Discussion Forum

Ahoj chlapi!Milujeme beusakov,ozvy te sa 0904404586

Nazdar somári. Jak ide život.

:o)

...Homo naturalis beus... (človek prírodný, deformovaný miestnou dopravou)

:o) :o) :o)

Nie-nebol reakciou na nikoho z nás osobne-iba reakciou na dotyčný výrok, ktorý ma pri tak castom pouzívaní osobne trochu bolí. Poznám z mnohých pohladov tú neuveriteľne až absurdnú situáciu, v ktorej sa bratislavský DP nachádza - a výrok tohto typu smerujúci z nášho fóra do tejto krízy pôsobí skor ako posledné K.O. v ringu...

MAX: Nie, vôbec nie... Výrok typu "len tak ďalej" by bol viac než sarkastický a urobil by ešte viac škody...
Mrzí ma, ak bol môj príspevok braný ako "kritizovanie" - nebol tak myslený. Myslený bol niečo ako zbytočne "nesypať soľ do rán"...lepšie je pripraviť obväz...s tým, že treba počítať s alternatívou, že ani obväz sa nedá vnútiť...

:I

prepac, ale HLBOKO pochybujem, ze zamestanci na manazerskych postoch co i len vzdialene pripominaju nadsencov v mhd (cest vynimkam). podla mojich empirickych skusenosti su na manazerskych postoch velkych statnych a polostatnych podnikov zvacsa cynici, ktori o tom, co sa deje naozaj, maju len hmlistu predstavu... bohuzial.

Ranne meskanie spojov na Racianskej radiale smer mesto sposobil sudruh ritolez Zednikovic, ktory si zmyslel, ze v case najvacsej spicky prevezie supravu 7901+7902 do UDJD. Strasne sa vliekol, za nim dva vozy, samozrejme kvoli nemu zmeskane... Udajne mal nieco s dvojkolim... Co? Meskanie sice nebolo velike, ale jedna slecna kvoli tomu nestihla prestupit na 212 na Americkom namesti.

Ani nevies ako si mi pomohol s tou 35. Ja som ju videl totiz z dialky a nebol som si isty s cislom a myslel som si nieco ine. Dik.

si:
1. Ten priestor v strede je prenajatý a slúži ako parkovisko teda práčka peňazí, bo som si istý, že majú stále vykazovanú plnú obsadenosť a pritom je menej ako polopoloprázdne (štvrťoprázdne/plné je blbé slovo).

2.Neobhajujem to, len v dnešnej dobe je nerealistické aby sa to vrátilo do pôvodného stavu a taxíky boli vytlačené. Čudujem sa, že sa to podarili čiastočne na Mostoveja taxíky stoja na Plackého. Som zvedavý ako to bude vyzerať po dokončení dlažby.

3. Asi sa ich také hejno uživý?! Alebo je to zase práčka peňazí.

Darro: Veď keď je niekto na výpravni blbec a vypraví ju každý deň. Veď jeden deň dám na celodennku 4400 a 4812 na 59 Ako je možné, že umývarka je o 4:30 a o 23:00 zatvorená. Ale veď budiš nech je(ušetrí sa na mzdách), no potom musí platiť pravidlo striedania a bus, ktorý bol včera na celodennej musí byť dnes na delenej. Aby bola možnosť vozy umývať. A ak nemá DPB peniaze na vodu, nech si dá spraviť geotermálny vrt. Videl som o tom teraz reportáž stojí to asi 400tis. a návratnosť pri vykurovaní je 5 - 8 rokov. A dali by sa s tým umývať vozy aj v mrazoch, dali by sa stým vykurovať garáže aby vozy nestáli vonku v mraze,...

Si: Tomu ver, ti taxikarsky smradi to tam maju jak posed je ich tam aspon 20 a lebo sa tam vyblakuju a maju to tam jak pokec.sk. Ja by som ich od tial normalne vytrepal to bolo postavene pre MHD a nie pre tych vycucavacov penazi.

