Discussion Forum › General Discussion

L53 jazdila aj vrchom aj spodkom, cize kapacitne by sa mohla ratat ako dve linky z THC do mesta (4 +4 spojov za hodinu), takisto ako aj byvala L55 z furce, inak 35 obsluhovala cele sidlisko, jedina 36tka bola prava "spodkom" linka

Hm no ale vidno, že ak sa Krásna rozrastá všetkými smermi, na obsluhu MHD nik nepomyslel, podla mňa je nemysliteľné, že autobus bude kľučkovať pomedzi domčeky a po každej ulici. Snáď to riešili tak, že to tak nebude.
Ja mám ešte stále takú jednu sci-fi predstavu, že raz / možná / , ked bude Opátske a Krásna prepojená nejakou asfaltkou popri Hornáde, tak by chodil bus tade ? , ale to je skôr taká haluz ?

6:00 nie je ranná špička? Ak nie, beriem späť.

V rannej špičke z Bruselskej odchádza buď o 06:00, alebo až 08:15, pokiaľ sa nič nezmenilo... ?

ak Ti ide o celé sídlisko ako celok, tak v tom prípade by si mal pri súčasnom LV zarátať aj L 25 ?

ked porovnaju viac prieskumov (rozne roky a obdobia) vedia ciastocne odstranit extremne hodnoty. Konkretne vsak pre 13.9.2006 treba brat do uvahy napr. ze vtedy VS rok este nezacal.

Linka 35 ku koncu svojej existencie chodila hornou časťou... ?

Čo nič nemení na celkovej ponúknutej kapacite zo sídliska, čiže to tu pletieš zbytočne.

Re #37742 m2001: Profilový prieskum zo dňa 13.9.2006. Naivne som si myslel, že pre nejaký seriózny prieskum to DP urobí aspoň pre 3 rôzne dni, aby to bolo porovnateľné a čo najobjektívnejšie. Teraz mi to príde, že na základe prieskumu z 1 dňa (kde sa mohli vyskytnúť rôzne náhodilé vplyvy) sa tu robí koncepcia ďalšie 2 roky. Tento prieskum podľa tab. 7 na str. 41 vraví, že celá ranná ťahanovská špička trvá polhodinu.

pre úplnosť by som dodal, že L 35, 36 a 53 jazdili v smere k Mieru spodnou časťou sídliska.

posledny o ktorom naisto viem (ale nedisponujem nim) sa robil pre sidliska cca oktober 2007. Podrobnejsie o prieskume THC z 2006 (str. 40): http://m2001.netkosice.sk/bakalarka_e.pdf

nemusis sa bat, zapchy budu, dokonca nedivil by som sa keby zajtra (jednorazovo, dalsie dni zas po starom) bola plna vyprava, ibaze nebude asi dostatok autobusov ?

Re #37734 m2001: by som bol zvedavy ako to bolo s ponuknutou kapacitou a mnostvom cestujucich v case od 7.45 (koniec spicky v MHD) do cca 10.00 (koniec spicky)

Všade sa to zhoršilo, ja len som zvedavy čo bude zajtra a dufam, že nebudu zapchy na sečovskej ?

Ešte si dovolím jeden obscénny príspevok na tému "ZLEPŠENIE" MHD Z THC smerom na MIER cez školský rok.

- po starom: 27,34,35,36,53,57 (4+4+4+4+5+4 = 25 spojov/hod., z toho 13x18m + 12x12m = 378m)
- po novom: 18,27,34 (5+5+5 = 15 spojov/hod., z toho (odhadom) 10x18m + 5x15m = 255m)

Výsledok: zníženie ponúknutej kapacity smerom na Mier v rannej špičke o 123m, čo zodpovedá 10 krátkym vozidlám/hod.
?

Krásna sa rozrastá viacerými smermi, vidím to v blízkej budúcnosti na viacvetvové kyvadielko, resp. nejaký okruh cez dedinu, ak bude infraštruktúra. Týchto 5 ulíc myslím ešte je v pešej dostupnosti k zastávke ku kostolu.

Re #37734 m2001: To je posledný, čo robili alebo posledný, ktorým disponuješ? Dúfam, že b)...

..tu je. Vpiatok (29.08.) okolo obeda z THC 40 minut nesiel ziadny spoj na NO. Jeden vynechal a uz je to tu! Ak je jedna linka na NO a chodi pravidelne, nemam namietky, ale co ak vynecha spoj ako v tomto pripade?

No keď im tam nič jazdiť nebude, nebudú mať ani inú možnosť ako auto. A aj keby sa tam mala nejaká linka zaviesť, tak už vidím (za existencie súčasného "vedenia" mesta) ako by sa radšej nič nerealizovalo, lebo by bolo treba doplatiť stratu. ?

myslíš, že tí, čo v Krásnej budujú baráky, sú odkazání na MHD ? ? . Ale aj keby, stále by som presadzoval kyvadlo k brike, alebo sci-fi, predĺžiť koľajničky až niekam na ten satelit. ?
Josip3211, Lele : No dobre no, budiš zachádzka L54 ☺

prieskum z sept 2006 na THC: od 6.00 do 8.00 celkovo 5164 osôb, ponúknutá kapacita 10426 (miesto).

http://www.citybus.cz/fotodatabaze/aktualni/upload/B732_5704.jpg