Discussion Forum

Tento príspevok nadväzuje na #45029 #45030 a #45034

ZAUJÍMAVÉ MIESTA, KDE PREMÁVA MHD

a; LINKA č. 41
- konečná "Šafranová" - je to tak nad mestom, celkom pekná oblasť podľa mňa. Som zvedavý, kade sa bude jazdiť ku Kalvárii

b; LINKA č. 51
- konečná "Lopenícka" - celkom zaujímavé jak sa tam bus "šplhá" po mačacích hlavách popri vinohradoch. Zaujímavé, že tam premáva len cez pracovné dni, veď tam sú aj obytné domy a záhradky...

NAJKRATŠIA VZDIALENOSŤ MEDZI ZASTÁVKAMI MHD

- Myslím, že vyhráva linka č. 63 medzi zastávkami "Avion Hypernova" a "Avion Shopping Park" konečná.

- Na druhom mieste je asi linka č. 61 medzi zastávkami "Letisko" a "Letisko - terminál".

PS: Neviete, kedy začal chátrať kaštieľ v lokalite Lieskovec (za konečnou pri ceste)? Sú z neho len zvyšky. Pôvodne vraj stál uprostred arcibiskupského parku. Myslíte, že to miestni obyvatelia to tam donivočili?

Tiež si myslím, že keby sa to tam pekne upravilo a spropagovalo (myslím najmä okolie Povodia Dunaja), tak by to mohlo byť vhodné miesto na rekreáciu. Avšak bez možnosti kúpania, že? ? Prekážkou však zrejme (okrem peňazí) môže byť ten Slovnaft nablízku...

KURIÓZNE MIESTA, KDE PREMÁVA MHD (3. ČASŤ)

h; LINKA č. 56

Konečná "Potočná" v hornej časti Rače pri lese, zaujímavá aj preto, že bus tam jazdí len 2 krát za deň.

i; LINKA č. 53

Konečná v Chorvátsky Grobe, lebo je mimo územia Bratislavy v 3. tarifnom pásme.

j; LINKA č. 43

Celá trasa mi pripadá byť zaujímava najmä kvôli tomu, že takmer celú trasu ide pekným lesným prostredím. Sú tam vôbec niekde aj obytné domy?

k; LINKA č. 29

Konečná v Devíne priamo pod hradom (výhodné hlavne pre turistov), je hneď pri štátnych hraniciach s Rakúskom.

l; LINKA č. 27

Konečná SOŠ PZ SR je slabo využívaná, je to na rovine, ale tak dosť zastrčená.

Tak to je už asi všetko.

KURIÓZNE MIESTA, KDE PREMÁVA MHD (2. ČASŤ)

b; LINKA č. 77

Myslím zachádzku k Vodostavu, Spalovňa nie je zaujímavá. Autobus prechádza okolo prvého panelu náučného chodníka cez Biskupické lužné luhy (Dunajské luhy) a podobne ako 79-ka na Štátne lesy ide kúsok cez les.
A ten Vodostav má v takom zapadákove aký význam?

c; LINKA č. 76

Konečná "Povodie Dunaja" je málo známe miesto vhodné aj na krátku prechádzku. Je tam zopár záhradiek, na ramene Dunaja priamo na vode je niekoľko podnikov, kde sa dá sadnúť na kofolu a celkom pekný je odtiaľ výhľad na Petržalku. Tak sa mi zdá, že to tam slúži aj ako kemping. Cyklisti odtiaľ môžu vyraziť po hrádzi smerom na Hamuliakovo a Šamorín.

d; LINKA č. 91 (+ ex 199)

Tým, že Jarovce, Rusovce aj Čunovo sú aj napriek ich vzdialenej polohe od centra mesta mestské časti aj napriek ich vidieckemu charakteru a ležia pri štátnych hraniciach s Rakúskom/Maďarskom. Zaujímavá bola letná linka č. 199 k Areálu vodných športov Čunovo a ku galérii moderného umienia Danubiana. Je odtiaľ vidieť na kostol v Hamuliakove na druhej strane rieky.

