Discussion Forum › General Discussion

Kniha možno bude. A bude to práve súhrn názorov a príspevkov z tohoto fóra. Doplnený mojimi komentármi a obrázkami. Už to tu celkom slušne dokumentuje epochu dpmk od Reipricha až po LouBabjaka et.co. .
Ale keď si netrpezlivý tak si vytlač všetky moje príspevky, nechaj ich zviazať do krásnej knižky v koženom obale a príležitostne Ti do nej dopíšem osobné venovanie.
?

P+R bola v prípade cesty do USS len alternativa.
V prípade zrušenia RA je prechod na vlastne autá tak v úrovni 2-3%. Je možné, že spočiatku začne „trucovať“ s autami viac ludí, ale velmi skoro zistia, že na to proste nemajú, ono z Furče alebo THC do USS to nie je kilometer. Zápchy smerom do Šace a napríklad z THC ich definitivne donútia nájsť si svoj vhodný spoj k najbližšej R.
Odliv cestujúcich by znamenalo jedine zrušenie priamych spojov z KVP , ale to som už uviedol , že včetne spojov z Pereša a Polova by som to tu ponechal jako výnimku.

Ešte k P+R. Je typické pre Košice reagovať sposobom „u nás na to nie sú podmienky, nikto to nepotrebuje…atd“.
V KE sa zobudia až keď to zavedie Prešov. To budú fofry! „Ta už aj Koňare to maju, zaspali sme, ta rychlo podzme daco zrobic!“

No veď hej, vtedy je volno, Košičania sú predsa múdri a rozumní (na šiestu predsa chodia už len…..) ?

oni rozhodne neodpisujú.. ☠ ? ?

Stačí si prečítať ten link čo dal Isidor v #27680

citujem:

"Košice - O viac ako 3 700 hektárov pozemkov pripravil komunistický režim 14 obcí v okrese Košice - okolie. Obecné samosprávy sa desať rokov usilujú o návrat k historickým katastrom. Podľa názoru starostov administratívne odčlenenie časti území v roku 1981 bolo nezákonné. Stranícke a štátne orgány direktívne rozhodli bez toho, aby sa občania mohli vyjadriť. Na pozemkoch, ktoré po stáročia obhospodarovali ich predkovia, vyrástli Východoslovenské železiarne, spaľovňa odpadkov, magnezitka...

Prekreslia mapu

Štrnásť obcí podalo v roku 1997 na Okresnom úrade Košice okolie návrh, v ktorom sa dožadovali obnovenia pôvodného stavu katastrálnych území. Problémom sa zaoberal Krajský súd v Košiciach i Najvyšší súd SR.

Po desiatich rokoch si svoje práva vydobyla jedine obec Sokoľany. Katastrálne mapy Košíc a okresu Košice okolie sa budú zrejme musieť prekresliť. Minulý mesiac o tom rozhodol katastrálny úrad v Košiciach.

Dedina s 1 200 obyvateľmi vyhrala spor o 700 hektárov pozemkov, na ktorých stoja výrobné haly U. S. Steel, širokorozchodná trať, a množstvo ďalších priemyselných budov."

...

"Veľká Ida prišla za komunizmu o najväčšiu výmeru takmer 1500 hektárov, čo predstavuje približne jednu tretinu pôvodného katastrálneho územia. Dnes na pozemkoch stojí hutnícka fabrika.

Na 360 hektároch pozemkov, ktoré patrili obci Valalíky, vybudovali za socializmu napríklad mestskú spaľovňu odpadov. Jej negatívny dopad na životné prostredie je evidentný.

Máme akurát o niečo nižšie poplatky za likvidáciu odpadu. Z daní, ktoré dostáva mesto, nemáme ani korunu," povedal starosta Štefan Petrík.

Šancu na nápravu nevidí ružovo. "Skúsime ešte podniknúť nejaké právne kroky. Poprípade sa pokúsime dohodnúť s mestom na kompenzáciách.""

