Discussion Forum › General Discussion

ešte k tomu : je zaujímavé, že v podstate existujú 3 rôzne časové údaje pre jednotlivé linky, ale pritom v CP je uvedený len 1 typ. Teda napr. môže nastať situácia, že podľa CP trvá jazda 32 minút ( čiže nestačí 30-minútový lístok ), ale pritom v skutočnosti po odrátaní dôb odchodu z východzej zastávky a príchodu na cieľovú zastávku z CP, to môže byť len 29 minút.

OK, našiel som však nezrovnalosť medzi CP na imhd.sk a dpmk.sk. Ktorým mám veriť?

L 3 : OC Važec - > Žel. stanica podľa imhd.sk trvá 19 a podľa dpmk.sk 21 minút

Rozdiel sú :
Senný trh - > NO : tu 1 a tam 2 minúty
VSS križ. - > OC Branisko : tu 2 a tam 3 minúty

Zaujímavé sú tie rozdiely... ?

Električkové linky, na ktorých sú rozdielne jazdné doby v daných smeroch:

linka č. 2: (III,II,I)
smer ŠTL: 13, 15, 17
smer ŽST: 13, 16, 17

linka č. 3:
smer ŽST: 17, 19, 20
smer OCV: 17, 20, 21

linka č. 4:
smer ŠTL: 20, 22, 25
smer BAR: 20, 23, 25

linka č. 7:
smer ŠTU: 23, 26, 28
smer OCV: 23, 28, 29

linka č. 9:
smer ŠTL: 29, 31, 34
smer OCV: 30, 32, 34

linka č. R2:
smer USS: 29, 31, 32
smer OCV: 30, 32, 33

linka č. R3:
smer USS: 32, 34, 35
smer ŠTL: 32, 34, 36

linka č. R5:
smer USS: 26, 28, 28
smer HST: 26, 28, 29

linka č. R8:
smer USS: 24, 26, 27
smer BAR: 25, 26, 27

u autobusov urcite rovnake niesu a vidno to narp. na linkach 36 a 17 kde 36tka ma jazdne casy medzi zastavkami Poliklinika a Sokolovska na terase 2 min. (pretoze opacnym smerom je semafor a linka sa merala smerom na THC) a linka 17 naopak ma 2 minuty medzi Polinkinikou a Nemocnicou lebo merana bola smerom na Lunik VIII kde je medzi tymito dvoma zast. semafor ?

myslíš ?

pán Kuzma s tým AFAIK už nemá nič spoločné.

spýtaj pána Kuzmu...

Normálka, môže ísť o rôzne obmedzenia rýchlosti, ktoré sú len v jednom smere, alebo zle vychádzajúce svetlá na následných križovatkách (v jednom smere plynulá jazda, v opačnom vždy padne stoj), a aj zaokrúhlenie. Predsa len, celé minúty sú občas dosť hrubá merná jednotka (i keď tu nie až tak ako napr. v pražskom metre - tam majú grafikony zostavené na sekundy (resp. tuším zaokrúhlené na 5 sek.)). Merania jazdných dôb sa teda robia v každom smere samostatne (a konečne už u rôznych liniek v zhodnom úseku sú ROVNAKÉ! ? aspoň u električiek ☺)

ako je možné, že trasa linky jedným smerom trvá inak ako späť ( napr. L 3 )

Ja by som povedal, že v tej fabrike nemajú ani elektrikárov ale robia to klampiari ? ? Ide, ta ide, keď sa pokazí ta povieme, že ne naša chyba ? ?

ty zrejme elektrikar nebudes.......tie kabliky su oznacene cervenou ci inou farbou schvalne, a kazda farba ma presny vyznam, cize ziadne hore dole inou farbou v elektrike neexistuje......ale tí poliaci to zrejme beru ako ty ? ?

Ako mohli konštrukčnú chybu zapríčiniť v dielňach DPB? ? ?

IMHD podľa mňa nie su média... A keby to bolo len vo farbe káblikov tak by to tak asi nepovedali inšpektori ktorí robili na tych "autobusoch" kontrolu...

Josip trpi rovnakou profesionalnou poruchou a v kazdej aplikacii hlada chybu rovnako ako ja.
PS: Linka 21 ma na papierovom CP pre vsetky zastavky napisane TZR...

? ? Musím sa smiať ? ? Ty nemáš čo robiť po nociach iba sledovať kde sú chyby?? Ako nehovorím, že je to zle, lebo aspoň sa odstránia, ale ta...... ☺ ?

Dobé ráno šefstvo.Našiel som ďalšiu chybu.Konkretne na linke RA5 ?.Tam ako je tá tabuľka že čas , pásmo,zastávka je že pásmo T1 .Potom v poznámkach je ,že : Na linke platí .1. a 2. tarifné pásmo. ? Nič v zlom ale nieje celá trasa v pásme TZR? ? ? ?

http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=3114

Ja sa čudujem, že dielne DPB ešte nezatvorili. To, čo tam predvádzajú, a to, čo spravili so Solarismi, je až na zaplakanie ?