1201 odstavena na Ruzinovskej tam ako stavaju c.87 ma otvorenu skrinu pod vodicom, zapnute smerovky, zrejme dalsia MRTVOLA.
7103 dnes na c.8 potom vymeneny za 7113 asi kolo zas na vymenu za 7104 a tej zas horela celust na prednom podvozu a to este ako sluzobna jazda z vozovne, no niekto ma pestry den. Hehe.
Aj za cenu vytvarania koliznych situacii?? Ak mi tam svieti "-3", tak sa to rozhodne nebudem snazit dohanat za kazdu cenu. Resp budem to dohanat iba na takych miestach, kde si to mozem dovolit. Napriklad nebudem sa po D2 vliect s vozom 50km/h (ak to nieje opodstatnene), ked viem, ze mozem ist 65-70 km/h.
Ja len k tomu, ze na tej krizovatke rychlost obmedzena pokial viem nieje, resp je akurat tym, ze je to krizovakta MIMO obce (tzn 90km/h), obec totiz zacina az tesne pred tym zeleznicnym podjazdom, ako vchadzas do DNV.
Uz strasne dlhe roky sa rozprava o predlzeni Eisnerovej ulice a vybudovani novej prijazdovej cesty do DNV (ktora je teda fakt, ze otrasna) ako pokracovanie toho idiotskeho "Tecka", na ktorom sa ta nehoda stala.
Uz neraz sa tam stala nehoda, ba dokonca aj smrtelna, to vie kazdy, kto v DNV byva, alebo sa tam pohybuje.
Ta krizovakta je nestastna, pretoze
- nevidno poriadne na hlavnu cestu z praveho odbocenia pri jazde z DNV (skrz neudrziavane kriky) a to znamena velkrat prudke brzdenie, co s natlacenym autobusom v rychlosti 40 km/h znamena zastavenie autobusu na hranici kolizie
- hlavna cesta je z kopca, to znamena, ze si tam kazdy aj tak lieta viac, ako by bolo nie, ze povolene, ale ZDRAVE.
- pri obocovani autobusu dolava z hlavnej cesty do DNV sa x krat stava, ze clovek, ktory to tam nepozna pride s gumokolom fakt az na hranicu krizovatky (aj ked je autobus uz nadohlad) a tym padom sa tam klbovy autobus uz nevytoci (resp. vytoci s velkymi problemami) a musi skakat na brzdy, aby sedlakovy neodrazil lavy predny bok.
Neviem, ci by to zmena prednosti vyriesila, ale rozhodne nesuhlasim so semaformi. Semafory ano, jedine ak by sa predlzila Eisnerova, tak, ako to je planovane uz x rokov. A aj to by som tam radsej uvital kruhovy objazd ako semafor.
Jednoznacne s tym ale treba nieco spravit, pretoze ta krizovatka aj s prijazdovou cestou je dimenzovana na intenzitu dopravy aka je v okoli dedin (kedze od vystavby sidliska sa s nou nic nerobilo) a nie na hustotu dopravy adekvatnu pre 13 - 14 tisicove sidlisko.
tiež som uvažoval nad tvarom 8. - s tým, že práve jej stredná časť by prechádzala Einsteinovou. Hm, prečo nie, uvidíme ako to dopadne so zastávkou na Einsteinovej.
Stále a vjednom kuse napadám to číslo, ktoré sa do toho ide vraziť (a nehľadím na to kto to platí - pretože to sme nakoniec my).
AD1: je totálny nezmysel.
AD2: kto ten súhlas za SR poskytol ? A aj keby - na veci to nič nemení, to čo je odsúhlasené nemusí byť správne - irrelevant
AD3: hmm. V systeme prehnitom, pretlakovanom sa spoliehaš na Paľka z LM či Mišku z SO, že bude rozhodovať nie podľa peňazí, či služobného auta ? A ty si myslíš, že tam niekto počúva niekoho názor ?
AD4: Geniálne. A potom čo ? Predkladajú správu o pôsobení ? Zodpovedajú sa niekomu ? Europarlament je len teplé miestečko, kde sa dá nádherne upratať. Sa pozri koľko krát do roka zasadajú a aké maliny púšťajú.
AD5: ale EU bola v čase referenda niečo úplne iné ako teraz
...tiež som bol ÁNO, tiež som bol Eurohappy, lenže pri pocítení análneho smradu, ktorý silnel a silnel, uvedomil som si, že je to až príliš nebezpečné.
Dovolim si prudko nesuhlasit!! Ten vodic, ktory s tym vcera poobede jazdil (ak si nahodou nesiel striedacom) ma podla mna jednu z najlepsich technik jazdy!!
to akoze kde zijeme? su mesta, kde sa revizor tiez nebabre s ludmi. ako som spominal, nedavna navsteva berlina napr. uz na internet pages vas varuju pred ix pristupom. su tvrdi, razni a pokuta je dost draha. kolegyna ix niekolko stretla. raz zazmatkovala a nastupila uz s neplatnym listkom. ked vysvetlila situaciu, sice to xvilu trvalo, ale v pohode ju poxopil. proste si overil, ze je cudzinka, v pase videl peciatku..mal zaujem, napriek prvotnej raznosti jej pokutu odpustil. nexapem preco u nas sa nemozu aspon slusne spravat, nie kazdy, kto si necvakne listok je hned zlodej, hlupak, okradac DPB a neviem co. pani revizori by mali mat aspon zaklady spravania sa k ludom, z ktoryx ziju.
Aj ja si myslim, ze revizori v BA su uplne mimo reality okoliteho sveta. Maju za ulohu vytriast pokutu za kazdu cenu, chyba im niekedy ludsky pristup s ktorym sa na podiv stretneme u statnych policajtov. Ti sem tam odpustia pokutu, ale zeby odpustil pokutu bratislavsky revizor, tak to som este nepocul...
V Mnichove som mal vstupenku na dopravny veltrh, kde bolo napisane, ze v cene su aj na 2 cesty MHD. Lenze som nevedel, ze k tej vstupenke potrebujem aj normalny listok, ktory mi vydaju zadarmo v predajni DP. Chytil ma revizor, ale lamanou nemcinou som mu to vysvetlil, ze som to nevedel atd. Pochopil - mavol rukou a bolo po probleme. Vie si niekto predstavit, aby niekedy mavol rukou bratislavsky revizor?? Ja nie!!! Radsej sa bude pol hodiny dohadovat, ale hrdost mu to nedovoli...
No najlepsie by bolo, aby to bolo vsade tak, ako napr. v Oslo. Stryko tam byva 37 rokov, v zivote tam kontrolu listkov nevidel (MHD chodi denne), ale ani ho nenapadne aby isiel nacierno. A nenapadne to nikoho... (s vynimkou pristahovalcov z Turecka, ale uz aj SR a okolitych statov).
inak na ta3 v tej reportáži hovorili, že podla štatistiky môže za každú desiatu nehodu v meste vodič autobusu ...
a ja by som aspoň šoférom rozdelil zmeny na:a, do 11hod b, 11-15, a c, od 15hod... Lenže to by musel byť dostatok vodičov, čiže toto asi tažko realizovatelné...
Stoji vo vozovni Krasnany s reklamami na koncert Black Eyed Peas v MAJI, ci JUNI v Bratislave...........
Ako dovod sa pravdepodobne dozvies, ze DP nie je schopny vybavit na jednu tramvaj papiere.
Text will be searched in open and closed topics and in comments. You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
