Discussion Forum › General Discussion

Robi si DPMK nieco take ako dennik vyprav?

Hej, máš pravdu, je tam rozdiel hmotností 5 až 7 ton. Takže som si zle zafixoval v pamäti, že aj M1 má okolo 32 ton na voz. Týmto beriem svoje tvrdenie, že M1 nie je omnoho ľahšia, než 8171, späť.

Pokiaľ je to pri 1 voze, tak už je to dosť ale nejako mi to nesedí s tým, čo mám v periférnej pamäti z brzdových tabuliek na vozidlách, idem si to skontrolovať.

Obávam sa, že to sú zase zážitky tzv. odborníkov. Americké auto nie je ťažšie, než porovnateľne veľké aurópske auto. Američania sú vysadení na jednoduchú, priam primitívnu a spoľahlivú techniku a megalomanské rozmery všetkého. Takisto je absolútny blud o 4 x väčšej spotrebe. Naopak, ich koncepcia (automatické prevodovky, veľkoobjemové motory s nízkou kompresiou a plochou krivkou krútiaceho momentu) je ideálna pre amerikánske podmienky (v meste popoťahovanie v nepretržitých kolónach, mimo mesto dlhodobá jazda ustálenou rýchlosťou 88 alebo 106 km/h .

Horel už tretí autobus, škoda za milión
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=11.12.2007/76315K
"Vyzerá to tak, že išlo o technickú chybu na elektrine vozidla."

oprava :
...Teda pri 5 vozoch...

to je rozdiel hmotnosti 1 vozu, nie celej súpravy. Vychádzal som z údajov na metroweb.cz. Teda pri vozoch je to akoby 1 voz naviac. No ani to však možno nie je také zlé. ?

jáááááj, jasnéééé ? ?

no ale vies, ze on vsade bol a vsetko vie.

Ale ved Amikom sa tak nadava, ked sa hovori o autach. Zvycajne 4x hrubsie plechy ako akekolvek ine auta, 4x vacsia spotreba a koho to tam trapi . Myslim si, ze ci je to 6 alebo 15 ton, nema az taky vyznam pokial to jazdi normalne po zemi, pri mostoch to zacina robit trochu neplechu, ale pokial su to sucasne mosty, tak ani s tym problem nie je, uz vobec nie vo vyspelej Europe.

Asi že prišla kríza a potom vojna? Neviem, tak si tipujem, všade sa len píše, že na relaizáciu nedošlo. 6 ton na 5-vozovú súpravu je dľa mňa ako keď do mora napľuješ. Ono sa rusákom nadáva do ingotov ale myslím si (neviem, ale kvalifikovane odhadujem), že taký mníchovský voz metra o moc ľahší nebude. Nejaká parížska či londýnska hračka s malým profilom sa s tým moc porovnávať nedá.

No.. kedze je zeleny, tak este asi nedozrel na nase cesty a radsej zhorel.. Asi mozeme cakat dalsie vzblknutia ?

?

? Ja som sa dnes pobavil ked som čítal K-report ( Presnejšie "Autobusy Tedom " ) ? ?

Najviac sa mi v tomto fóre páčia výmeny názorov... a hlavne, keď prevládajú hlášky typu "...Jake sce sicke mudre. Preco mam ja prestupovat, nech prestupuje druhy....." alebo "... netaky si mudry...".
Dá sa na tom dobre pobaviť ?

prečo ho vtedy napokon nepostavili?

No M1 má o cca 6 ton menej ako ruská výroba. Je to málo či veľa?

Ja viem prečo, poľaci to zapoja "len aby bolo" a potom, že to skratuje ?

Zatiaľ to v programe na 13.12 nefiguruje, ale je tam jedna petícia za zastavenie kriminality a vandalizmu /tiež zoberú na vedomie. ?/

by ma zaujimalo,kto je tu cez okultne vedy
Furt zhori ten zeleny potkan a nikto nevie preco.