Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Off-Topic Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Color

#2817 Rate positive 1 Rate negative
Rozhovor s naším ex-anglickým hlasom Gavinom https://facebook.com/reel/1086145319841872/
Reply

TomJ

#2816 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #2815:
A čo keby zachádzala v Hainburgu ku Kulturfabrik? Na konečnú v Hainburgu aj tak nechodí až tak veľa ľudí, čiže tu už by zachádzka bolela menej ako zachádzka vo Wolfsthali.
Reply

810zssk

#2815 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #2814:
Neviem kde si prišiel na to že problém je iba absencia prístrešku, to je len sekundárny detail. Zásadný problém je že vo Wolfsthali trasa autobusu nejde okolo stanice. Zachádza na ŽST BDA je lepšie riešenie ako zachádzka na ŽST Wolfsthal.
Reply

zakaznik

#2814 Rate positive Rate negative
Reply on: Urbanway 2423 #2813:
Diskusiou sme zistili, že teda problém je vlastne iba absencia prístrešku, keďže ani v BDA nie je zastávka autobusu vedľa stanice.

Čiže riešením by bolo zachádzanie autobusu k ŽST Wolfsthal iba v smere do Bratislavy. Do Hainburgu môže ostať pôvodná trasa, keďže na ten smer vo Wolfsthali prístrešok je. 😁

Aj tak sa tam nenastupuje. Ale povedzme, že je treba vybrať dáždnik z batožiny. Čo je možné vykonať v prístrešku.
Reply Comment has been edited by the author.

Urbanway 2423

#2813 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: 810zssk #2806:
Zachádzka linky 901 na stanicu by predĺžila trasu cca o 2 minúty, čo sa kvôli zlepšeniu prestupu na vlak podľa mňa oplatí. Veď aj rakúska 297 zachádza na stanicu. Potom by nebol problém ani s prístreškom, ktorý na stanici je.
Reply

810zssk

#2812 Rate positive Rate negative 1
Reply on: zakaznik #2810:
Ach tak, ty myslíš ten nadchod medzi zastávkou a stanicou. To som si nikdy ani neuvedomil že je nadchod, keďže je takmer na úrovni tej zastávky (je tam pár schodov). To za nejaké nekomfortné nepovažujem.
Reply

Ma178rek

#2811 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #2807:
Stále si myslím že bola chýba keď sa zrušila trať Viedenskej električky, teraz by sme mali pravdepodobne 3 možnosti ísť vlakom do Viedne 🙂
Reply

zakaznik

#2810 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #2809:
Na stanici nie je ani zastávka. Myslíš, že by kvôli 901 zriaďovali zastávku na parkovisku, ak ju nezriadili kvôli linke 275?
Od stanice sa k najbližšej zastávke busu chodí nadchodom.
Reply Comment has been edited by the author.

810zssk

#2809 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #2808:
Aký nadchod? Ja hovorím o tom že by 901 jazdila na stanicu, nie do dediny.
Reply

zakaznik

#2808 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #2806:
Ale ten nadchod pri Stn. Bad Deutsch-Altenburg tiež nie je krytý. Absencia prístrešku je mínus.

A tá nadväznosť bude garantovanejšia, keď pôjde bus cez semafor v Hainburgu?
Reply

810zssk

#2807 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #2805:
Na letisko budú ľudia chodiť radšej priamym busom (aj keď v určitom obmedzenom rozsahu situácií má zmysel aj tá S7), ide skôr o tie dediny medzi. Nie je to žiaden masívny dopyt, ale tak základná dopravná obslužnosť, keď nám už ten vlak stojí kúsok od konečnej 901.
Reply

810zssk

#2806 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: zakaznik #2803:
Prechádzanie sa po daždi a čakanie na zastávke bez prístrešku nie je úplne štandard prestupov v dnešnej dobe. Plus nejaká teoretická garantovaná nadväznosť v budúcnosti by sa zabezpečovala oveľa ťažšie (aj keď viem že to som beztak už v rovine scifi keďže v IDS BK sa nekoordinujú ani spoje IDS BK, nie to ešte externého systému).

Väčšina cestujúcich nie sú šotouši.
Reply Comment has been edited by the author.

Ma178rek

#2805 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #2802:
Myslím si že je to zbytočné, akože 901 a prestup na REX7 je fajn, spojenie s letiskom je super, len veľa cestujúcich o Tom nevie, preto by sa mohla 901 takto aj prezentovať že rýchle spojenie s letiskom? Skúste to takto 🙂

Aj keď autobus po diaľnici je stále rýchlejši a pohodlnejší 🙂
Reply

gejza

#2804 Rate positive Rate negative 3
https://e.dennikn.sk/4201971/zeleznice-bleskovo-zhanaju-nove-rusne-bez-nich-im-neumoznia-jazdit-ani-do-prahy

... a zase raz porcia poloprávd a výmyslov ... Vladko plní kvótu ...
Reply

zakaznik

#2803 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #2800:
Namiesto 300 metrov budeš kráčať "len" 150.
Až taká hodnota za peniaze to podľa mňa nie je. 😃 Osobne by som radšej preferoval vlak z Wolfsthalu ako trmácanie 12 minút v SORke navyše.
Reply Comment has been edited by the author.

810zssk

#2802 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ma178rek #2801:
No veď. Preto navrhujem jej naviazanie na vlak v BDA, nie pridávanie zachádzky vo Wolfsthale.
Reply

Ma178rek

#2801 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #2800:
Aký závlek??? Však linka ide stále po hlavnej ceste či???
Reply

810zssk

#2800 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #2799:
Takú že by cestujúci do Hainburgu nemuseli absolvovať závlek vo Wolfsthali.
Reply

zakaznik

#2799 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #2793:
🤔 Akú výhodu by malo nadviazanie na vlaky v ŽST Bad Deutsch Altenburg oproti Wolfsthalu?
Reply

3pa3ck3

#2798 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: si #2796:
Tie škáry sú zalievané asfaltom
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.