Reply on: Johny #5593:
Mestská časť Sídlisko Ťahanovce
počet obyvateľov - cca 22.500
počet pravidelných liniek - 4 (11, 27, 34, 36)
počet nepravidelných liniek - 5 (35, 37, 53, /54/, 56)
počet spojov za hodinu v špičke- 20 /24-cez šk. rok/
počet spojov za hodinu v sedle- 8
Mestská časť Dargovských hrdinov
počet obyvateľov - cca 28.500
počet pravidelných liniek - 6 (71, 72, 15, 18, 30, 32)
počet nepravidelných liniek - 3 (70, 31, 55)
počet spojov za hodinu v špičke- 25
počet spojov za hodinu v sedle- 16
Zobral som samozrejme do úvahy všetky denné a bežné linky premávajúce priamo na (cez) sídliská. Ťahanovce majú lepšiu vypravenosť v špičke, nižšiu zasa v sedle. Lenže kým na Furči sa nachádzajú 2 inštitúcie, 9 obchodných centier a minimálne 11 základných/stredných škôl, na Ťahanovciach je to oveľa poslabšie - žiadna inštitúcia, 4 obchodné centrá a len 3 základné školy (ZŠ Bruselská je rozhodená na troch miestach na sídlisku). Z toho vyplýva, že Furča potrebuje možno oveľa silnejšiu špičku oproti pomeru s ťahanovským sídliskom, pričom prevádzka v sedle by zhruba mohla odpovedať.
Vladimír
Ľudia, opakujem ešte raz - padám na zadok. Nechcem tu nijako konkretizovať osobu od ktorej Ikarus info získal, ale vraj jej možno veriť. Som prekvapený, lebo sa nápadne informácie zhodujú aj s tými, ktoré tu už predčasom prezentovali ďalší diskutujúci. Za predpokladu, že sa potvrdí pravdivosť týchto informácií, za dotyčným za pôvodný pochybovačný tón ospravedlňujem.
Stále to však nemení nič na veci, že som z celej správy úplne vyjavený. Samozrejme, ešte stále to nie je potvrdené na 100%, ale z niečoho predsa tie reči vznikať musia. Takže žeby skutočne zmena dodávateľa? Verím, že čoskoro budeme vedieť viac.
Do tretice - ja padám na zadok! (ak je to pravda)