Z iného súdka: ako mám postupovať, ak mi autobusár napriek mojej požiadavke na celý lístok(aktuálne mám len dopravnú kartu, dúfam, že ZŤP tak skoro nebudem a do dôchodku ďaleko) vydá nejaký druh polovičného? Naposledy sa mi to stalo na Orave, ale v opačnom garde(ja si pýtam študentský, vodič mi dal celý) sa mi to stalo aj minulý rok u SL. Keby som si nechal ten polovičný a prišiel by revízor, asi by som mal problém aj ja aj vodič.
Ako ja vonkajsi okruh nehejtim, sam ho pouzivam radsej ako Pristavny most, ale logiku to fakt nedava ist po R7 spat na D1. To uz radsej zleziem pri Bernolakove a pojdem na Triblavinu.
Aby sme ten vonkajší obchvat nehejtili : Sitina - metro ipd je v nedeľu ráno 9 minút po vnútornom a 16 minút po vonkajšom. V špičke na vnútornom 9 minút neplatí, ale tých 16 po vonkajšom platí vždy. Otestované v piatok o 15:40
V dnesnej dobe, ked vacsina ludi pouziva navigaciu alebo pozrie mapu pred cestou, pripadne pozna ten usek? A hlavne ak sa ma zbytocne trepat namiesto 7km az 21km? Sehr ekologisch
Kebyze je D1/D4 krizovatka tak ok beriem, sice stale je to 19km vs 31km, ale to dava vacsi zmysel ako sa vratit okolo Slovnaftu spat na D1 a stat v zapchach v smere na Dolne Hony, Avion, Letisko a Senec
To je vraj zámer, aby sa odľahčil prístavný most. Očakáva sa že nákladný trazit pôjde po D4 a potom po R7 sa napojí v križovatke Nivy. Ako vravia angličania, neviem, či to nejaký vodiči "kúpili".
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Et223