Discussion Forum › General Discussion

a ty nikdy nepochopis ... ked jedna spolocnost vlastni vozidlo, ktore denno-denne prepravuje cestujucich, ktori si vacsinou za cestovne platia ... tak ma v prvom rade byt v dobrom technickom stave, pretoze vacsina cestujucich vie kam cestuje a ta mensina, ktora to nevie, len pre nu je hlasenie urcene ... tak co ma byt priorita ?? ma sa vacsina vozit v polorozpadnutych vozidlach, alebo ma mat zopar neznamych dobry pocit, ze vedia kam cestuju ??

bolo to spomenuté v dispečerskom fóre.

ahojte...kolo 14:00...pri TU KE......sanitka....dispecing....solaris (12) cez prechod, vyznacene obrysy rohov busu na ceste ....stalo sa tam nieco ? ?

Dvere su na spodnom podlazi, nie na medzi poschodi...

On to myslel ze sa nachadza v medziposchodi kde su dvere, ze nie je ani na prizemnom ani na hornom poschodi.

http://imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=73763&idt=u&idg=5373&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

"Interier po nastúpení"

LOL

+ že nevyrazny čelny displej, to nie je električka... ?

Aha no ok, dalsia vec typicka pre KE, dobre vediet ?

Práveže bežná logika hovorí, že z odstaveného vozidla treba prehodiť použiteľné súčiastky do prevádzkových vozidiel. Tak sa to v Košiciach robí. Zbytočne by šli panely na pol roka do česka, keď u nás mohli za ten čas jazdiť. ?

nemáš pravdu

Podla mna ma 500vka displeje bud nove alebo z nejakeho vyradeneho vozdila, podla beznej logiky sa s 528 stalo to ze aj s displejmi isla do ceska a tam ju prerobili a displeje naspat namontovali, miesto novych buse ktore dodavaju standardne, takto robili rekonstrukcie aj pre Brno, ze elektricky k nim chodili uz s displejmi

Mohli, nemohli, DP vtedy objednal električku s emtestami, tak má tie. Všetky nové vozy sa už odvtedy nosili s emtestami, pretože podnik sa tak rozhodol a objednal . Teda až na vario ?

528 dostala pri GO nové displeje

No ale musí ich mať nové EM testy, nie tie čo mala ak na prestavbu šla... keď YOGI616 písal , že "zdedila" 500 vka niečo z 528.. Tak sa už Buse mohli kupiť ak sa nové kupovali.

537 ma aj vnutorne

528 mala displeje uz predtym a ma ich stale preto ma Emtesty lebo Buse sa instalovali predtym len do tych elektriciek ktore displeje nemali vobec a isli na rekonstrukciu

a 528 má nové EM test displeje? Ona mala displeje predtým ak na prestavbu na NP šla? Ak má nové po prestavbe, tak mohla mať tak ako ostatné NP-čka, BUSE displeje, sú lepšie, viac viditelné aj vnútorné.. Ani 501 tuším nemá vnútorné.

..to už trochu komplikované.. ? samozrejme ak už sa dokupuje a tak komplikuje, to je o inom, pasuje to takto matematicky.. Ale vychádzali sme zo začiatku že do KT sa montovali displeje LEN z vyradených busov, bez dokupovania.. Ak sa bavíme o dokupovaní, tak mohli sa vnútorné dokúpiť do tých 3-4 KT kde ešte chýbajú.. Ale ok. ?

A 528 ma jake teraz?

o.k - nebudem s metrom behať po ? No ako som písal, nepasuje to matematicky, veď na KT treba po 4 displeje na bok (teda čelné z karos) a to je z tých 11 tich tak na dva a trištvrť KT-čka.. Pričom tie čelné (teda bočné z karos) a aj vnútorné by vystačili na 5 a pol KT - skoro tak ako to napísal TBUS.. a malé zadné štvorcové sa "zvýšili" a je to.. ?