g; LINKA č. 57

Údajne najväčšia záhradkárska oblasť na Slovensku, majú však kontaminovanú vodu a pôdu neďalekým Istrochemom (predtým Dimitrovkou). Pri Stavivách je Colný úrad, inak sú tam ešte nejaké stavebné dvory a sklady. Po železničnom nadchode sa dá prejsť na Východné (Rendéz).

f; LINKY č. 59, 95

Obratisko na Antolskej ulici je v peknom lesnom prostredí pri brehu Veľkého Draždiaka zo zadnej strany

g; LINKA č. 89

Obratisko "Kopčany" je neďaleko štátnych hraníc s Rakúskom. Neďaleko sa u policajtov vybavovali vodičáki, ale v tej oblasti nežije veľa slušných ľudí.

KURIÓZNE MIESTA, KDE PREMÁVA MHD (1. ČASŤ) K tejto téme patrí aj príspevok #6701

a; LINKA č. 79

Aj podľa mňa sú "Lieskovec/Ketelec/Štátne lesy" najkurióznejšie miesta, kam premáva MHD (minimálne tým, že z väčšej časti tam nie je asfaltová cesta, ale iba prašná ? ). A medzi Ketelcom a Štátnymi lesmi ide autobus chvíľku cez les a na konečnej je brána so zákazom vstupu.

Podľa turistickej mapy a knižky "Okolie Bratislavy" od vydavateľstva Dajama je možné sa oditaľ dostať čiastočne cez les (CHKO Dunajské luhy) a čiastočne po cyklisticke hrádzi za 2 h 10 min do obce Kalinkovo. Išli ste tak niekto? Je to pekná prechádzka? Po ceste je vraj nejaká horáreň "Topoľové" a "Kalinkovská horáreň". Sú to len horárne alebo aj miesto na občerstvenie?

V opačnom smere sa dá odtiaľ dostať tiež cez lesné prostredie (CHKO Dunajské luhy) za 2 h 40 min k Slovnaftu. Išli ste tak niekto? Je to pekná prechádzka? Po ceste je vraj nejaká horáreň "Bôrové". Je to len horáreň alebo aj miesto na občerstvenie? Podľa sprievodcu sa k Slovnaftu prichádza cez okolie Spaľovne a Vodostavu.

Od konečnej linky č. 79 "Štátne lesy" sa dá po žltej turistickej značke podľa mapy dostať za 45 minút do obce Rovinka, čo však nevyzerá byť zaujímavé, keďže je to pravdepodobne obyčajná poľná cesta.

Ja som bol v tej oblasti iba raz pred 5-mi rokmi na otočku. Koľko môže mať Lieskovec obyvateľov? Podľa spolucestujúcich si myslím, že tam nežijú iba rómski spoluobčania. Nejaké sklady sú tam popri ceste ešte.

Čo je to čárda? Podľa slovníku cudzích slov je to "krčma v maďarskej puste; pohostinský podnik na juž. Slovensku". To fakt je niekde pri Vodostave alebo Spaľovni pohostinstvo? To skôr na Povodí Dunaja sú...

Kliknite na "tv archív" na www.markiza.sk na Televízne noviny z dnešného dňa (utorok 7. 6. 2005) alebo priamo kliknite na http://archiv.markiza.sk/?__AVAMAiAtA9AsApAyA68174AC7mA7OLOBAuACAtn283m65AiA9ArAwA8-A1-v2 a nastavte si prehrávanie na 10. minútu 16. sekundu - tam sa začína ten príspevok.

ČUDNÁ ZASTÁVKA LINIEK SAD V PODUNAJSKÝCH BISKUPICIACH

Dnes som si na zastávke SAD "Podunajské Biskupice, rázcestie" na Popradskej ulici všimol starý známy (asi) betónový zastávkový prístrešok, ktory bol predtým na zastávke "Studená-zastávka" a normálne tam zostal nalepený nepoškodený CP linky č. 56 smer Rača platný od 4. 10. 2004, ktorý je stále platný! ?

