Discussion Forum › General Discussion

Kurník, tak ako to vlastne je?

Egomaniak - 20. august 2015 20:34

Trochu to uvediem na správnu mieru. O žiadne peniaze neprídeme, ide len o to, aby sme stihli čerpať € ešte zo starého programového obdobia 2007 – 2013. Aby sa tak stalo -> musia byť všetky úseky skolaudované a vyfakturované do konca tohto roka. Ak sa tak nestane a nejaký úsek by sa náhodou nestihol-> tak sa bude stavba financovať už z nového budgetu 2014 – 2020. Preto sa tak ponáhľajú…..predsa si nenechajú naši urodzení páni újsť 1616537848 pohrabkať peneži ešte z predošlého obdobia. Keď núkajú-> ber; keď bijú -> utekaj. (Škoda, že to druhé sa im, žiaľ, nestane)

Prevzaté z diskusie na Košice dnes.

To nič, minule som sa šúľal nad, už historickou reklamou, Pragoimexu v jednom železničnom periodiku, konkrétne na prvé Variá. Čosi ako spojenie legendárnej konštrukcie ČKD s budúcnosťou, skĺbené do podoby LF1... Nízke náklady, vysoká spoľahlivosť a hospodárnosť prevádzky. ? ? ? No nekúp to! ?

Ešte dobre, že som si z Ostravy vzal prospekt TWT k modulovým Evičkám. Protože za pár let tomuhle nikto nebude věřit ?

Všetko nepodstatné. Jedine OTOČNÉ PODVOZKY sú gro, zbytok je balast. Všetci ostaní ešte budú plakať nad zničenými traťami po For City a spol. ? ? ?

Džadoňa nechaj tak, on teraz špekuluje, ako v Liptovskej Kokave umiestniť na strechu drevenice trinásťpodlažný panelák ?

Možno by pár kúskov mohol Džadoň vycapiť na strechu doktorovi na dom v Barci ako milú spomienku a dar od milujúcich Košičanov za budúcu supermodernú MHD a iné oné... ? ? ?

Ale no... Nesmej sa z Evičky ? TaškentWagenTeam sa už naučil, ako sa montuje klíma. Jednoznačný pokrok. Bariéry a kľukaté uličky ešte nevyriešili, ale to chce proste čas. Ešte tak 20-30 rokov a možno urobia 100% NP voz ?

Pred pár rokmi tiež visela ponuka na odpredaj nadbytočných vozov. Záujem o tieto vozy bol tak enormný, že podnik ich nakoniec rozpílil a predal do šrotu ? Niekto si asi naivne myslí, že to teraz bude iné alebo čo? ?

Pomerne úspešný v odpredaji bol v minulosti pražský dopravný podnik. Porovnajme si ale ako vyzerajú pražské T3 (hoci aj tie s pôvodnou výzbrojou a skriňou) a košické... A aj to jediní záujemcovia boli Rusko, Ukrajina a Severná Kórea ? Jeden voz predali za v prepočte 5000 €, koľko očakáva DPMK, že za tie šroty dostane? A hlavne od koho? ?

Smejem sa hlasno... http://kosice.korzar.sme.sk/c/7973859/dpmk-predava-elektricky-babicky.html
? ? ?
Mohol by to odkúpiť TWT a zrecykovať na EVO1, s ktorými potom "vyhrajú" tender na nové električky pre Košice. ? ? ?

Otázka času, kedy to skončí zaasfaltovaním. Dávam bolševikovi rok, maximálne dva. ?

Aha. Latinsky Richardica Rasicus Remetica ?

To je takzvaná Tráva sedemlistá, známa aj pod názvom "tráva" ?

To je čo? Karfiól??? Bude z toho eko - bio záhradka... ?

http://lh3.googleusercontent.com/-prUHcqgqf0w/VdTR9YfNmfI/AAAAAAABsPQ/7wpgEEojPTM/s600/IMG_0043.JPG
Anglický trávnik comming soon

Stĺpy na chodníkoch projektujú aj na veľkej časti Moldavskej cesty, prakticky celý úsek od Idanskej až po SOŠa, východná strana. Detto Bardejovská (tie stĺpy, čo teraz ponatierali do cirkusantského náteru, sú plánované na demontáž).

5717 z novou reklamou Century21

Myslim, ze to vobec nikomu nebude vadit. Aj teraz mame "nove" elektricky a nemaju kde jazdit.

A najväčší vtip je: NIJAKÉ verejné prerokovanie. Všetko potichúčky v pozadí.

No tiež mám pochybnosti o zdravom rozume, otázka je, či projektanta alebo zadávateľa. V zásade je to asi ale jedno, lebo výsledok je napr. (aj) taký, že na Zimnej ulici medzi dvoma blokmi Malej Prahy pribudnú po štyri trakčné stĺpy na oboch stranách. Teraz je tam jeden jediný, väčšina dĺžky je uchytená na fasáde. Svietidlá verejného osvetlenia s výložníkmi detto.

Tu už naozaj niekomu solídne zaondieva.