Šerbel Ik415 blokoval ráno Bajkalskú ulicu tesne nad nadjazdom ponad Ružinovskú. Tuším to bol 1022. Vytvorila sa tam menšia zápcha. Strašné volačo. Neviem na akej linke bol, nevšímol som si.
No to je asi frankofónna stránka kde je to video umiestnené, takže natáčané to mohlo byť aj vo vietname. ?
Každopádne dosť amatérsky manéver zo strany toho autobusára.
Pěkné, jen by mě moc zajímalo, kde přesně se to natáčelo! Podle textu se dá usuzovat ma frankofonní oblast, detaily v tom tunelu by taky odkazovaly spíš na Francii (i když těžko říct- tunel jako tunel), ovšem nesedí mi do toho ten Ikarus 435 v košických barvách...
Nepřeháníš už to trochu?! Speciálně v Prešově už jsem byl mnohokrát a dosud jsem žádné intervaly "viac ako hrozivé" nezaregistroval, ba co víc- jejich intenzitu dopravní obsluhy největších sídlišť (Sídlisko III a Sekčov) jim jako Pražák dost upřímně závidím!! A nemám pocit, že by to v Bratislavě jezdilo nějak výrazně častěji, každopádně jsem měl za to, že nejlepší interval tramvají v sedle činí 20 minut (a většina autobusů jezdí stejně nebo hůř). To je s Prešovem minimálně srovnatelné!! Pokud jde o ty lepené teploměry, pak jen tolik, že oni tento informační servis poskytují všude (resp. ve velmi blízké budoucnosti poskytovat budou), zato v Bratislavě na ty nádherné digitální teploměry BUSE člověk nemusí natrefit jak je den dlouhý!! A to je ten rozdíl mezi Bratislavou (Prahou) a Prešovem (Ostravou)- zatímco ti první dělají ojedinělé inovace, které jsou sice bombastické (a tedy propagandisticky využitelné), ti druzí dělají malé a nenápadné kroky, které ve svém součtu dokážou cestujícím zpříjemnit život.
A ke Košicím snad jen tolik, že adeptů na "rumunsko" je na Slovensku podstatně víc, taková BB (nebo i Žilina) jsou nabízeným standardem velmi balkánské provozy a za sebe musím říct, že obzvlášť na Petržalce jsem měl pocit, že už jsem zase v Plovdivu- autobusové vraky naprosto stejné, intervaly asi taky (v obou případech nebývají JŘ k dispozici, takže nezbývá, než čekat a modlit se) a okolní architektura se od Plovdivu taky příliš neliší. V Košicích se aspoň snaží o nízkopodlažnost a u trolejbusů a autobusů se dá mluvit o celkem slušné kvalitě (bohužel u tramvají nikoliv).
Aha, pred chvíľou som to dal do diskusného, vidím, že ste ma predbehli. Ja som typoval, že samovraždu budú páchať predovšetkým Ik280, toto ma prekvapilo... ?
Nehnevajte sa, ale musím sa smiať... ? ? ?
Inak ako to tak postupne na tých Dlhých dieloch postupuje, bude tam vôbec nakoniec nejaké vedenie? Nečudoval by som sa, keby tie 25Trky jazdili po celej trase na diesel...
Text will be searched in open and closed topics and in comments. You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
