2641 mala problem s kridlom blizsie ku klbu na tretich dverach. dvere sa bez pomoci neotvorili/nezatvorili, tak som cakal kedy vypadnem a upozornil som aj vodica
>16 45 hodzovo smer palisady sj 6640
>93/15 1618 docasne vypadol, videny 16 50 naprazdno na Stefanikovej sa isel napojit na hlst
>porucha brzd elektricky 2/2 7829+7830 o cca 17 55 pri nbs za zast. STU smer hl.st. a nasledny prestoj, sprejazdnene o 18 17, z hl st sa napojilo na linku zv 7715
Re #99402 Kuko2: poprosim ta cas miesto a smer 2635, aby som vedel ci sedi na 34/3, lebo tu nemam.
Re #99373 Viliam22: poprosim cas miesto a smer 2614. Predpokladam, ze islo o 34/7, na ktorej si videl aj ten zv o 7.58, poobede tam bol 2621.
Láskavo si nepredstavuj a nehovor, kedy a či by som sa ja sťažoval, nad čím sa mám zamýšľať a čo mám zistiť. Môj názor je, že v bratislavských podmienkach fotobunky nie sú dobrým riešením. Úplne stačí, ak má vozidlo blokovač. (porovnanie s Karosou bolo mienené expresívne)
Blokovanie jazdy, poistka proti privretiu, fotobunka.... ešte čo ďalšie sa bude vymýšľať?
Napr. na modernizovaných trolejbusoch s dverami na dopyt zvoní signál podľa nejakej normy zbytočne dlho a výsledok je, že ho aj tak stlačím skôr, kým ešte niekto nastupuje a potom akože "stresujem" ľudí.... Prečo? Lebo je to blbo nastavené, a vraj inak sa to nedá, lebo takto to je "bezpečné".
OK, zatiaľ premával 1 ks na L96... neviem, ako je vyťažená oproti linkám ako 83. Ale či si ľudia naozaj zvyknú až do takej miery, že to nebude spôsobovať problémy, zatiaľ nevieme.
Navyše takáto bezpečnosť za každú cenu sa mi vidí už trochu prehnaná - ako som ti aj písal, keby sa fotobunka aktivovala pri automatickom zatváraní, dverí, budiž, ale ak raz vodič stlačí tlačítko, že chce dvere zatvoriť, bohate stačí poistka proti privretiu a neviem, prečo je taký problém, keď niekto akurát nastúpil alebo sa zdržuje bližšie pri dverách pokiaľ je autobus plný.
A ked raz budes takym clovekom, ze ta budu ludia poznat, mat ta radi, lebo im pomahas, zachranujes im zivoty, stojis za nimi a urobia ti kolegovia aspon malu rozluckovu jazdu pochopis, ze je to naozaj minimum toho co mozes v tej chvili spravit.
Poprosim ked nevies co sa stalo nedavaj to do eteru, sanitky hukali a blikali na PAMIATKU skvelemu a uzasnemu Zachranarovi, ktory nahle opustil tento svet, pomahal a zachranoval tisicky ludi, medzi ktorymi si mohol byt prave aj ty. Je mi luto, ze ludia su uz tak osprosteny mediami a neviem cim este, myslim, ze kazdy z vas sa skor mohol zamyslet, ze hukajuce sireny a par sanitiek v kolone nieje protest, ale ucta a cest cloveku a to, ze smrt by nemala byt nikomu lahostajna!
No a pred chvilou tie sanitky prefrcali okolo technopolu v petrzke.A isli veeelmi pomaly.Takze ziadna tragedia sa nestala,ale asi nejaky protest zase. ?
>ZV 6280 pred chvilinkou dohradilo 202/2, kam sa isiel na Rajsku napojit 6631 cez obratisko ASMN, asi sa mu nechcelo manualne prekladat na cintorinsku a jednak mal este na to dost casu ?
>3633 momentalne uz zas funguje na 80/1
>po dlhsom case som videl aj 1506 (21/8)
. Dal na dvere oznam že nech cestujúci stoja za úrovňou žltého pásu ? .
t6a57919
1 : 2/7823+7824 ,6/7828+7827 ,7785+7786 ,7727+7728 ,
2 : 7797+7798 ,
3 : 4/7119 ,7104 ,7110 ,7126 ,
5 : 7/7933+7934 ,9/7911+7912 ,10/7925+7926 ,7929+7930 ,7921+7922 ,
7 : 7103 ,7131 ,7125 ,7128 ,
9 : 7749+7750 ,7127 ,7114 ,7112 ,
12 : 7779+7780 ,
17 : 7135 ,7129 (asi) ,7123 ,
16 : 1/7919+7920 ,3/7841+7842 ,7909+7910 ,7941+7942 ,
20 : 2105 ,
22 : 2107 ,
30 : 3536 ,
32 : 1106 ,
33 : 6705 ,
34 : 2639 ,2653 ,
36 : 3539 ,
59 : 2/2618 ,
75 : 2403 ,2608 ,2625 ,
83 : 4901 ,4391 ,
133 : 1108 ,
135 : 1905 ,
- 8322 v dubravke rano o 9:20
- na vazovovej cely den cistia vyhybky ,rano pritomny aj vrcharsky voz