Discussion Forum › General Discussion

Ja by som za kľúč úspechu ovažoval ZRETEĽNÉ VYZNAČENIE vozidiel s dopytovým otváraním dverí. Cestujúci by dvere na dopyt mal poznať z výraznej, pre všetky typy vozov unifikovanej, nálepky.

Ale sak sa dopyt hadam bude montovat postupne aj na tie vozidla, ktore ho nemaju. Ked moze byt v Bratislave a v ceskych mestach, tak hadam moze byt aj tu. Resp. mal tu byt uz davno.

DP Praha zaviedol v roku 1991 dopytové ovládanie dverí na vtedy JEDINEJ súprave električiek (T3SUCS), prosím pekne ? (
informačný leták: http://prazsketramvaje.cz/obrazky/letak.jpg )
imho pokiaľ sa u nás DVERE (tzn. priestor na ktorý čumím, keď čakám že sa mi to samo otvorí) vozidiel, ktoré sa ovládajú samoobslužne, VÝRAZNE označia, tak sa substrát naučí, a po čase začne aj rozoznávať z diaľky podľa typu vozidla ale nie tak že jeden hlúpy leták nalepený vo vnútri každého druhého vozu a koniec ☠

Ale no tak nerobte tu z toho dopytu strašiaka. Vozidlá čo to majú, tak si budú dvere otvárať cestujúci sami. Podmienkou je samozrejme FUNKČNOSŤ tlačidiel. Vozidlá čo túto možnosť nemajú, tak sa NIČ NEMENÍ - budú sa dvere otvárať ako to bolo doteraz. Chce to len začať viesť informačnú kampaň, prečo sa to zavádza (aby si niekto nemyslel "ta še dvere pokazeľi a mušime šebe gombiky teraz stlačac..."). Keď si na to v iných mestách zvykli a je to samozrejmosť, ja v tom problém nevidím natiahnuť ruku za gombíkom pri dverách a stlačiť ho...

asi mas problem s matematikou: dopyt ma 12 trolejbusov

Zachvat
preco vzdy places tu na fore.Usta treba otvorit aj niekde inde,pokial mam info,tak sa "inde" do konfrontacie nepustas.Why??

ja by som len dodal ze ten dopyt vo vyspelych krajinach je sucastou kazdeho vozidla MHD, a nie ako u nas ze ho ma menej ako tretina elektriciek, a az 5 trolejbusov ? ? ...preto vravim ze je to dost na hlavu napad, a teraz si vezmime realne ako to bude vyzerat...pride 5-6 trolejbusov na zastavku v pohode otvoria dvere...pride 7 a neotvori a bude cakat......uz vidim ako si to cele odnesie chudak vodic.....

tak jasne, pre to aby zamestnanci neodchadzali, resp. aby sa im zlepsili podmienky v praci sa nerobi nic....ale hlavne ze 2 trolejbusy a 3 elektricky budu mat dopytove otvaranie dveri.....no to je vyhra, ci pana, jak fajne ?

holt mas pravdu, je to tak, zase niekto mam pocit vymyslel daco, aby si obhajil zmysel jeho stolicky v dmpk ?

Chcem sa opýtať kto ma na starosti KE sekciu s pridávaním fotiek?
asi pred dvoma týždňami som pridal fotky cvičných trolejbusov, no niesu tam doteraz.

Malá technická poznámka:
V spoločnom CP 71+72 treba ešte doplniť odchod 6:37 z Lingova. Vďaka. ?

A k dopytu. Keď 4 z 5 električiek dvere otvoria a tá piata neotvorí, nečudujme sa, že budú cestucúci nervózni. To by bol predsa absolútne nefunkčný systém. A keďže v zadnom vozni vodiča nieto, budú musieť aj okná rozbíjať...

No na električkách by mali byť v pohode všetky T6tky + NP KTčka

chuderka 20cina ?

detského sna koho? ?

Povedal by som, že nie len sklo...

veď rozbijú sklo, tak ako naposledy 1020tke, keď jazdila na dopytové otváranie.

Ja len chcem vidieť xichty šahoviny a tie reakcie keď im vodič neotvorí dvere. Zase si vypočuje vodič sprchu (zámerne nie spŕšku) nadávok a nečudoval by som sa keď dôjde k šarvátkam medzi vodičom a šahovinou. Fakt super, budem to asi nakrúcať ?

vidíš to je pravda. No osobne viem o 622+623 a 616. Inak asi nič.

poviem ti ze nevychadzam z udivu co stvara nove vedenie.....to dopytove otvaranie dverí pri takom malom pocte vozidiel vybavenych touto moznostou, mi to pripada ako plnenie si detskeho sna niekoho zo zodpovednych....myslim ze je tu 100000 inych problemov, ktore by sa mali riesit, a nie dopytove otvaranie dveri, toto si myslim mohlo nazoaj pockat.......co tak napr. nedomyslene riesenie nocakov.....106 uz nechodi...a N3 nezachadza na Hornadsku....ako sa teda zamestnanci maju dostat z Hornadskej do Sace rano?......

a čo T6ky? Viem že polovica z nich je už zbalkanizovaná, ale aspoň u niektorých by ten dopyt ešte mohol fungovať (1018 bude určite vedieť podrobne ? )