do 25 s tym ze "SAK TO IDE DO DEVINSKEJ" alebo budu kukat ked prebehne okolo paegasu... (btw.preco sa "POLNOHOSPODARSKE UCILISTE" nevola "PAEGAS CLUB"?)

Ale za to mylenie cestujuich moze len a len dpb

Nielen s Volksiku, ale ani z DNV...

btw... ten transparent ST ARENA som cakal lepsi, ze bude vyzerat jak to logo ST(na hokejke) ARENA...

Sak sa to graficky da...

A

do 21ky odchadzajucej zo SAV 21:00 sa NEDA NASTUPIT, KVOLI tym ****** cestujucim, ktory sa vozia na useku SAV>Patronka

To nemozu zhustit interval, ked sa devinska vraca domov???

","(ciarka)=novy riadok v tych transpikoch

fuha, sorry za hrubku; asi je ta hYsteria silnejsia nez moj pravopis

ospravedlnte, ak sa to tu uz preberalo, a len som si to nevsimol, nejako som nesledoval fora...

ale... ked som isiel tusim vcera po panonskej, uplne mi naskocili zimomriavky, lebo som mal pocit (mozno to bola len zakerna fatamorgana), ze na urovni budovaneho podchodu (konecne je tam ten podchod) zo zst petrzalka betonuju autobusovu zastavku! to tam len chcu docasne nieco zriadit kvoli papezovi, alebo tam planuju presunut sevcenkovu? (to sa mi zda nepravdepodobne, ale predstavu, ze by tam naj*bali dalsiu zastavku si radsej ani nechcem pripustit...)

budem rad, ked niekto moju (dufam, ze neopodstatnenu) histeriu schladi akymikolvek informaciami...

NC= (to chcelo byt) NIČ

btw. 21 ma transparent "21 - VOLKSWAGEN-2"

a 92 ma transparent "92 - Dev.N.Ves.,VOLKSWAGEN"
neni to matenie cestujucich???

btw. pre buducnost by som to riesil takto... ze linky, ktore idu do volksiku cez dnv by mali transparent:
----------------------------------
XX - Dev.N.Ves.,Volkswagen- 1/2",
----------------------------------
a tie ktore idu priamo do VW,
------------------------------
len "XX - VOLKSWAGEN- 1/2"
------------------------------

btw. ma 21/12 ktory jazdil dnes poobede na 21ke nejaku prezyvku??? Lebo ja by som mu dal "Colin McRae"... strasny haluzak, do zatacky 60, ale bez problemov...

A na okne jeho prideleneho vozu (1910) mu vlaje ze : "RALLYE TATRY 1990"



a oblastne cislovanie je pipovina...
sak tie linocky okolo volksiku by boli uplne naprd

by to muselo byt nasledovne:
20>22
22>122
24>222
26>622

sak to jw naprd... ja len cakam na tu 121... alebo ze by tu 23 nechali volnu pre ex122???

- ved to neni problem...

NC= (to chcelo byt) NIČ

btw. 21 ma transparent "21 - VOLKSWAGEN-2"

a 92 ma transparent "92 - Dev.N.Ves.,VOLKSWAGEN"
neni to matenie cestujucich???

btw. pre buducnost by som to riesil takto... ze linky, ktore idu do volksiku cez dnv by mali transparent:
----------------------------------
XX - Dev.N.Ves.,Volkswagen- 1/2",
----------------------------------
a tie ktore idu priamo do VW,
------------------------------
len "XX - VOLKSWAGEN- 1/2"
------------------------------

btw. ma 21/12 ktory jazdil dnes poobede na 21ke nejaku prezyvku??? Lebo ja by som mu dal "Colin McRae"... strasny haluzak, do zatacky 60, ale bez problemov...

A na okne jeho prideleneho vozu (1910) mu vlaje ze : "RALLYE TATRY 1990"



a oblastne cislovanie je pipovina...
sak tie linocky okolo volksiku by boli uplne naprd

by to muselo byt nasledovne:
20>22
22>122
24>222
26>622

sak to jw naprd... ja len cakam na tu 121... alebo ze by tu 23 nechali volnu pre ex122???

- ved to neni problem...

