Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Sarko

#1018 Rate positive Rate negative
Kompletná výprava (zadelenie) ED na dnešný deň:

2-1: 605, 2-2: 607, 2-3: 389

3-1: 367, 3-2: 403, 3-3: 402/výmena za 388//poobede 388, 3-4: 349

4-1: 407, 4-2: 359, 4-3: 409, 4-4: 364

5-1: (D59) 525, 5-2: 536

6-1: 396, 6-2: 423, 6-3: 408, 6-4: 424

7-1: 397, 7-2: 400, 7-3: 386, 7-4: 387/výmena za 412//poobede 412

9-1: 513//poobede 417, 9-2: 523//poobede 617, 9-3: 501/výmena za 535//poobede 402, 9-4: 500//poobede 627, 9-5: 512//poobede 604, 9-64: 508

(záloha) 43-1: 531, 43-2: 509

(R) 46-1: 613, 46-2: 406, 46-3: 626

(Zjazdnosť trate) 83-14: 392+393, 83-24: 528

(Rôzne) 80-14: , 80-24: , 80-34: , 80-44: , 80-54: , 80-64: , 80-74: , 80-84: (neopísané...)

Dopravné nehody:
28.02.2004 – Osobné motorové vozidlo (OMV) EČV KE-032AF o 14:40 premávalo v smere zo Št. Lokomotívy a na križovatke Komenského-Hlinkova vodič nedal prednosť pri odbočovaní vľavo. Škoda na #627 1.000,- Sk, na OMV 50.000,- Sk. Zdržanie dopravy od 14:40 do 15:10.

29.02.2004 – Horelo vozidlo #501, služba 09031, na zast. NMM. Privolaný HZ (hasičský zbor). Horela elektroinštalácia pod kĺbovou časťou vozidla. Použitý HP (hasiaci prístroj) aj z vozidla 389, v 501 nefunkčný HP.
Reply

Isidor

#1017 Rate positive Rate negative
oproti Sarkovi len tak poskromnejšie (až sa hanbím to tu pridať :))). Dnes ráno:

L2: 389, 605, 607
L3: 349, 388,
L4: 359(hlási zast.!), 364, 407, 409
L5: 525, 536
L6: 396, 408, 424, 423
L7: 367, 400, 412,
L9: 500, 513, 523, 535
LR: 508, 613,
zaloha: 509, 531 - behali po meste...
Reply

Sarko

#1016 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #1005:

Re #1012 Sarko:
Ešte jedna oprava, pri L22 má byť správne označenie služby druhého kurzu "22-2" (nie 20-2). Dúfam, že sa z toho každý vymotá, z časových dôvodov som to písal veľmi narýchlo. Keby niečo, pýtajte sa a opravujte... ?
Reply

eMareq

#1015 Rate positive Rate negative
Tak ako Sarko pisal ohladom tej L40, v skutocnosti to mala byt L39 (napr. vcera 39011-2), lenze DP mal uz v zalohe natlacene CP L40 (tak by musel vyrabat nove s hlavickou 39tky). A na tie 4 kusy CP sa mu to viacej vyplati, ako vyrabat nove.
Reply

Sarko

#1014 Rate positive Rate negative
Nodes: No, zdá sa, že tentoraz som to neovplyvnil... 🙂
Reply

Nodes

#1013 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #1008:
Len aby zas nebola kalamita. ☺
Reply

Sarko

#1012 Rate positive Rate negative
Kompletná výprava (zadelenie) TD a AD na deň 29.2.2004:

