Discussion Forum

Search Results

Vyzera to tak, ze sa vyznas, ale ak sa vyznas tak potom nechapem ze nevies o probleme zvanom PENIAZE... 🙂
Zdravim vás, mám pár otázok týkajúcich sa hlavne rekonštrukcií električiek ala DPB, rekonštrukcií trolejbusov a plyňákov.
Tou rekonštrukciou elín myslím dosadenie transparentov BUSE. To sa v DPB nepočíta s nejakým rozkuplovávaním elin, keď transparent sa dosádza len na čelo prvej eliny v súprave. Čo ked sa stane nejaká nehoda so zneschopnením prvého voza napr. nehoda, druhému sa nič nestane, to bude stáť aj druhý, alebo sa použijú klasické tabuľe s číslom linky? To mi pripada ako zníženie úrovne rekonštrukcie. Prečo sa u týchto elín napr. nemení interiér(sedadlá, protisklzová podlaha) a hlavne prečo ostáva pôvodná elektrická výzbroj.
To isté s tým rozkuplovávanim to platí aj u T6 tretej série. Prečo je klíma len na prvom voze. -videl som aj reká trolíkov 14Tr niektoré len BUSE transparenty a BUSE teplomer a niektoré spomínanú BUSE výbavu, ale aj protisklyová podlaha a kúreni presunuté do kanálov pozdĺž interiéru vozidla. A k plyňákom tam jediné plus vidím v podlahe, BUSE a v novom kabáte(lak atd.) inak hlavne u krátkych reko Starko nulová spolahlivosť, tankovanie v priebehu služby atd. Je to inak zakonzervovanie týchto vozov na ďalších minimálne
7 rokov. Keď sa budú kupovať navé busy nízkopodlažnosť je nutnou podmienkou, lebo nástup a výstup hlavne starších ludí im robí veľké problémy a zdržeje dopravu. Toť vše.
No, alebo ho pouziva ako nastenne hodiny...
Reply on: COLOR #14853:

pokial nevisi nejakemu technikovi nad domovymi dverami tak hej 🙂
dnes (cca 18:30 - 19:10) stali eliny z Dubravky pri Machnaci (Lafranconi) lebo nejaky gumokolista si to napalil do trate. Blizsie info sem este (asi) napise Jano alebo frenky.
Reply on: COLOR #21628:
Hej, dnes sa mi stalo to, co uz davno nie - 174-ka odisla z Hradcanskej v poobednajsej spicke poloprazdna :)))

All: vsimol som si velmi pekne stranky, ktore s MHD suvisia velmi podstatne, i ked o MHD nie su. Pozrite sa na ne 🙂 http://obcan.ecn.cz/
Revizori opat v okoli AS MN. Konkretne L202.
Odo dnesneho rana nezastavuje v Prahe metro na linke A v stanici Hradcanska. Dovodom je zlyhanie mechanizmu dveri vo vestibule, ktore sa po nocnej oprave nepodarilo uplne otvorit. V supravach metra a pri vchode dostanice su ludia instruovani hlasenim resp. dispecermi. Premava elektrickova linka X-A! Viac na idnes.cz. Skoda ze este nie je iMHD.cz 😛
Reply on: fobust #21626:

Ak sa nemylim, toto bolo fotene na clone 1.8, t.j. plnej diere:
http://imhd.sk/ba/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&typ=karb73x&no=327
Ja: keby DPB skrachovalo tak by ziadna mhd nebola. Musel by si mat auto alebo chodit taxikom. A imhd s tym nema nic spolocne, ale ty to asi nechapes. Pokus sa nenadavat. 😞
Prave teraz (16.35) stoji 4206 L96/2 na krizovatke Mamateyova-Gettingova s narazenou zadnicou od Renaultu.
Tak musim pochvalit DPB. Uz teraz ako tak posilnilo linku 38. Jazdi tam Karosa b741 CNG. 🙂
S*****ne Bratislavske MHD! Chodi jak smrt, nikto nevie kedy. Buzeranti ani soferovat nevedia! Bodaj by ste skrachovali!
qwix: otazocka. Je tam vobec transparent?
all:
Ma niekto zaujem o vysoko kvalitny zakladny objektiv PENTACON auto 1.8/50? Stav: Vyborny, jedina chybicka krasy je zlomeny plastovy kruzok s napisom "Pentacon auto 1.8/50". Opitcky je bezchybny, bez skrabancov, automaticka clona ma super chod, nezasekava sa. Ostrenie ide lahko, mozno vyskusat. Boli s nim robene viacere fotky, napr: http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=30302c2c2137ef30302c2c2137ea&styl=3&no=3&res=1024 Velmi ostry, kvalitny, moznost vyskusat v BA. Vhodny na vsetky typy manualnych fotoaparatov - zrkadloviek - s uychtenim M42: Napr. Praktica, Zenit a pod. Cena: 300 Sk.
4802 nesvieti predny transparent (nic tam nema)
Prave sa to pohlo, teda nemam blizsie info. Zdrzanie 20 minut na vsetky smery - Vazovova a Raca.

Search in discussions

Search text
Date from
Date to
Text will be searched in open and closed topics and in comments.
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.