S tou 7116 si si isty? Lebo ja tam furt vidim 7115

A neboj, na Mokrohajskej stat nebude. Nedavalo by to zmysel, lebo asi nikto z VW nebyva v internatoch na Mokrohajskej, ani tam nechodi na OA...

Jedine, co by som privital, by bola linka 37M, co by chodila do Marianky. Len by sa musela Marianka dohodnut s DPB. A mozno ani 37S do Stupavy a 37B do Borinky by neboli na zahodenie :-)))

nikdy. 37+BID je viac nez dost...

Chcem len poopravit moju informaciu, ze sa zmenili fonty na cislach od 0 do 99. Zatial som si totiz isty len cislami od 10 do 99

Este by sa dali nejake statistiky o zastavkach.

Najbližšiu stredu budú v Pravde nočné spoje, takže tým bude ukončený štvordielny stredajší seriál o MHD v Pravde (električky, trolejbusy, autobusy, nočná doprava). Jedine, že by sme vymysleli ešte nejaké pokračovanie

Inac co sa tyka novej linky 25, dufam, ze niekoho nenapadne, aby to stalo na Mokrohajskej.

Este nejake novinky:
- 6294 tiez nedostane digitalne transparenty podobne ako 6268 a je dost pravdepodobne, ze uz ziaden trolejbus. Nedali peniaze.
- 7116 od vcera v premavke - bola asi na linke 8

No zakladna chyba bola dostat pokutu. Revizori obvykle zvyknu tolerovat 2 minuty ak ich ukecas a porozpravas, ze si na tom zle, ze si nemal kde kupit listok a pod. Pripadne treba utekat. A ked uz mas pokutu, tak asi najlepsie nic nerobit, a ked bude novy prezident SR, tak odneho dostanes amnestiu ako jedna moja znama.

Ja som raz isiel s Petom P. na nejakej 7 a zastali sme na Racku. Uz pol kola sa vozili ozrani a rozlievali vino. Dosiel nejaky cestujuci, ze vyhodte ho. Takze Peto povedal, ze on to neurobi, ale ked budu cestujuci trpezlivi, tak zavola na dispecing. Takze zavolal, medzitym videl policajtov oproti cakat na semafore, tak ich zastavil, ze nech ich pridu vyhodit. Tak sa aj stalo, najprv ich vyzvali, ze nech vystupia. Neurobili to, tak potom ich chytili a odvliekli von Zdrzanie asi 5-10 minut.

Co sa tyka bezpecnosti elektricka - autobus tak, podla mna:

Ked je vodic skuseny, tak v pripade, ze ide oproti autobusu kamion, tak to moze nejako zvladnut a uhnut, to elektricka nemoze. A to sa stava pomerne casto, ze na prejazdoch sa zrazi s autom. Autobus sa obvykle uhne prekazke. Proste autobusom sa da zabranit niekedy tazkym nehodam, ktore by sa s elektrickou jednoducho stali. Co sa tyka padania cestujucich, tak napriklad elektricka neide tak jemne do obluku, ako autobus. Ked som bol maly, tak som sa bal ist elektrickou, lebo som sa vzdy musel drzat pevne jak na nejakej horskej drahe(najviac si pamatam Mileticovu ulicu ). Autobus sice tiez hadze, ale len ked su nerovnosti na ceste. Elektrickove trate su vsak horsie. Ale inak zas je pravda, ze elektricka ma masivnejsiu konstrukciu, tak pri kamionovej nehode mozno dopadne lepsie ako autobus. A este, v autobuse je vacsia sanca, ze sa nejako vaznejsie pokazi alebo vybuchne. Ale je to skoro jedno, chcelo by to nejaku statistiku.

Najviac by ma zaujimalo, aku logiku ma zvolenie moznosti "trolejbus". Kedze je to skoro to iste ako autobus co sa tyka bezpecnosti, akurat ze este ti hrozi napriklad ked si na bicykli, tak smrtelny pad botky na hlavu pri prejazde trolejbusu cez vyhybku a pod. A neraz sa stalo, ze potrhane vedenie a rozlietane botky donicili auta. Takisto jazda HROBUSTov nie je 3x bezpecna pre starsich cestujucich.

Dnes som presvihol 2 minuty na 10minut listku a dostal pokutu 1400sk. Pokutu nezaplatim,ako mam postupovat? 30 min som nemal kde kupit a pri sebe som mal len10min. Dakujem.