Reply on: Sarko #970:
No pamatam si toho cosi.SM ky jazdiace sice na L14, alebo ako nahrady ked nejazdili elektricky, ale pamatam, rannu spicku na maratone, ked sa natrepali 3 kusy spojov na zastavku, tak, ze jeden bol zaradeny sikmo a zablokovali celu cestu. Sipky v modrom alebo cervenom prevedeni nastriekane na dverach B731tiek, asi naznak, ze sa otvaraju von + siroke okna. Odparkovanu L55 pred restauraciou maraton.


Sarko
Práve mi napadá, že vlastne aj ja si pamätám niektoré súpravy ešte skôr. Nikdy nezabudnem, ako koncom '80 rokov, až do roku 1990 premávali 4 generálkované súpravy na T2R, ktoré dostali čelá a výzbroj z T3. Interiér a červené masívne koženkové sedadlá však zostali a tieto električky boli kvôli tomu nielen u mňa obľúbené. Ev.č. som si samozrejme nepamätal, pomohli mi informácie od Dezsa Végha (radenie súprav a prečíslovanie). Išlo o tieto súpravy:
226+222
228+236
237+232
240+230
Súprava 226+222 premávala ako posledný mohykán typu T2 cca do februára 1990, keď však v tomto období do nej na rýchlodráhe narazilo KT8D5 #503. Bilancia bola vážna, došlo k vyradeniu poslednej súpravy T2R a muselo dôjsť aj k výmene kompletného "A" článku na #503.