*********TROLEJBUSY*********
71-1: 1015, 71-2: 1002, 71-3: 1012, 71-4: 1013, 71-5: 1011, 71-6: 1001

72-1: 2006, 72-2: 2004, 72-3: 2003 (?), 72-4: 2007, 72-5: 2001, 72-6: 2005

**********AUTOBUSY**********
11-1: 3202, 11-2: 4303, 11-3: 4310

12-1: 3522, 12-2: 3515, 12-3: 3516, 12-4: 3517

13-1: 5219, 13-2: 5230

14-1: 5212, 14-2: 5233

15-1: 5201, 15-2: 5209, 15-3: 5239

16-1: 3523, 16-2: 3512, 16-3: 3524

17-1: 5004, 17-25: 3204

18-1: 3514, 18-2: 3211, 18-3: 3209, 18-4: 4306

19-1: 3505, 19-2: 3508, 19-3: 3510, 19-4: 3509

20-1: 5225, 20-2: 5227, 20-3: 5218

22-1: 5236, 20-2: 5222

23-14: 6281

25-1: 5231, 25-2: 5101

26-1: 6043

27-1: 3210, 27-2: 3207, 27-3: 3203, 27-4: 3205

28-1: 5220

29-1: 5235, 29-2: 5221, 29-3: 5237, 29-4: 5240, 29-5: 5228

30-1: 3504, 30-2: 3503, 30-3: 3506

32-1: 4302, 32-2: 4304, 32-3: 3206, 32-4: 4311

34-1: 3211, 34-2: 3208, 34-3: 3201, 34-4: 3213, 34-5: 3212

36-1: 5501, 36-2: 5401, 36-3: 5238, 36-44: 5226

37-14: 3511, 37-24: 3525, 37-34: 3521

38-1: 5234, 38-2: 6223, 38-34: 6242

(L40) 39-1: 5212

(RA...) 401-1: 6287, 401-2: 6296, 401-3: 6284, 401-4: 6243, 401-5: 6290, 401-6: 6258

(Tesco bus) 402-1: 6244

(Optima bus) 402-2: 6240

(Nočná doprava) 41-14: 6236, 41-24: 6272, 41-34: 6222, 41-44: 6230, 41-54: 6036

(Služby Šaca) 422-14: 6009

(Zálohy) 43-1: 5224, 43-2: 3514, 43-3: 4131
Reply

Sarko

#1011 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #1005:

41-54: 6036
Reply

Sarko

#1010 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #1005:

Do čerta... 30-2: 3512
Reply

Sarko

#1009 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #1005:

A ešte jedna oprava... (28.2.20004)
71-3: 1019, 71-6: 1008
Reply

Sarko

#1008 Rate positive Rate negative
Veľmi husté sneženie - 5 cm nového snehu a pomerne silný severovýchodný vietor...
Reply

Nodes

#1007 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #1005:
Fiiha.... ? Daco pre statistov.
Reply

Sarko

#1006 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #1005:

Oprava služieb nočnej L71 - správne údaje:
711-14: 2006, 711-24: 2007
Reply

Sarko

#1005 Rate positive Rate negative
Kompletná výprava (zadelenie) KOMPLET MHD na dnešný deň:

*********ELEKTRIČKY*********
2-1: 607, 2-2: 627 (DN-škoda 1.000Sk, bez výmeny), 2-3: 617

3-1: 388/výmena za 617//poobede výmena za 387, 3-2: 367, 3-3: 417, 3-4: 424

4-1: 387/výmena za 359//poobede 359, 4-2: 408, 4-3: 606, 4-4: 389

5-1: (D58) 525, 5-2: 536

6-1: 386, 6-2: 402, 6-3: 423, 6-4: 396

7-1: 401//poobede výmena za 349, 7-2: 403, 7-3: 418/výmena za 409//poobede 409, 7-4: 407

9-1: 390+391//poobede 406, 9-2: 348+347//poobede 613, 9-3: 608+609//poobede 604, 9-4: 512//poobede 364, 9-5: 513//poobede 400, 9-64: 351+350

(záloha) 43-1: 508, 43-2: 509

(R) 46-1: 397, 46-2: 605, 46-3: 626

(Zjazdnosť trate) 83-14: 392+393, 83-24: 380+381

(Rôzne) 80-14: 530-stiahnutie poruchy, 80-24: 529-stiahnutie poruchy, 80-34: 387-skúš. jazda, 80-44: 529-skúš. jazda, 80-54: 529-stiahnutie poruchy, 80-64: 402-skúš. jazda

