Discussion Forum › Off-Topic Forum

Na nikoho neútočím. Nikoho neobviňujem, že si za niečo môže. Napíšem normálnu otázku, lebo ma zaujíma, či osoba v článku #3390 nemala na výber MHD a bola nútená využiť služby Boltu. Ak na výber nemala, tak má veľkú smolu (samozrejme ani postup polície, ak bol tak, tak ako ho opisuje, neschvaľujem). Ak na výber mala Bolt aj MHD, tak možno nabudúce, keď sa ocitne v rovnakej situácii, zvolí iný spôsob dopravy, konkrétne spomínanú MHD. Neskôr som napísal aj môj osobný názor na Bolt ako taký, bez toho, aby som ho akýmkoľvek spôsobom dával do kontextu toho článku. Ďalej som napísal, že ja osobne považujem MHD za bezpečnejší spôsob cestovania, ako rôzne taxislužby. Najmä také, ktorých vodiči často ani nevedia komunikovať a pri jazde často porušujú dopravné predpisy. Čo ako účastník cestnej premávky vidím pravidelne. Že by vodiči MHD porušovali dopravné predpisy vídavam mimoriadne zriedkavo, okrem prekračovania max. povolenej rýchlosti v úsekoch, kde dlhé roky bola max. povolená rýchlosť 70 km/h, ale relatívne nedávno boli uvedené lokálne zvýšenia rýchlosti nad normálny rýchlostný limit v obci (50 km/h) zrušené, pričom bolo osadené opakované a vo viacerých prípadoch redundantné (lebo stále sme v obci) zvislé dopravné značenie "253-50" obmedzujúce max. povolenú rýchlosť na 50 km/h. Občas sa niektorí vodiči autobusov na mňa v tých úsekoch lepia, čo mi ako vodičovi osobného auta príjemné nie je, ale ja len dodoržujem predpisy. Čo si o tých zmenách myslím, je úplne nepodstatné. Rovnako nepodstatné je aj to, čo si vodič električky myslí o rýchlostníku "15" (alebo rušňovodič o rýchlostníku "40"), dodržuje ho (aj keď nevidím na rýchlomer, pocitovo sa naozaj šuchce). Je dosť zarážajúce, ako spoločnosť toleruje porušovanie predpisov v cestnej doprave, ale v dráhovej tomu tak nie je. Zrejme to bude tým, že bežný držiteľ vodičského oprávnenia spravidla nie je v situácii, kedy by viedol dráhové vozidlo.

Ok, tak sa škriepte aj ďalej. Pome do seba, máte na to!

Viď #3406. Ani ja nechápem, čo tým autor chcel povedať, ale bez problému ma obvinil, že ich kladiem.

To som nepochopil. O akej kalibrácii je reč?

V #3393 si sa usvedčil, že nešlo o nevinné otázky, ale otázkami si poukazoval na správanie druhých.

Čo konkrétne je pseudoproblém a pseudoargument z mojej strany? Ako ho rozlíšiš od tvojich tvrdení, citujem: "boli pripady ked autobus napalil do znacky a rozparal sa (pri Boroch), boli pripady ked vodic hulakal ako tur lebo mal v prdeli asi metlu. Zazil som revizorov, co sa chnapali po a vyhrazali ludom, zazil som a stalo sa tolko toho v MHD".

Moj argument je, ze si vymyslas pseudoproblemy a pseudoargumenty.

Boli uz pripady, ked vodic MHD urobil chobotinu, boli pripady ked autobus napalil do znacky a rozparal sa (pri Boroch), boli pripady ked vodic hulakal ako tur lebo mal v prdeli asi metlu. Zazil som revizorov, co sa chnapali po a vyhrazali ludom, zazil som a stalo sa tolko toho v MHD, ze podla toho co hovoris, by sme mali cely DPB zrusit.

A presne vdaka podobnym vodicom ako ma Bolt, sa stavali problemy aj v MHD, kde sa vodic stratil a zmatkoval. Jedine co ti uznavam je, ze DPB a Arriva si to dokazali osefovat celkom OK narozdiel od Boltu.

Asi vám je jasné, že jeden druhého nepresvedčí. Nestačí už?

Ešte sa mi nestalo, že by ma spoj MHD unášal mimo trasy smerom k štátnej hranici, alebo že by len tak ostal stáť v odstavnom pruhu na diaľnici bez blikačiek. Bezďáci ma obťažoval aj vonku na ulici, mimo MHD, dokonca mimo zastávok MHD. Tvoj argument je...?

Mna zase obtazoval bezdak v 61, a kriciaca mensina móre sa mi vyhrazala smrtou v 201 (71). Do toho tam behaju individua napriklad na voziku, co mlatia zeny. Tvoj argument je...?

Je to irelevantné, keďže človek môže mať zilion dôvodov prečo si objedná taxík v trase MHD počas toho ako premáva. Ja som si tak objednal taxík pred týždňom a dôvody tu písať nemusím, ale napíšem. Potreboval som ísť od dverí k dverám v krátkom čase a auto som mal doma.

Vygúglil som si, že OC Bory zatvára o 21:00. Ale neviem, či tam niekde náhodou nie sú nejaké kiná, z ktorých mohli posledných ľudí vyhodiť v čase, kedy denné linky nepremávajú. Písal som to úplne normálne. Ak MHD nejazdila, tak moc na výber nemala. Podsúvaš mi nejaký vlastný zámer. Čo myslíš pojmom "kalibrované otázky" v kontexte môjho príspevku? Ja som sa seriózne pýtal, či v čase, kedy cestovala, MHD už nepremávala.

Predpokladám, že tvoje kalibrované otázky neboli položené s cieľom úprimne dozvedieť sa podrobnosti o časovom rozsahu dopravnej obslužnosti a otváracích hodinách nákupného strediska, keďže si dosť inteligentný a zbehlý na to, aby si si vedel odpovedať na tieto otázky sám, napríklad vygooglením.

Kde som písal, že si za to môže sama?

Zákazníčka si vybrala z troch rovnocenných možností: ísť autom, ísť MHD, ísť taxíkom. Jej dôvody nepoznáme a nie sú ani dôležité, keďže vykonávala slobodnú vôľu a nikoho neobmedzila a nič neporušila. Zároveň riziko nepríjemnej situácie je vo všetkých troch možnostiach približne rovnaké: v MHD ju mohol niekto dobiť, v aute mohol do nej niekto naraziť. Život by bol s vešteckou guľou asi ľahší, ale možno nie dostatočne zábavný.

Neviem, čo ťa zase žerie, ale naznačovať, že si za to môže sama svojim rozhodnutím, je mierne povedané, cez čiaru.

Isteže je to demagógia. Rovnaká ako v #3394.

Inú možnosť, ktorá, ako zistila na vlastnej koži, nie je bezpečnejšia ako MHD.