STVRTOK - po prvykrat v tomto roku aj kompletna popoludnajsia vyprava na dubravskych linkach:
Dnes nadranom na Doskojevskeho rade prasklo vodovodne potrubie, co si v case od 4.40 h. do 6.41 h. vyziadalo presmerovanie autobusovych liniek c. 50, 70, 78 a 89 po obchadzkovych trasach. (V)

- 7719-20 pred 8. h. vypadol na linke 9, pretoze mal nejaku mimoriadnu udalost (porucha, dopravna nehoda, atd.) v smere do Karlovej Vsi, elektricky liniek 1, 4, 5, 9 a 12 mali aj prestoj.
- 3508 v rannej spicke bol na linke 35/2, popoludni ho vsak nahradil 3616
- 2827 od 11.43 h. docasne vypadol na linke 83/3 pre poruchu vozidla (odstaveny na konecnej Pri krizi), neskor ho nahradil ZV 2812
- 7077 po 12. h. ako ZV na linke 5/4, neskor ho nahradil 7845-46
- 3616 okolo 13.30 h. vypadol na linke 35/2, az od 16.17 h. ho nahradil 3638
- 2515 okolo 13.30 h. docasne vypadol na linke 83/8, neskor ho nahradil ZV 2703 , ktory vsak po prichode do Dubravky o 14.15 h., odchod z Dubr. o 14.44 h. vynechal
- 1014 od 16.02 h. (15.57 h. odisiel do vozovne) docasne vypadol na linke 20/2, neskor ho nahradil ZV 1017
- 2630 po 18. h. docasne odisiel z linky 83/2 na plnicku, neskor ho nahradil ZV 2627
- 7809-10 po 19. h. docasne vypadol na linke 12/7, nahradil ho ZV 7759-60

Vyprava podla poradia:
1: 7813-14, 7761-62, 7727-28, 7779-80, 7775-76, 7753-54, 7749-50, 7739-40, 7828-27, 7815-16
5: 7925-26, 7733-34, 7941-42, 7845-46n, 7937-38, 7907-08, 7837-38, 7841-42, 7921-22, 7931-32, 7933-34, 7943-44, 7835-36
M: ZV 7077/4
12: 7829-30, 7803-04, 7751-52, 7777-78, 7745-46, 7757-58, 7809-10
M: ZV 7759-60 /7
20: 1016, 1014, 1002, 1702
M: ZV 1017/2
22: 1066, 1062, 1701
26: 1307
27: 1005, S 1024
34: 2811, 2830, 2813, 2514, 2814, 2626, S 2403, 2309
35: 3502, S 3508
M: 3616; 3638/oba 2
83: 2308, 2630, 2827, 2820, 2809, 2823, 2810, 2515, S N 2826, 2401, 2818, 2408, 2512
M: ZV 2703 /8; ZV 2627/2; ZV 2812/3
380: 1218 ( cez Dubr. ide len rano)
382: 1111
504: 1824

Vysvetlivky #16992

A na zaver este jeden postreh:
- 2938 (nas Recar) uz dva tyzdne je pravdepodobne docasne odstaveny (a mozno navzdy??)

No viem, viem. Avšak viem aj to, že sú tam kvalitný ľudia, ktorí sa tou myšlienkou určie budú zaoberať (vy viete, že myslím vás) len chyba je v tom, že oni nám nepovedia svoje argumenty a potom tu niektorý píšu vety "VIEŠ TO SA NEDÁ, NIKDY SA TO TAK NEROBILO, VŠETCI SÚ NA OBEDE,..."
Ale to sa zase nesmú hnevať na nich na DPB, pretože kde viazne komunikácia, tam sú nedorozumenia. A keby nám vedenie DPB veľa vecí vystvetlilo, možno aj takých, ktoré obyčajný ľudia nesmú vedieť (spôsobom: "ja som počul a myslím si" s nickom xxx) tak by sme tak nehovorili.

A ja si myslím: že za veľa vecí skutočne nemôže DPB (za veľa áno) a že na magistráte je strááááášne veľa úradníkov, ktorí sú proti veľa dobrým veciam. Ktorí zastavili rušenie zbytočných zastávok, ktorí stále bojujú proti jednotnému intervalu na elinách... A myslím si, že DPB a jeho zamestnanci by mali magistrátnkom a a tomuto mestu ukázať, že ako to bude vyzerať, keď jeden pracovný týždeň výjde na každú linku len jeden autobus (aby bola zachovaná kyvadlová doprava a nehrozili sankcie) a ako sa toto mesto zrúti, ako domček z karát. A tak ako po štrajku v roku 1997 sa začnú kupovať nové busy, že niečo podobné príde aj potom to kroku.

1. co ti je na tom nerealisticke presunut ich do stredu tej asfaltovej plochy ? zeby im to tak tragicky ublizilo ze budu od budovy stanice o 5 metrov dalej ?

2. ten pas kde stoja bol vyhradeny pre MHD a taxiky tam nebyvali, to si len taxikarska lobby presadila a vytlacila odtial vozidla MHD... a divim sa ze to obhajujes...

