Discussion Forum › General Discussion

platia si za zachádzku do súkromného areálu... keďže neboli schopní vybudovať si zastávku pred vchodom, riešili to takto...

ak zasponzoruješ, bude...

Re #60993 DSL1: Tedomy sú nové? T3 tiež? Hovoril si o nových vozoch...

Re #60994 Luky 3327: v 3329 je zatiaľ test, ešte je chyba v hlásení... budúci týždeň by sa to malo objaviť všade...

Bolo niekde niečo oficialne napisane?

Nič sa nestane, ale hlásenie cez označ.je dosť slabé nakoľko sa to malo urobiť do MS

Aj keby sa nestihlo ta čo sa stane? Hlasenie ide aspoň cez označovače.

V 3329 to je skúšobná databáza alebo sa bude nahrávať aj do ostatných citelisov, lebo zatial som to inde nevidel...

Tedomy hlásia cez strop všetky? Solarisy? Elektricky T3 s novymi reprakmi? Nízkopodlažne eliny? Trolejbusy majú tiež opravené repráky, hlásia už cez ne? Ostatné busy??? ?

Hej, viem o tom ze neplatia za uplne vsetky spoje co tam chodia ale nieco im zato proste prispievaju za niektore spoje alebo zachadzku to uz neviem presne. ?

S tvojim názorom na Valeo a dopravu zamestnancov si dovolím nesúhlasiť. Doprava/preprava do zamestnania je totiž jednou z prepráv, ktoré majú byť zabezpeèené v rámci základnej dopravnej obslužnosti. Špeciálne platenie za zájdenie do areálu Valea, je teda v poriadku, no chcieť od Valea, aby platilo všetky spoji, ktorými tam chodia ¾udia smeny, nie je OK.

ktoré nové nehlásia? aktuálne okrem 3329 pre technickú poruchu neviem o žiadnom...

Čo si myslíte, stihne DPMK spustiť hlásenie cez reproduktory do začiatku MS 2011? Mám veľké obavy, že to nestihnú, doposiaľ strašne málo vozov, dokonca aj nových nieje vybavených hlásením cez stropne reproduktory. ?

ja som len hovoril, že kde sa informácie nachádzajú ?

Re #60987 Iv: na označníku pri DPMK to už nie je, oznam nahradil cesťák N3, oznam už niet kam dať... ale donedávna tam bol, pravda pravda....

na zastávkach je to stále! vo vitríne na Spol. pavilóne aj na Stodolovej...dokonca aj na označníku pri DPMK to je...otvor oči nabudúce...

ak ide velka 10ka tak neviem si predstavit to dodrziavanie, niekto chce vystupit aj tak otvara vsetky dvere na dopyt. aj pri mensich autobusoch na luniku 8 nastup na predne pouzivaju len ak na zastavke stoji nenapadne nejaka tlupa tmavych , inak to je len spomalovanie. este tak pred dvoma rokmi bezne na prvej zastavke bol nastup na predne, ale na dalsich uz nie

Neviem, zrejme este vyjde tlacova sprava

ale ako vediet by som to chcel, alebo sa to zas dozvieme az den po MS

Dozvies sa pocas MS :-)))

Ahojte, mna by zaujimalo ako bude riesena co sa tyka posilovych a specialnych liniek pocas MS lebo som sa o tom nikde nedocital hlavne co sa tyka KE

Vytazenost na linkach je viac menej stale rovnaka, to ze sa nejaka firma prestahovala niekde inde nepredstavuje vyraznu zmenu v zatazenosti linky. To ako je linka kapacitne zabezpecena je viac menej nemenne. Linky ktore ludi zvazaju ludi zo sidlisk do centra a naopak su predsalen viac vytazene ako linky iduce na letisko. Mozno keby sme mali nejake mega letisko tak ok, ale v terajsom stave si myslim ze ak Valeo priplaca za dodacne spoje je to na mieste nakolko na nase letisko cestuje malo ludi. cize oni tak len chceli dat vacsie moznosti svojim zamestnancom a stym podnik priamo nema nic, DPMK ma povinnost zabezpecovat dopravu na letisko a nie do sukromnej firmy. Nehladne nato ze jej zamestnanci uz necestuju v ramci mesta elektrickami. Nehovorim ze mame linkove vedenie nejake bombove ale z tohto hladiska je to v poriadku.