Discussion Forum › General Discussion

Ola: noo, v BB sa všetko robí takpovediac na kolene, lebo sa strašne šetrí a nie je nikdo, kto by sa venoval výhradne tvorbe cestovných poriadkov. Raz to robí jeden, inokedy iný. Napr. v BA sa tvorbou CP zaoberá celé oddelenie... Ale aspoň sa zmeny robia najmä na začiatku a konci prázdnin.

Za co sme ich neopravnene kritizovali?
To by ma fakt zaujimalo:)

Diskusne forum je na to, aby sa kritizovalo. Hadam ich tu nebudeme chvalit:) Napriklad ze ten a ten autobus odisiel nacas, ten bol upratany a henten mal dokonca volne miesto na sedenie:)

Pocuj Majkl, posli mi prosim Ta na mail ako vyzeraju zdrojove data pre CP na IMHD. Ja sa v praci husto nudim, tak by som skusil vymysliet nejaky program na transformaciu CP zo sadbb.sk do imhd.sk Ak sa mi to nepodari, aspon zabijem nudu

O tej 34 sme sa uz kedysi bavili, ze by v smere do Podlavic mohla byt rozlisena pismenom, napr. 34A - po Podlavic, 34B - do Skubina a 34C na Mlynsku, cestou naspat staci 34.

Ja nie som velmi privrzencom velkeho poctu liniek, lebo potom sa v tom ludia nevyznaju a do neznamych liniek v zasade nenastupuju.
Priklad - vzhladom na vyluky v Prahe rozdelili linku 9 na 9 a 39, trochu sa lisia v koncoch.
Teraz chodi 39 poloprazdna - vsetci cakaju na 9; a aj preklady su na prd.

Verim,ze je tazko niektore veci vysvetlovat, ale moja skusenost je taka zo zahranicia aj zo zapadu aj z vychodu, ze mi maximalne ukazali kde je autobusova zastavka a povedali kolko stoji listok. Ostatne bolo na mne. V Londyne mi ludia neboli schopni ani len povedat ako sa dostanem najblizsie do metra, aj tak som to nakoniec nasla sama.Revizor v Londyne chcel po mne aby som zaplatila pokutu, hoci som listok mala, lebo videl, ze som cudzinka a tvrdil,ze je neplatny, hoci platil cely den.A na vlak po Bajkalsko - amurskej magistrale sme cakali celu noc a aj to sme nevedeli kedy presne pojde.Bolo to sice v case, ked sa potopila lod Admiral Nachimov.A dnes rano sa zo Sasovej pokazil autobus a ludia museli pol cesty dojst peso a nik im pol cestovneho nevratil.Vsade je nieco.

V BB sa to tak robit neda? Mozno by sa to dalo naplanovat a cestujuci by boli spokojnejsi.

Mozno som bola naivna a myslela som si, ze aspon niekde veci funguju normalne. Ja mam to stastie ze pracujem so studentami a cele ma to bavi!!! Takze som rada, ze som Vas vsetkych spoznala a dakujem za vysvetlenie veci. Bola som dlhsie vo Francuzsku a tam taketo zakladne sluzby pre obcana funguju normalne a mozno preto som si myslela, ze aj tu. Dakujem, ze coskoro bude aj CP 34!!!! Inak dalsia zaujimavost-mozno svetova-ze 34 mozete ist na 3 smery! Pre cudzinca je to dost zaludne, lebo im musim vzdy pracne vysvetlit, ze co to znamená po Skubin, po Mlynsku, po Podlavice!
Tiez som to nikde v inych mestach nevidela! Je mozne, ze som toho ani vela este nevidela!
Pekny vikend vsetkym! K.

Dakujem za odozvu.Mne takyto sposob komunikacie vyhovuje, samozrejme, pokial je kultivovany. Suhlasim, ja sa tiez za svoje nazory nehanbim, len vyuzivam vsetky moznosti, ktore mi toto forum ponuka a to plati pre vsetky diskusne fora. A naviac,vzdy sa dozviem nieco nove.A okrem ineho ... su aj ine zalezitosti, ktore mnohych z nas nebavia a mlcky ich vykoname. Z tohto pohladu je odpisovanie CP len detail v nasom zivote, takze staci posluchnut rady spolubesednikov a je po probleme.

Petik: vylepovanie CP a dátum platnosti - starý problém. Emtest totiž neumožňuje zmeniť iba vybrané linky, vždy treba meniť celú databázu, tým pádom sa "Platí od:" mení aj na linkách, ktoré sa nemenili.

Aj možnosti tlače sú obmedzené - tlačíš po jednom, alebo po troch CP z jednej zastávky (je to prácne).

Ola: najlepšie je to v Prešove: zmeny majú raz do roka (tuším 1.9.) a potom sa rok nič nemení (okrem výluk a vyslovene drobných zmien).

Ale pokiaľ ide o zmeny, to čo si dovolili ZSSK (slovenské železnice), nemá obdoby - za dobu platnosti grafikonu (1 rok) ho už 3. krát zmenili... a to skutočne stálo veľa peňazí (nové knižné cestovné poriadky, vývesky, zošitové CP, obehy vozidiel atď.)

hore je odkaz na fotku noveho Renaultu

este mam aj spominanu reklamu Allianz - Slovenska sporitelna
../1002-1.jpg
a
../1002-2.jpg

Potom modre Connecto
../nr145.jpg

a zlty expres
../turancar.jpg

Musel som vymenit scaner, lebo blbol, ale na 300 dpi to skoro nepoznat.

