Reply on: VLK #58930:
nebolo to rýchle mávnutie, bolo to priloženie BČK úplne k označovaču - na označené miesto a jej podržanie tam. Obvykle sa v takýchto situáciách, keď voz už stojí na zastávke s otvorenými dverami, snažím nájsť 1. fungujúci označovač, takže veľa času na upozornenie vodiča neostáva, ak vôbec nejaký. Aj keď som teraz vystupoval prednými dverami, za mnou šiel spomínaný pán, takže nebolo kedy. On však pri výstupe odvrkol niečo ako: "Opravte si štikatka." Koniec koncov, domnievam sa, že vodiči si takú vec, ako sú nefungujúce označovače všimnú, respektíve dôjde im to, keď vidia v spätnom zrkadle pravidelne pobehovať cestujúcich po voze (a najmä, keď im predný označovač pípa ako šialený - tým mám na mysli ostrý dlhý tón pri neplatnej operácii).
TA
nástup:
1. zadný označovač nereagoval na priloženie BČK vôbec, pričom sa tváril, že je v prevádzke
2. po presune k strednému označovaču som si zakúpil CL; následne si chcel kúpiť CL ďalší cestujúci, jemu však označovač po priložení BČK oznámil neplatnú BČK (samozrejme, mal ju platnú), tak sa cestujúci presunul k prednému označovaču, kde si zakúpil CL
výstup:
1. cestujúci predo mnou si chcel optimalizovať CL, avšak stredný označovač mu vyhlásil neplatnú operáciu, preto sa presunul k zadnému označovaču, kde rovnako nepochodil
2. medzitým som si chcel optimalizovať CL pri strednom označovači ja, no taktiež som nepochodil, tak som šiel k prednému označovaču, kde sa to aj mne aj pánovi z bodu 1 podarilo
3. následne ďalší cestujúci prikladal BČK k strednému označovaču a čuduj sa svetu, zrazu žiadna chyba
4. po výstupe som zhliadol, ako predný označovač zahlásil pánovi nejakú chybu – vzhľadom na ostré pípanie predpokladám, že išlo o neplatnú operáciu
Takže zhrňme si to: ktorý označovač pre BČK fungoval 100-percentne? Žiadny. Ešte malá poznámka k strednému označovaču len pre papierové CL: netlačí, no usmieva sa na nás zelenou farbou.
Dá sa to nejako logicky vysvetliť