Tak, tak. Pozemok sa celé roky ani len nekosí a majiteľ si musí vyhľadať jeho hranice na katastri, aby si osviežil pamäť, ale keď tam má ísť verejná infraštruktúra a treba ho odpredať, zrazu má cenu zlata.
Obe stavby budú mať problémy už len s vysporiadaním pozemkov (tá na letisko už ten problém má - a je v rukách súdnictva už nejaký ten rôčik). Pozdravujeme MH Invest II.
Myslis, ze je realnejsia trat na THC ako na letisko? Na Tahanovce bude asi vacsi zaujem obyvatelov, ale je to omnoho narocnejsia stavba. Na letisko to budu potrebovat viac velke firmy a jedna sa o kratky rovny usek v poli.
Nuž, predsa len opakujem môj názor, že Terasa sa po prvej rekonštrukcii zbytočne rekonštruovala znovu po pomerne krátkom časovom odstupe. A tak, bolo to na úkor úsekov, ktoré na rekonštrukciu čakali viac. Rozumiem, že taká Alejová je menej vyťažená ako Terasa, ale predsa len, Terasa bola pred MET stále v dosť dobrom stave na to, aby svoje miesto v rozvrhu mohla prepustiť naliehavejším prípadom.
Tie neskoršie špekulácie s pozemkami pod traťou na Alejovej sú už vysporiadané tak, že nebudú brániť stavbe?
Yogi616