*********TROLEJBUSY*********
71-1: 1002, 71-2: 1012, 71-3: 1013 (1009?), 71-4: 1020, 71-5: 1001, 71-6: 1008 (1009?), 71-75: 1019, 711-14: 3518, 711-24: 3504

72-1: 2003, 72-2: 2004, 72-3: 2006, 72-4: 2005, 72-5: 2001, 72-6: 2007

**********AUTOBUSY**********
11-1: 4301, 11-2: 4302, 11-3: 4304

12-1: 3523, 12-2: 3514, 12-3: 3517, 12-4: 3520

13-1: 5230, 13-2: 5234

14-1: 6267, 14-2: 5236

15-1: 5201, 15-2: 5003, 15-3: 5238

16-1: 3504, 16-2: 3511, 16-3: 3521

17-1: 5212, 17-25: 5004

18-1: 3515, 18-2: 3214, 18-3: 3204, 18-4: 3005

19-1: 3508, 19-2: 3510, 19-3: 3509, 19-4: 3507

20-1: 5227, 20-2: 5218, 20-3: 5242

22-1: 5222, 20-2: 5229

23-14: 6240

25-1: 5231, 25-2: 5226

26-1: 6009

27-1: 3205, 27-2: 3210, 27-3: 3201, 27-4: 3208

28-1: 5220

29-1: 5232, 29-2: 5240, 29-3: 5235, 29-4: 5228, 29-5: 5224

30-1: 3506, 30-2: 35012, 30-3: 3502

32-1: 4211, 32-2: 4311, 32-3: 3207, 32-4: 4309

34-1: 3213, 34-2: 3206, 34-3: 3202, 34-4: 3212, 34-5: 3211

36-1: 5501, 36-2: 5502, 36-3: 5239, 36-44: 5219

37-14: 3518, 37-24: 3522, 37-34: 3524

38-1: 5101, 38-2: 6407, 38-34: 6401

(L40) 39-1: 5215

(RA...) 401-1: 6296, 401-2: 6284, 401-3: 6287, 401-4: 6290, 401-5: 6258, 401-6: 6271

(Tesco bus) 402-1: 6244

(Optima bus) 402-2: 6281

(Nočná doprava) 41-14: 6272, 41-24: 6222, 41-34: 6236, 41-44: 6230, 41-54: 6063

(Služby Šaca) 422-14: 6226

(Zálohy) 43-1: 5243, 43-2: 3203, 43-3: 6040
Reply

Nodes

#1004 Rate positive Rate negative
Reply on: Shorty #1003:
Je to daco vaznejsie ci len skrabanec?
Reply

Shorty

#1003 Rate positive Rate negative
L2 - 627 - 14:39 - DN s osobným automobilom pri zastávke Krajský súd
Reply

Dopravák

#1002 Rate positive Rate negative
28.2.2003 (sobota)

L71 - 1001, 1002, 1009, 1012, 1019, 1020

L72 - 2001, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Reply

Sarko

#1001 Rate positive Rate negative
Reply on: Dopravák #998:

Prekvapila Ťa majsterka Perinbaba... ? A chudák smenový majster bol v jej tieni len taká bezvýznamná figúrka. ?
Reply

Sarko

#1000 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #999:
dopĺňam...

L5: (D57)
L6: 509 (ako si mohol prehliadnuť Shortyho? 🙂 )
LR: 423, 528, 538, 607
L105: 6272
L107: 6036
Reply

Isidor

#999 Rate positive Rate negative
tak pridám niečo aj ja... 🙂
Dnes večer:
L2: 359(nehlási zast.), 612, 613,
L3: 397, 400, 423, 605,
L4: 409, 604, 627, 626
L5: 525, 536
L6: 369+368, 392+393, 394+395, 620+621,
L7: 374+375, 380+381, 412+413, 523, 614+615,
L9: 513, 608+609, 382+383
LR: 606, 617, 410+411,
záloha: 500, 508
inak s PDAčkom je radosť zapisovať vozy v teréne... 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.