Reply on: Nodes #30127:
A načo v KE by boli obojsmerné T6 ??? Ja som v tom voze bol, ked ešte bol na skúškach v Prahe, je to tam malé, tie kabiny a dvere požerú vela miesta.
(Jedine tak Havličkova – Čermel, pokial by niekto v nejakom scifi seriáli o doprave obnovil trať)
Ale ved zobojsmerniť t6 by potom vedeli snáď aj na dielni.
A ked už sme pri tej scifi, tak zanedlho budú v KE chýbať pojazdné vozy, a v Budapešti sa budú zbavovať T5C5.
KVKV
Ďakujem za e-mail. Tie články v Korzári sú bláboly nekompetentných, ale mocných , takže sebeväčšia kravina od nich má väčšiu váhu než projekt najlepších odborníkov.
Naviac ona súdružka Smolková má svoju predstavu o predstavách svojich voličov. Domnieva sa , že názory a predstavy voličov by sa mali zhodovať s jej predstavami. Velmi nerada o tom diskutuje, osobným diskusiám sa vyhýba a na písomné a e-mailové podnety zásadne nereaguje.
Ide o to, že niektoré kompromisy určite musia byť aj Vám samotným proti srsti a pokial vypustíte do sveta takú vec , tak sa to obráti proti Vám. Práve tí, ktorým najviac vyhoviete Vás budú za novoty najviac kritizovať. Akoby som ich počul „však nič sa nezlepšilo, len porobili zmetky v linkách“. Tým si možete skaziť svoje vlastné renomé a niekto aj karieru. Preto hovorím neunáhlite sa, počkajte, pripravte si zázemie. Zožente si odborné posudky od autorít opierajte sa o ne.