3. nechapem na co ich tam stoji stale take hejno (uplne bezne aj cez 20), keby ich tam bolo 5 a doplnali by sa z miesta nachadzajuceho dalej od stanice podla toho ako by sa minali, tak by to myslim malo ten isty efekt, aurat by tam nezavadzali.

J: vs.4812 ona je preto taka spinava lebo ked ona jazdi od 4:30 do 23:00 a to je este o tom case umyvarka zatvorena... a daake dobracisko "vypravca" casto zapise na plachtu ze ten voz vypravia aj cez vikend a preto je tak spinava... neni ju kedy pomali umyt, ale to staci sem napisat a neeeboj za chvilu bude cista ako minule, nezabudaj toto tu vsetko je tak spiclovane z DPB... ja 4812 volam BlackBus.

Vozidlo 3619 linka c.82 musela pojazdna dielna startovat cez kable na konecnej zastavke Matador... vyzeralo to tak ze sa rozbiehala na odchod a zhasol jej motor, lebo bola tak sikmo odstavena bolo to o 22:40.

si: A čo takto navrhnúť nečo realistické. Taxikáry patria k službám mesta.

No veď to je tá chyba. Som si istý, že takmer každý zamestnanec na úrovni vedenia je istým spôsobom aj dopravný fanúšik a tento časopis odoberá či si ho kupuje. No chýbajú v ňom články zo SR. napríklad v MD 4/2003 od Ing. Jána Horníka je článok "Trolejbusové novinky v Bratislave" na jednu stranu. Možno by si mal niekoho v Prešove "šťuchnúť" aby spravil podobný článok. Možno práve ty. Veď sakra snažme sa trochu predať. V ČR musí byť veľa takýchto fandov, keď sa tam uživia dva časopisy s tématikov MHD. To sú potencionálny turisti.

Vladimir-chapem vase specifika,ale aj vozickarovi by v tej spicke pomohli do 15Tr.Nie jeden vozicek som odviezol v T3 a 15Tr...,d3ko-s K2 suhlasim,aj ked moj osobny vztah k tymto vozidlam (s vynimkou ostravskych K2G 2*TV8) je viac nez nenavistny-netahajuce nebrzdiace obludy zvratenej konstrukcie zo zvratenej vozovne Cifer:-).I.

Teória bola taká, že na Sídlisko III má matka s dieťaťom k dispozícii v špičke 22 spojov za hodinu a v sedle 14 spojov za hodinu. Prekonať schody jej vždy niekto pomôže. Vozíčkar mal k dispozícii jeden spoj za dve hodiny, jemu žiaden ochotný cestujúci len tak naskočiť do VP autobusu nepomôže. A napokon k opatreniu prispela aj prax, pretože bezbariérová linka 12 v PO nie je žiadnou zlátaninou na papieri, ale linka, kde bežne v jednom autobuse cestujú aj traja (rekord je v MHD zatiaľ deväť) vozíčkari.

Re #24510 Kami: Nie je treba Len ma niekedy mrzí, že niekto v jednom podniku mi hovorí, nech sa v tom druhom podniku spýtam, ako robia tamto, aké skúsenosti majú s hentým a aký majú na to názor. Čudujem sa, prečo, ak sa títo ľudia navzájom poznajú, nie sú v kontakte sami?

Re #24511 J: Na DPMP určite Dopravný magazín poznajú, čítajú a odoberajú. Ale neprispievajú doň.

V PO je cena zamestnaneckého CL na rok cca 500 Sk.

Re #21514 d3k0: A to je problém tu najbližšiu významnú zastávku vyraziť a dať tam "cez X / cez Y"???

Akurat, ze v spodnom riadku beha najblizsia vyznamna zastavka... A do vrchneho sa ti to nezmesti...

Re #24461 S499.1023: Hovorim o K2...

Re #24488 ufo: Hmm... a co to ma s tym, co som pisal?

Re #24496 hroch:
+all:
Ale OK, nejako ste ma nepochopili. Ja som napisal argumenty, co by na take moje navrhy povedali niektori ludia. Pochybujem, ze by kvoli dojazdom zmenili system vypisovania bocnych tabul, ktore uz teraz funguju len horko-tazko... Takze sa na to divam realisticky - co by sa dalo v SUCASNOM systeme urobit pre lepsie informovanie...

d3: 1. Mozes tu novinku zmenit ak chces.
2. Mne su osudy bratislavskych elin z polovice nezname.
3. Tu novinku som nepisal ja. Takze pisme skor v jednotnom cisle.