Discussion Forum

Search Results

Reply on: Sommelier #61196:
ver tomu ze nech postavis zastavku kdekolvek, vzdy sa niekto najde kto ju bude vyuzivat...
Reply on: si #61195:
dobrý odhad. ☺
Reply on: si #61193:
iste. ale máš zdravé nohy. Zastávka Chlumeckého je tam kde je a nemyslím, že by nebola nevyužívaná.
Reply on: si #61193:

PS: podotykam ze v sucasnosti mam zopar slusne rozlamanych stavcov na chrbtici; takze moje pohybove schopnosti su obmedzene a trufam si to aj tak zvladnut, takze vyhovaranie sa na invalidov neobstoji...
Reply on: Emo #61181:

Kadial ju chceš trasovať ?
Reply on: Sommelier #61190:
hmm no neviem, ale ja napriklad zo zastavky chlumeckeho na zastavku astronomicka prejdem pesi skor ako sa doplizi dalsia elektricka (v spicke), obdobne medzi zastavkami pri jazere a herlianska a s troska vacsimi problemami by som to asi zvladol aj medzi zastavkami tomasikova a herlianska.
kopu podobnych nahromadenych zastaviek najdes aj na inych radialach...
Reply on: si #61182:
5 - 10 minút v karose ? zo ZP na Nivy ? Turbo raketa karosa ? Nový typ 999 ? Nepočul som o ňom. Má kolmý štart alebo potrebuje trochu na vzlet ?

30 minút v T3 ? ZP - Mariánska 20 minút.

Strašné straty. Niekto tu hovoril o nepravdivých informáciách, klameš a zavádzaš.
Reply on: Sommelier #61189:
"By the way, na ZP a zo ZP chodia už dnes električky prepravujúce výlučne ľudí prestupujúcich do modrých autobusov, len ten prestup je hodný zločinu proti ľudskosti."
no nechodim do tych koncin neak casto, ale tych par ciest co som tam za posledny rok elektrickou uskotocnil tak bolo pravidlom ze v celej suprave bolo tak 5 ludi, takze ten prestup zo SADistickych autobusov je naozaj masovy ? ? ? ? ? ?
Reply on: si #61182:

Jasne. Miesto stavania nových tratí budeme rekonštruovať 80 cm ostrovčeky a ešte to medzi nimi nahustíme. Električka bude na zastávke stáť 1 až dve minúty a pohoda ? Prehustené zastávky ? Si sa zbláznil ? A potom budeš medzi nimi voziť autobusom ? Ďalší prestup. Si normálny ?
Reply on: si #61183:
gratulujem Ti a želám Ti veĺa úspechov.

By the way, na ZP a zo ZP chodia už dnes električky prepravujúce výlučne ľudí prestupujúcich do modrých autobusov, len ten prestup je hodný zločinu proti ľudskosti. ?
Reply on: tomas1 #61184:


NDS je niečo ako Al Kájda. Všetci sú na to namotaní. Nosný dopravný systém je súhrn všetkých dopravných možností, vzájomne prepojených a zosúladených.

Moja odpoveď: NDS je úplne všetko. A v súvislosti s akoukoľvek diskusiou je NDS široký pojem.

NDS nie sú dve linky pretínajúce mesto v roku 2100.

Dík za info.
Ten trolejbus som myslel maximálne do Šamorína.

Zásadný počet vozov v dotačnom systéme kúpiť nemôžeš, ale aj to málo je malým víťazstvom. Za to, že ti niekto nedá pod nos niekoľko miliárd, pohŕdneš pár miliónmi ?
Reply on: Emo #61173:
nehovoril som o opustani Bus-prudu alebo zastavky... hovoril som o preradovani z normalneho jazdneho pruhu do normalneho a pod.. 🙂
Reply on: KLF #61180:
Ty nič, ale kolega odborár(i) (R. U. z T6 3. série) sa vyjadril, že vodiči mali ŽALÚDOČNÉ VREDY z toho, keď v Dúbravke museli od deisatej, ktorú jedli v búde sústavne odbiehať poťahovať s vozmi. ?
Pár detailov zo VČERA (9. 5.)
1917 na 50/5
2310 na 730/3 (ZV Čiližská) a počas dňa hradil, ako ináč, L78
2512 na celodennej 78 (namiesto 2628)
2800 na 61, alebo 74 (namiesto 2615)
2801 na 78 (namiesto 2824)
2811 na 70 (namiesto 2627)
Reply on: tomas1 #44308:
Nechajte uz toho vodica z 1321 aj tak tam bol vodic z 1509. Bus 1321 sa v poslednej dobe objavuje vselikde, len nie na svojom mieste.
preco sa v tomto meste (ktore mam inac velmi rad) nemozu veci robit poriadne a profesionalne? dnes rano na nastupnej zastavke busu #70 Novy most polievalo `polievacske auto` ten travnaty "zahon" (ak to tak vobec mozno nazvat). polieval ho vsak takym sposobom, ze niektori ludia na zastavke (a nebolo ich malo, nakolko bus meskal) ostali mokri a tlacili sa na seba u krajnice, aby na nich voda isla co najmenej.
ta zastavka je rano dost vytazena, tak je fajn, ked sa o nu mesto postara...ale toto je blaznovstvo a neprofesionalita.
stacilo vystupi a hadicu korigovat rucne v blizkosti "travnatej" plochy, alebo pockat alebo medzitym polievat "zahon" vedla.
nehovoriac o tom, ze na co poliavju udusanu zem, kde su hlboke stopy ludskych topanok. asi by to najpr bolo treba nejak upravit...
ok, viem, ze to nie je topic priamo o MHD, ale mhd zastavky sa to tyka. ani sa nestazujem, len upozornujem, ake "profesionalne" sluzby mesto (?) plati.
Darro #44172: "Mas malu vyplatu, alebo mu zavidis kolko vodic 1321 zaraba??? Nema to dovolene. Bonzak."
- tak v prvom rade, keď už prehliadneme to že vodič niečo porušil, mu ide o jeho vlastnú bezpečnosť. Telefonovanie počas jazdy výrazne predlžuje reakčný čas. Sa už nečudujem, že to tu tak vyzerá, keď tam robia s tvojim zmýšľaním... Zadubenec. ? ? ?
#61123 Sommelier: "NDS v bratislave existuje"
- ? Poprosím vymenovať čísla liniek, ktoré zahŕňaš do NDS BA. A napíš vlastnosti, podľa ktorých ich do NDS zahŕňaš...
____________________________________________
Re #61136 Sommelier:
Tak mimomestské trb-trate vo svete existujú, doporučujem si všimnúť napr. článok istého I. Jeřábka (a kol.):
Trolejbusová trať Simferopol´ - Alušta - Jalta
http://www.spz.logout.cz/mhd/mhd_simf1.html