A nikde som si tam nevšimol ani označník ani cestovný poriadok liniek SAD (je to zastávka len pre SAD), tak to môže pôsobiť dosť mätúco. Ktožvie ako tam tú zastávku preniesli (žeby nejakým veľkým nákladným autom?).

2 linky s jedným číslom, som zvedavý, či by vedeli argumentovať nejakými dôvodmi prečo je to tak... A prestup medzi nimi nie je bohviejako zabezpečený (treba dlho čakať), ale to asi kvôli tomu, aby boli zosynchronizované s ostatnými nočákmi...

A prečo nemôžu aj 516-ky jazdiť na Hlavnú stanicu? Nie sú dostatočne poprepájané troleje na križovatkách? Resp. nejak by tým dvom 516-kám mohli lepšie upraviť trasy...

Na zastávke "Šancová" je v CP linky č. 203 smer Búdková napísané, že posledný spoj ide po Hodžovo nám. a ďalej pokračuje ako NV 516 (zrejme k Vojenskej nemocnici). Na CP na iMHD je napísané len to, že spoj ide po Hodžovom nám.

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=203&x=524288405544

Článok z Večerníka , pre wapistov je tu prepis:
--------------------------------------------------
Dopravný podnik zredukuje autobusy
Menší počet liniek, kratšie intervaly

Dopravný podnik na nás od septembra chystá viacero noviniek. Začiatkom deviateho mesiaca by mali spojazdniť most Apollo, mnohé linky preto dopravca presmeruje. Okrem toho zruší niektoré spojenia a nahradí ich jednou linkou s kratšími intervalmi. Petržalka tak príde minimálne o štyri spojenia.

ZISTILI SME

V hlavnom meste máme v súčasnosti nadštandardný počet liniek a zastávok mestskej hromadnej dopravy. Kým vo Viedni majú možnosť obyvatelia prestupovať na 1700 zastávkach, u nás je to 1200. "Treba si však uvedomiť, že hlavné mesto Rakúska je trojnásobne väčšie ako Bratislava," uviedol Bronislav Weigl z Dopravného podniku. V rámci racionalizácie teda bude dopravca rušiť niektoré spoje. Týka sa to najmä autobusov premávajúcich z Petržalky. "Chceme docieliť, aby bola doprava s menším počtom liniek, ale s kratšími intervalmi a vyššou kapacitou," povedal B. Weigl. Takéto opatrenia sa isto nebudú cestujúcim páčiť. "Tento nový systém by mal zamiešať karty aj v električkovej doprave. V prípade zavedenia rýchlodrážnej trate do Petržalky budeme schopní časť spojov okamžite presmerovať do najväčšej mestskej časti," vysvetlil Bronislav Weigl. Momentálne Dopravný podnik čaká, kým projekt schváli mestské zastupiteľstvo na svojom júnovom zasadnutí. V prípade, že by sa tak nestalo, dopravca ponechá všetky spoje ako doteraz, len niektoré presmeruje cez most Apollo. "Bolo by to veľmi zlé, pretože by sa tým nevyriešil základný problém. Mnohé linky budú voziť vzduch," dodal na záver Bronislav Weigl.


Matej Novák
(http://www.vecernikba.sk/1104a03b.php)

A tie Sory by ešte podľa mňa mohli jazdiť aj na 24, 27 a 57.

Viem, že 24 robí prejazd na 26, ale tá hádam nebýva až taká plná, aby kvôli nej bol na 24-ke po celý deň dlhý voz. Alebo nech spravia prejazd z 21 na 26 podobne ako je z 21 na 25...

Hm, ja sa v počítačoch príliš nevyznám, ale viem , že ja, keďže mám ADSL, tak mám pohyblivú IP adresu (teda pri každom pripojení mám inú).

To znamená, že ja by som si mohol zaregistrovať aj viac nickov? Skúšať to však nechcem.

A ako je možné, že niektorí (napr. Roburnet) majú furt rovnakú IP-čku? Čo je výhodnejšie?

