Discussion Forum › Operations Forum

Ja by som sa až tak nedivil, keď môže z voza počas jazdy vypadnúť stykačová skriňa....... ? ? ?

Nevidel, zovodnenie uz napisal Diggi.

Otazne ostava, preco sa to posledne sklo vysypalo...
Je jasne, ze len tak zo spasu to asi nebolo, nebral by som do uvahy jeho zle uchytenie. Inac by uz bolo davno vonku...Skor tipujem na nejake konstrukcne tlaky v karoserii, ktore posobili na sklo az to nevydrzalo (aj podla toho, ze isiel od St.radnice a tam je dost "roztrasena" odbocka), alebo to mohol byt aj cestujuci, ktory mohol presne trafil "kriticke" miesto bezp.skla.

4082-RA USS

Diggi: Dík za info. Tak to bol veľmi duchaprítomný, keď ich vzal, vidieť, že k má k povolaniu vzťah.

Dnešný rozjazd VKZD: 4207, 4082, 6247, 6272, 6281, 4306, 6410...

Ostali neporušené. Vodič si ich hodil do voza a ťahal do vozovne.

na L31 aj 4090

Dnes to bolo pestre na L31: ved posudte
3502, 3210, 5215, 4096, 4087, 42xx

Och,cipana.Neboj, ja som polepetko,ale bojove situacie zvladam.Ja hned cislo natukam na mobil.No alebo si ho vypytam priamo od vodica.Uz idem spinkat,si mily.Pa.

Väčšinou z každej strany, len na bokoch skôr celkom vpredu. Zo začiatku Ti to asi celkom nepôjde, ale chce to len malý cvik, ktorý je dobrý nielen pre oči (zaostrovanie), ale napokon aj pre cvičenie pamäte, lebo v rýchlosti si treba niekedy naraz zapamätať niekoľko čísel. Ja sa momentálne "precvičujem" skoro ráno do práce v tme a vo veľkej rýchlosti na rýchlodráhe. Dispečerské fórum je inak dobré napr. aj na informovanie o nejakej mimoriadnej udalosti - dopravná nehoda, zápcha, vynechanie spoja, nahradenie električiek/trolejbusov autobusmi, incident vo vozidle atď... Pri popisovaní udalosti je dôležité uviesť čas, číslo linky, vozidla, jeho smer a až napokon opísať situáciu. My, ktorí máme WAP, tak vieme nielen okamžite informovať, ale aj byť informovaní.

Sarko,od zajtra si tie cisla budem vsimat.To je tam vzadu na autobuse,nie?Alebo v predu?Ja uz ho najdem.

Nieto zač. Prečo by si nemohla prispieť? Pokojne tu môžeš uvádzať evid. čísla autobusov na linkách, na ktorých cestuješ. Niektorí chalani, ktorých zaujíma konkrétny autobus, lebo si ho chcú napr. odfotiť, Ti budú vďační

Aha,vdaka.Tak vy si tu dalej piste,a ja budem citat.Nemam cim prispiet do debaty,ja som len cestujuci L30,L55.Papa.

Písmenko "L" pred číslom znamená o akú linku ide, napr. L6=linka č. 6, potom nasleduje pomlčka a za ňou evidenčné čísla vozidiel, ktoré sa nachádzajú na čelách a spravidla aj na boku každého vozidla. Potom uvádzame aj skratky cieľov, napr. NO=Nám. osloboditeľov, NMM=Nám. MMM, ŽS=žel. stanica atď. VKZD v mojich príspevkoch znamená Vnútrokoncernová zamestnanecká doprava v areáli U.S.Steel.

Videl si tam niekde aj rám výklopných vetracích častí?

To akoze su co tie cisla a pismenka?Uz tu chodim tyzden,a stale nechapem.Ha?

Takze preto som tam na paneloch videl taku hromadu ulomkov skla.

Jasné, zle som sa vyjadril - stalo sa to počas riadnej prevádzky aj s cestujúcimi.

Výprava od 5:30 do 5:45:
presun - 5214 v smere od OC Optima ku KO
L6- 610+611 Ferrocentrum, smer NMM
L21- 6284 SOU dopravné, smer PHV USS
L34- 3213 Ferrocentrum, smer Ťahanovce

LR- 620+621 R7 (zhodou okolností išla vodička, na ktorú som sa pred mesiacom sťažoval; išla presne na sekundu!), 612 R3, 398+399 R7, asi 538, 408+409 asi R3 (na perešskom moste robila na troleji pekné ohňostroje), 606 R3, 2xT3, 536, 3xx+3xx, 390+391, 600+601, 508, 608+609 R2, KT8RN asi R3, 412+413 R1, 622+623 R3, 2xT3

VKZD- 4302, 4203, 4205, 4099, 4204, 4305, 6252, 6284

Výprava od 14:00 do 14:30:
L26 - 6406
LR- 14:04 408+409 R4, 14:08 529 R2, 14:09 508 R1, 404+405, 610+611, 600+601, 626, 378+384, 613, 606, 523 R1
Optima- 6281
L20- 5225
L21- 5214
L15- 5234
L54- 5003
L56- 3103
L11- 4311
L4- 367
mimoriadna udalosť- 337