1506 - v mojich výpravách naposledy 1.2. na 21/2;
1502 jazdí bežne - napr. 17.2.2010 na 21/3
1508 naposledy evidovaný 1.2., avšak nedojazdil
1509 naposledy evidovaný 16.1.
Povedal som minimálne uvolniť (čim myslím dopyt). Ako pokial tam nikto nie je tak ja osobne v tom problém nevidím. Ale pokiaľ je mi známe tak podľa predpisov je vodič povinný na stálej zastávke otvoriť všetky dvere. Ale v tomto prípade človek na zastávke bol takže tu sa niet o čom baviť.
Bol to taky stary primitiv mohol mat 50-60. Vyzeral podobne ako majitel 1306, ovsem s tym mam len dobre skusenosti ? .
Inak neviete čo je s 1506 a 1508? Oba vozy som nevidel už minimálne 3 týždne v premávke, 1506 si už vlastne ani nepamätám kedy naposledy. Viem že 1508 je jeden z najporuchovejších Mercedesov, furt je na poruchovom kanáli. A celkom dlho som nevidel ani 1502 a 1509. ?
JamaVOku ten styl jazdy co si opisoval bol charakteristicky napr.pre byvaleho majitela 2404, cest jeho pamiatke uz som ho dlho nevidel, asi nerobi, inak by som to sem nepisal. ked mal delenu 34 a chcel som zazit trochu adrenalinu, stacilo prist ku krizu 10min pred jeho poslednym odchodom, aj to som ho skoro nestihol ale pribrzdil mi a otvoril. Na mokrohajskej sme chytali zelenu vlnu, tak v plnej rychlosti predbehol predoslu 34, ktora bola v zastavke a vitazoslavne presiel cca 60 kmh aj cez patronku, vsak vnutri nas bolo len 5 a vsetci sedeli..
ja len nerozumiem, preco ide taky clovek vobec pracovat do BEUSu? Ci privrenie ludi do dveri, resp. jazdit jak dement vzdy na +5 a vynechavanie zastavok ho naozaj bavi??
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Jakub1
21/4-1501 po 19.30 dočasne vypadol, nahradil ho ZV 1638