Verím, že tá registrácia znemožní komukoľvek sa prihlasovať v mene DPB s nickom "DPB", "Ján Zachar" a podobne. Bolo by dobré, keby takéto nicky boli rezervované pre konkrétnych ľudí z DPB, ak o to prejavia záujem. Čo vy na to? Alebo už si to tak nastavil d3k0?

ODPOVEĎ Z DPB NA MOJ E-MAIL
Re #43700 Peon: Super, už mi odpovedali (sobota doobeda) ? Tak tomuto sa hovorí starostlivosť o zákazníkov ?
-------------------------------------------------------------------
Vazeny pan Ondrusek,
samozrejme ze sa odpovede na Vas email dockate. A aj na stranke imhd ju
smelo uverejnit mozete...
Autobusmi na Kacin sme kedysi premavali, no nie dlho. Len dovtedy, kym
objednavatel vykonov vo verejnom zaujme uznal, ze lesopark je odpocinkovou
a turistickou oblastou a akykolvek dopravny prostriedok tam jednoducho nepatri.
Do prirody sa predsa chodi peso.

Zmenu zastavky Pri stadione radi uskutocnime, ak taku poziadavku dostaneme
od objednavatela vykonov vo verejnom zaujme (Hlavne mesto, reprezentovane
magistratom). Ako obcan takuto poziadavku kedykolvek uplatnit mozete.
Takyto postup treba zvolit preto, lebo zriadovatelom zastavok je obec. Dodavame,
ze dopravny podnik na urcenom mieste instaluje zastavkovy oznacnik a vyvesi
cestovny poriadok. A to je vsetko. Ak je nutne uskutocnit stavebnu upravu kvoli
zastavke, je to povinnost spravcu komunikacie (v nasom pripade magistrat).
Pan Ondrusek, dakujeme za Vase podnetne pripomienky.
S pozdravom
Ing. Karol Kajdi, DPB, a.s.
30.04.2005
-------------------------------------------------------------------
Vidno, že toto diskusné fórum naozaj čítajú aj v DPB, lebo v e-maile som iMHD.sk vôbec nespomínal ? Samozrejme, tu som ten e-mail, čo som posielal, zverejnil preto, lebo sú to také otázky, ktoré určite zaujímajú viac ľudí a nie je tam nič tajné.

Takže čo sa týka toho Kačína, koľko ľudí, toľko názorov...

A čo sa zastávky "Pri štadióne" týka, obrátim sa na magistrát, ako mi bolo odporučené.

ODPOVEĎ Z DPB NA MOJ E-MAIL
Re #43700 Peon: Super, už mi odpovedali (sobota doobeda) ? Tak tomuto sa hovorí starostlivosť o zákazníkov ?
-------------------------------------------------------------------
Vazeny pan Ondrusek,
samozrejme ze sa odpovede na Vas email dockate. A aj na stranke imhd ju
smelo uverejnit mozete...
Autobusmi na Kacin sme kedysi premavali, no nie dlho. Len dovtedy, kym
objednavatel vykonov vo verejnom zaujme uznal, ze lesopark je odpocinkovou
a turistickou oblastou a akykolvek dopravny prostriedok tam jednoducho nepatri.
Do prirody sa predsa chodi peso.

Zmenu zastavky Pri stadione radi uskutocnime, ak taku poziadavku dostaneme
od objednavatela vykonov vo verejnom zaujme (Hlavne mesto, reprezentovane
magistratom). Ako obcan takuto poziadavku kedykolvek uplatnit mozete.
Takyto postup treba zvolit preto, lebo zriadovatelom zastavok je obec. Dodavame,
ze dopravny podnik na urcenom mieste instaluje zastavkovy oznacnik a vyvesi
cestovny poriadok. A to je vsetko. Ak je nutne uskutocnit stavebnu upravu kvoli
zastavke, je to povinnost spravcu komunikacie (v nasom pripade magistrat).
Pan Ondrusek, dakujeme za Vase podnetne pripomienky.
S pozdravom
Ing. Karol Kajdi, DPB, a.s.
30.04.2005
-------------------------------------------------------------------
Vidno, že toto diskusné fórum naozaj čítajú aj v DPB, lebo v e-maile som iMHD.sk vôbec nespomínal ? Samozrejme, tu som ten e-mail, čo som posielal, zverejnil preto, lebo sú to také otázky, ktoré určite zaujímajú viac ľudí a nie je tam nič tajné.