Tiež je taká zaujímavosť, že v socialistických hlavách existovali myšlienky na trať Trnava - (J)EBO...

Ale rozmýšľať nad trolejbusovou traťou súbežne zo železnicou do DS... To sa snáď nie...
____________________________________________
#61164 Sommelier: "Je podtstne čo označíš za nepravdivý argument."
- Je nepravdivý argument, že DPB prichádza o ťažké milióny, keď regiobusy chodia až na nivy. Je nepravdivé, že za dotácie ktoré nedáš SAD (za vnútromestské úseky) je možné nakúpiť zásadný počet nových vozov pre MHD, alebo dokonca postaviť nejaký úsek novej el. trate. cha...
Opravim zo soboty:
- 7729-30 docasne vypadol na linke 5/4 (blizsie na stranke DPB) a ta suprava 7921-22 bola teda ako ZV

Nieco z utorka:
- 2819 okolo 10. h. docasne vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil ZV 2008
- 1322 okolo 11. h. docasne vypadol na linke 39/2, neskor ho nahradil ZV 1801
- Malic, iba ta doplnim, ze ten ZV 7715 hradil linku 12/1, neskor ho nahradil 7777-78, ale co vypadlo, netusim
- 2516 od 16.19 h. vypadol na linke 34/2 pre poruchu vozidla - asi prevodovka (odstaveny na konecnej Pri krizi), hned ho nahradil ZV 2825 a napokon 2303
- 2629 od 16.49 h. vypadol (po 16.30 h. odchod do vozovne) z linky 34/8, az do konca sluzby bez nahrady
- 7777-78 od 17.01 h. vypadol (16.55 h. odchod do vozovne) na linke 12/1, neskor ho nahradil ZV 7718 a napokon 7723-24
- 2515 o 18.37 h. odisiel do vozovne z linky 83/4, hned ho nahradil ZV 2825 a napokon 2813
- 7793-94 o 19.05 h. odisiel do vozovne z linky 1/7, neskor ho nahradil ZV 7715 a napokon 7823-24
- 2606 o 19.08 h. doocasne odisiel na plnicku z linky 34/4, bez ZV
- 1706 o 21. h. docasne odisiel na plnicku z linky 20/6, nahradil ho ZV 1801

Vyprava podla poradia (najma z popoludnia):
1: 7745-46, 7787-88, 7739-40, 7773-74, 7812-11, 7732-31, 7793-94, 7748-47, 7809-10, 7817-18
? M: ZV 7715 a 7823-24/oba 7
5: 7917-18, 7949-50, 7729-30, 7905-06, 7935-36, 7937-38, 7946-45, 7837-38, 7901-02, 7843-44, 7951-52, 7943-44
12: 7777-78n, 7797-98, 7801-02, 7759-60, 7789-90, 7301-02
? M: ZV 7715/1; ZV 7718 a 7723-24/oba 1
20: 1007, 1018, 1002, 1008, 1009, 1706, 1814
22: 1032, 1023, 1101, 1010, 1001, 1706
23: 3529, S 3512; R 3528; P 3602; 1814
26: 1814
34: 2816, 2516, 2829, 2606, 2322, S 2320, 2323, 2629
? M: ZV 2825 a 2303/oba 2
83: 2818, 2801, 2826, 2515, 2819, 2822, 2810, S N 2812, 2300, 2813, 2307, R 2814
? M: ZV 2008/5; ZV 2825 a 2813/oba 4
382: 1111
730/Pri krizi: 2825

Prispeli: gypista a Yzerman22 ?
Bmko, KLF: toto bol mizermy den potom sa mi este aj 7071 pokazila! Nemal som prud pripravy a predposledne kolo som zas vypadol, posledne kolo na 7101. No a ja ze som najhorsi den zazil uz davno, teraz nech sa este aj SJ403 pokazi a ja sa tu uz ozaj dnes obesim.

Search in discussions

Search text
Date from
Date to
Text will be searched in open and closed topics and in comments.
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.