Reply on: 810zssk #1034:
áno problém s prístupom mesta k cyklotrasám, to by bolo na samostatnú tému. Faktom ale je, že reálne ti v zime tak či tak bude jazdiť možno tak polovica cyklistov (aj to si myslím že som prehnal). Proste nie každý má chuť jazdiť v zime na bicykli. Či už kvôli teplote, väčšiemu riziku pádu atď dôvody môžu byť rôzne. Takže robiť z bicykla v zime nejakú relevantnú dopravnú alternatívu fakt nie je na mieste. Áno, o infraštruktúru sa treba starať aj v zime, práve pre tých "nadšencov" čo jazdia aj v zime o tom bez debát. Napr. ja som pomerne vášnivý cyklista (aj keď skrz iné povinnosti a okolnosti som to posledné 2-3 roky zanedbával) ale v zime proste na bicykli nejazdím. V zime vytiahnem bicykel iba , aby som sa trochu vybláznil na snehu čo je asi tak raz až 2x za zimu. Potom príde jarný servis a jazdím až do neskorej jesene v podstate.
Budem potrebovať ísť do Brna.
Viko
V chladné neskoré večery som zvykol Slovnaftbajk využívať ako alternatívu k vymŕzaniu niekde na Hodžovom kým príde nočák. Prekážka číslo jedna bola, že som musel vopred s cestou rátať, aby som si nabalil rukavice, čiapku a ideálne aj niečo cez tvár, ak som chcel dojsť domov s pocitom komfortu a nie utrpenia. (Darmo sa hýbem, ak telo udržiava vyhriaty ten oblečený stred a nie tie dlane na riadítkach, ktoré schytávajú všetok bratislavský vietor.)
Prekážka číslo dva je priama úmera teploty a počtu funkčných bajkov, ale to len na ilustráciu, že odhrnutými chodníkmi sa odstraňovanie prekážok len začína.