Takže čo sa týka toho Kačína, koľko ľudí, toľko názorov...

A čo sa zastávky "Pri štadióne" týka, obrátim sa na magistrát, ako mi bolo odporučené.

ODPOVEĎ Z DPB NA MOJ E-MAIL
Re #43700 Peon: Super, už mi odpovedali (sobota doobeda) ? Tak tomuto sa hovorí starostlivosť o zákazníkov ?
-------------------------------------------------------------------
Vazeny pan Ondrusek,
samozrejme ze sa odpovede na Vas email dockate. A aj na stranke imhd ju
smelo uverejnit mozete...
Autobusmi na Kacin sme kedysi premavali, no nie dlho. Len dovtedy, kym
objednavatel vykonov vo verejnom zaujme uznal, ze lesopark je odpocinkovou
a turistickou oblastou a akykolvek dopravny prostriedok tam jednoducho nepatri.
Do prirody sa predsa chodi peso.

Zmenu zastavky Pri stadione radi uskutocnime, ak taku poziadavku dostaneme
od objednavatela vykonov vo verejnom zaujme (Hlavne mesto, reprezentovane
magistratom). Ako obcan takuto poziadavku kedykolvek uplatnit mozete.
Takyto postup treba zvolit preto, lebo zriadovatelom zastavok je obec. Dodavame,
ze dopravny podnik na urcenom mieste instaluje zastavkovy oznacnik a vyvesi
cestovny poriadok. A to je vsetko. Ak je nutne uskutocnit stavebnu upravu kvoli
zastavke, je to povinnost spravcu komunikacie (v nasom pripade magistrat).
Pan Ondrusek, dakujeme za Vase podnetne pripomienky.
S pozdravom
Ing. Karol Kajdi, DPB, a.s.
30.04.2005
-------------------------------------------------------------------
Vidno, že toto diskusné fórum naozaj čítajú aj v DPB, lebo v e-maile som iMHD.sk vôbec nespomínal ? Samozrejme, tu som ten e-mail, čo som posielal, zverejnil preto, lebo sú to také otázky, ktoré určite zaujímajú viac ľudí a nie je tam nič tajné.

Takže čo sa týka toho Kačína, koľko ľudí, toľko názorov...

A čo sa zastávky "Pri štadióne" týka, obrátim sa na magistrát, ako mi bolo odporučené.

ODPOVEĎ Z DPB NA MOJ E-MAIL
Re #43700 Peon: Super, už mi odpovedali (sobota doobeda) ? Tak tomuto sa hovorí starostlivosť o zákazníkov ?
-------------------------------------------------------------------
Vazeny pan Ondrusek,
samozrejme ze sa odpovede na Vas email dockate. A aj na stranke imhd ju
smelo uverejnit mozete...
Autobusmi na Kacin sme kedysi premavali, no nie dlho. Len dovtedy, kym
objednavatel vykonov vo verejnom zaujme uznal, ze lesopark je odpocinkovou
a turistickou oblastou a akykolvek dopravny prostriedok tam jednoducho nepatri.
Do prirody sa predsa chodi peso.

Zmenu zastavky Pri stadione radi uskutocnime, ak taku poziadavku dostaneme
od objednavatela vykonov vo verejnom zaujme (Hlavne mesto, reprezentovane
magistratom). Ako obcan takuto poziadavku kedykolvek uplatnit mozete.
Takyto postup treba zvolit preto, lebo zriadovatelom zastavok je obec. Dodavame,
ze dopravny podnik na urcenom mieste instaluje zastavkovy oznacnik a vyvesi
cestovny poriadok. A to je vsetko. Ak je nutne uskutocnit stavebnu upravu kvoli
zastavke, je to povinnost spravcu komunikacie (v nasom pripade magistrat).
Pan Ondrusek, dakujeme za Vase podnetne pripomienky.
S pozdravom
Ing. Karol Kajdi, DPB, a.s.
30.04.2005
-------------------------------------------------------------------
Vidno, že toto diskusné fórum naozaj čítajú aj v DPB, lebo v e-maile som iMHD.sk vôbec nespomínal ? Samozrejme, tu som ten e-mail, čo som posielal, zverejnil preto, lebo sú to také otázky, ktoré určite zaujímajú viac ľudí a nie je tam nič tajné.