V rádiu hlásili, že keď o tých 50 M Sk mesto príde, bude šetriť. ?

1/ sudne rozhodnutie este nadobudlo pravoplatnost. Mesto sa chce odvolat
2/ spor nie je novy. Taha sa skoro 20 rokov, teda Sokolanom to nikto neporadil vcera.

Zaujimave, ze na to prisla obec az teraz, zrejme im niekto sikovny poradil, co ziskaju ziskanim pozemkov. Aj ked Kosice pridu len o 80-tinu rozpoctu, Sokolany budu oslavovat 600% narast do rozpoctu, z ktoreho si budu moct rovno z vrecka postavit kanalizaciu. Hrozi, ze to iste urobia dalsie dva tucty obci, ktorym boli pozemky takisto zabrane.

Myslim si, ze MHD by to ovplyvnit nemalo, tu je dlhodoba absolutna absencia akokolvek investovat do tejto oblasti. Ked sa rozhadzuju stovky milionov na zbytocne veci, tak tych 50 mil. sa v tom strati ako 50 Sk medzi niekolkymi fialovymi papierikmi. Zrejme takto budu uvazovat aj 'imkopetentni'.

len aby o navrátenie nezačali žiadať aj iné obce..

tak to potom vôbec nie je veľa. Veď areál USS je oveľa väčší. Neviem si predstaviť, ako sa potom budú rozdeľovať dane. Keďže ide o Sokoľany, tak predpokladám, že pôjde úzmenie, kde stoja niektoré z prevádzok umiestnené pri železničnej trati. Mám dojem, že to spôsobí len zbytočný chaos.
Z hľadiska MHD to však môže zavážiť - L 21 už asi bude chodiť oficiálne na územie Sokolian, takže by na nej mala platiť aj tarifa T2. ?

Súd: Košice vrátia 700 ha Sokoľanom
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=23.11.2007/86643K

zalezi podla toho ako to pocitas ale to je jedno kedze v KE sa to nezavedie asi nikdy a co sa tyka zisku pre operatora tak asi tazko to bude 1/3ceny (kedze priame naklady na jednu prenesenu SMS su v halieroch/pocitane bez zisku pre operatora) a najblizsie mesto kde to vraj uz funguje je WIEN to len naokraj ...

http://www.cassovia.sk/korzar/archiv/clanok.php3?sub=12.7.2007/78677K

takže po nadobudnutí právoplatnosti prídu KE o časť svojho územia. Aká je to veľká plocha a o ktoré územie sa presnejšie jedná?

A bol by som rad ak by si prestal traposit a akoze sa vydavat za manika.Po prve preklep a po druhe solaris ma mail ? ?

Chcel by som sa opytat nasich humoristov z DPMK lebo viem ze tu chodia ze pri ktorom oznacniku ma stat L26 v zastavke Saca-Namestie.Su tam dva oznacniky a na obidvoch je vylepena L26.Avsak tam kde je vylepena L38.56 atd je novy cp L26. Tam kde je len L26 je stary cp L26.Taakze mam stat pri starom oznacniku alebo novom?Za odpoved Dakujem! ? ? ?

Jednoznačne "d" - IAM (vlastná doprava, resp. TAXI)

K ankete: niekto kompetentný by si mohol všimnúť, že nové nočáky akosi už neobsluhujú značné množstvo odľahlejších častí mesta (ani na "zavolanie" ako minule), takže by sa tým popoludní až večer efektívne odrezalo množstvo ľudí od domova/návštev/polnočnej omše v meste. Hlasujem za b)

firma EM-test by to iste vyriešila ? , SMS lístky (alebo parkovné) sa už celkom rozmáhajú, ale práve zisk pre operátora môže byť kameňom úrazu.

Vsetko elektricky, rano aj poobede daco zelene a hranate (601 a 611?) a vecer NP KT8.