Reply on: Vladimír #639:
Nezvládnuté smery a časy sú jedna vec. Ja som mal na mysli skôr zneužívanie vodičmi, ktorí si to môžu dovoliť, aj keď vozidlo nemusí byť úplne preplnené. Ako môže vodič zo zakrytej kabíny objektívne vedieť, či niekde medzi 2. a 3. dverami nie je nejaká vzduchová bublina a požiadať cestujúcich, aby sa postúpili ďalej do vozidla (bežná prax na autobusoch SAD). Dvihnúť vysielačku je oveľa jednoduchšie...

Dnes 4501 na L12...
Isidor
Inak kto mi objasní zmysel L29AB? Akú to má vyťaženosť na úseku "Horný Bankov"-"Alpinka"??