Takže čo sa týka toho Kačína, koľko ľudí, toľko názorov...

A čo sa zastávky "Pri štadióne" týka, obrátim sa na magistrát, ako mi bolo odporučené.

Peon: a myslíš, že môže byť ešte aj lepší? Tento je super! Jediné, čo treba doplniť, je text pod hornú lištu, že toto nie sú stránky dopravných podnikov.

Super, teším sa na registráciu. Ale načo nový dizajn? Tento je podľa mňa super. Jedine, že ten nový bude ešte lepší než tento ?

E-MAIL PRE DPB
Pred chvíľou som poslal e-mail na inf@dpb.sk (Informatika a koordinácia dopravy). Súhlasíte s tým, čo v ňom píšem? A čo myslíte, odpíšu mi? Samozrejme, že som sa podpísal.
-------------------------------------------------------------------
Dobry den,

kedze linka c. 43 ma podla najmä cez vikend velmi dobry interval medzi spojmi, navrhujem, aby sa niektore (urcene) spoje aspon pocas letnych prazdnin cez vikend presmerovali na Kacin tak ako kedysi premavala linka c. 33X. Hadam by stacili take 2 az 4 spoje za den. Pokial viem, obcerstvovacie zariadenie na Kacine funguje a vyuzilo by to zopar (najmä starsich) ludi, pre ktorych je uz tato oblast po vlastnych nohach nepristupna. Okrem toho, je to vychodiskove miesto znackovanych turistickych tras do Lamaca, Marianky i Zahorskej Bystrice a v pesej dostupnosti je odtial aj lesny pamätnik z 1. svetovej vojny - Maly Slavin.

Zaroven navrhujem presunutie zastavky Pri stadione pre linku c. 27 v oboch smeroch blizsie k hlavnej ceste (priblizne do polohy byvalej zastavky linky c. 92 Vapencova). Podla mojich zisteni sluzi tato zastavka na terajsom mieste svojmu ucelu len minimalne, pretoze do cisticky odpadovych vod ide raz za cas asi tak 1 clovek a na cvicisko psov oproti cisticke chodia ludia väcsinou autami.
Pri hlavnej ceste by tuto zastavku vyuzivali miestni zahradkari, ktori su ochotni v pripade potreby spisat aj peticiu. Na novom mieste by zastavku urcite ocenili aj navstevnici futbaloveho ihriska a pohostinstva na Vapencovej ulici, ako aj obyvatelia byvajuci v oblasti okolo Vapencovej ulice.
-------------------------------------------------------------------
Ja som zatiaľ písal e-mail do DPB len raz, keď som sa pýtal, či môžu dôchodcovia nad 70 rokov cestovať aj v 3. tarifnom pásme (Chorvátsky Grob) zadarmo, a predstavte si, normálne mi odpísala Zuzana Horčíková - vedúca odboru tarifných služieb Dopravného podniku. Áno, aj v 3. tarifnom pásme môžu cestovať bezplatne.

BID
Keďže tu už máme akú-takú BID, nechcete spraviť v bratislavskej sekcii iMHD podsekciu, kde by boli nejaké informácie o SAD Bratislava, fotky autobusov a takisto informácie o ŽSR a zopár fotiek vlakov v Bratislave? Prípadne aj nejaké iné sekcie z ba.iMHD.sk by tam boli...

BID
Keďže tu už máme akú-takú BID, nechcete spraviť v bratislavskej sekcii iMHD podsekciu, kde by boli nejaké informácie o SAD Bratislava, fotky autobusov a takisto informácie o ŽSR a zopár fotiek vlakov v Bratislave? Prípadne aj nejaké iné sekcie z tejto iMHD by tam boli...