Discussion Forum › Off-Topic Forum

ze v ramci snahy dosiahnut prestahovanie ambasady bolo pre ich nove sidlo zvoleny priestor/blok kde napriklad sidli aj dopravny podnik (pozri si kataster, vacsinu pozemkov tam uz maju aj napisanu na seba)

V debate ohľadom trolejbusovej trate k SND sa spomína veľvyslanectvo USA. Viete mi prosím niekto vysvetliť, čo má ambasáda cudzieho štátu s rozvojom trolejbusovej siete v Meste ? Vopred ďakujem.

https://www.youtube.com/watch?v=IrRCCmXDzCI

Ten automat bude naležato pod lavičkou? Akože inovatívne riešenie by to bolo, o tom potom...

V Burgenlande to už funguje
https://www.b-mobil.info/de/pendlerinnen/burgenlandbus

napájanie pre automat

Úplné nepochopenie konceptu dopytovej dopravy.

Neviete čo bude pod lavičkou na autobusovej zastávke Jungmannova? Sú tam rúry akoby pre káble, ale nič ma nenapadá. Elektrický čistič topánok tam asi nebude. Rovnaké rúry na rovnakom mieste sú aj na zastávke autobusu 98 Zrkadlový háj.

nie, na ten bus

Na stĺpiky?

keď budú blokovať premávku, treba na nich zavolať MestaPo

Všimol som si, že tie debilné teamvallovské stĺpiky na križovatke Cintorínska × Lazaretská sa mimoriadne osvedčili.

Namiesto toho, aby si mohli policajti pristaviť autobus na svojich vyhradených parkovacích miestach na Lazaretskej, tak teraz môže policajný autobus blokovať premávku pred hlavným vchodom dvoch levov.

Pre diskusiu k fotke

https://imhd.sk/ba/galeria-media/354328/

https://imhd.sk/ba/galeria-media/354328/Po-necelom-roku-prev%C3%A1dzky-je-rozchodn%C3%ADk-v-ko%C4%BEajisku-na-zast%C3%A1vke-L%C3%BA%C4%8Danka-fu%C4%8D?ref=0%3Fdfpi%3D17?dfpi=17#17

príloha

Pri Petržalskej električke sú ešte stále osadené značky čo boli okolo bývalých ciest. A nikomu kompetentnému to evidentne nevadí. Je to taká miestna tradícia. Tiež ostali v zemi betónové bloky po bývalom osvetlení, čoby míny. Na tie narazia až sa bude stavať zasa niečo ďalšie. To je tiež tradícia.

Riešenie dopravnej situácie pri stavbe by malo byť súčasťou projektu. Ak nie je, tak sa to malo vypracovať extra.

Pokiaľ máš projekt a súťažíš firmu, čo to bude stavať, tak tá ide podľa projektu, ktorý dostala. Ak tam nebolo súčasťou projektu riešenie dopravnej situácie, nie je to problém stavebnej firmy, čo to bude robiť. Je to problém mesta (lebo sa bavíme o situácii, že sa to robí pre mesto a to to platí aj dodalo projekt).

Ak to bolo bolo súčasťou projektu, ale zhotoviteľ to neriešil, tak to má odhaliť stavebný dozor investora (teda mesto má mať vlastný stavebný dozor).

V každom prípade, za vzniknutú situáciu môže mesto, keďže buď to nebolo v projekte, alebo nezabezpečilo stavebný dozor.

Ale čo čakať od mesta, keď nebolo schopné zabezpečiť stavebný dozor na petržalskú električku.

Príspevok nie je o spadnutej značke, ale o tom, že sa natierali stĺpy a odstránili z nich značky bez toho, aby boli osadené dočasné.

Aký bol pôvodný zámer? Že natierači odmontujú značku a budú ju počas vysychania náteru držať v ruke a ukazovať ju vodičom?

nie som z tých, ktorí chcú za každú cenu haniť Valla, ale ak je pravda, že tá značka tam chýbala asi 10 dní, tak si to mesto malo dávno všimnúť.

obávam sa, že ten oblúčik, ktorým sa dostáva pri križovatke RačianskaxCintulova električka do stredu vozovky, nepôjde zrezať ani napriamiť.

Ja som bol v tom že stavbu infraštruktúry a údržbu dopravného značenia robí buď vysúťažená firma alebo na tento účel zriadená mestská organizácia a nie aktivisti.

Akože o zlyhaniach Valla sa dá napísať kniha, no viniť jeho a kratochvilovu z toho že v stavebnom priestore spadla značka stop mi príde už trochu prehnaná vlna antivallo hejtu.