Dakujem za vysvetlenie, ale v nasom pripade linka 34, ktora ma tri vychodiska :Podlavice, Skubin a Mlynska je to ozaj neprijemne, lebo musim odpisovat 3x! No, ale hadam sa raz dozijeme, ze to bude vsetko ako ma byt. Som rada, ze aj medzi mladymi ludmi sa najdu iniciativni, ktori su ochotni robit aj nad ramec svojich povinnosti. Pekny vikend a nech Vas elan neopusta! K.

ludia v BBDS nad CP sedia niekolko tyzdnov a my to mame mat hned ? Skutocne som rad, ze BBDS uverejnili svoj CP na internete lebo kedysi som naozaj behal po zastavkach a odpisoval
(historia na http://kamim.host.sk/mhd.htm)
BBDS je sukromna firma (na co sa mnohi v meste radi odvolavaju), zaroven mestu patri MHD BB a.s. a tiez je v MHD nemalo zainteresovane. Nech si mesto na svojej stranke zriadi internetovy CP. A bude.

Zatial nie je mozny priamy prevod medzi udajmi MHD a programom na imhd.sk. Az sa take nieco podari, bude mozne mat aktualny CP hned (hned ako ho z MHD odmailuju Majklovi). Je len nasa iniciativa (mna a Majkla), ze zistujeme zmeny, novinky atd.

Neberte to osobne, ale dost nas mrzi ked ludia argumentuju "nechce sa mi to odpisovat zo zastavky". Niekto to urobit musi.


Som rad, ze sa mi vase meno javilo ako zname a nemylil som sa. Nepoznam vas osobne (EF UMB), ale pocas studia cloveku utkvu v pamati mena aj z inych fakult.

no, nevidim to az tak zle. Interval je 30 minut, akurat uz cez BP nejazdi zalozak ale posunuli sa odchody. Ani na autobusoch ma nic neprijemne neprekvapilo. Teda to co sa zmenilo. Musim si to poriadne pozriet a zanalyzovat. Skor ma mrzi co sa nezmenilo - vikendova 34 ostala na 28 minut a tiez preklad od zel. stanice. Ale musim si to poriadne pozriet, takto narychlo nechcem robit zavery.

Ola: Zmeny su caste, napriklad v Blave sa meni kazdu chvilu nieco (vid novinky na ba.imhd.sk).
Za posledny rok, ked fakt chceli mat platny CP az do 31.8. robili upravy hned v oktobri, potom pribudla linka 32, zredukovala linka 100 a teraz tie prazdniny a vikendy. Keby sa nemenil pocet cestujucich tak za cely rok by sa len raz menil CP kvoli novej linke. Zial neda sa. Na zmenu CP platia len vnutorne pravidla (nepisane) a potom je tu schvalovanie. Vodicom sa vzoraky mozu menit aj kazdy tyzden. Urcite sa bude menit CP aj k 1.9., to som si isty (aj ja budem mat nejake navrhy ).

Suhlas, lenze toto su fandovske stranky a tie CP musi niekto (Majkl alebo Kami) najprv odpisat zo zastavky, na net sa dostanu az potom.
Oficialne stranky ma CSAD na uz uvedenej adrese (www.sadbb.sk) a tam uz cestovny poriadok linky 34 uvedeny je. Sice je to v nevelmi citatelnej podobe, ale s tym my nic nenarobime.

Inak co by som vytkol CSAD - pri prelepovani CP je tam vzdy uvedene plati od: (datum vytlacenia) a nie datum odkedy to skutocne plati.
Potom clovek nevie, ci sa nieco zmenilo alebo nie.

Inak, zaujimalo by ma, ci tuto diskusiu cita niekto z CSAD. Majkl, nemas tu odchyt IP navsetvnikov?

Samozrejme ze so identicka, ja sa za svoje nazory nehanbim a nikdy sa za nikoho neskryvam!

Myslim si, ze nie som fanatik, ale nechapem, preco mailove stranky nesluzia obcanom ako treba! Uz tyzden su zmenene cestovne poriadky 34 a nic! Uz ma prestalo bavit behat po troch zastavkach v Podlaviciach a odpisovat si zmeny! Lenze SAD-ka-MHD ma asi zabavu z toho, ked ludi takto poprehania 3-4 krat do roka. Pritom by stacilo to dat na mail a pokoj. No ale zmena myslenia asi v tomto meste boli. Pekny den vsetkym! K.

No e-mailova adresa by zodpovedala.:)
To je dobre ked uz tuto stranku citaju vysokoskolsky ucitelia:)
A nie len fanatici ako my:) Alebo ze by boli fanatici aj medzi VS ucitelmi?

No vidim ze ani len ten 30-minutovy vikendovy interval nezvladli:)

Re #1118 ola:
Napriklad v PHe sa meni vzdy pred zaciatkom a koncom letnych prazdnin. Pocas jarnych prazdnin sa nemeni, lebo kazda mestka cast ma jarne prazdniny inokedy. Inak sa meni hlavne pri vylukach elektrickovych trati -teda skoro stale, ale vacsinou len dotknute linky.
Vlani pocas zaplav sa menil CP aj kazdy den, napriklad ked zistili, ze interval nestaci, alebo blbo odhadli jazdnu dobu medzi zastavkami.
Inak tie zmeny su priblizne rovnako caste ako v BB a ani o nich nijak neinformuju. Narozdiel od BB ale nejde vzdy len o redukciu, pretoze ubytok cestujucich je v PHe minimalny. Takisto tie zmeny su vacsinou lokalneho charakteru, co je ale pri velkosti Prahy pochopitelne.

Docentka RNDr.Katarina Cizmarova CSc. pracuje na Fakulte prirodnych vied UMB, no ci je identicka s damou v diskusii to neviem.