ja zas netuším, o čom píšeš v prvých dvoch vetách ?
ale 2-3 týždne? ? prečo teda niekoľkokrát za deň trvá 59. sekunda minimálne 2? som myslel, že hodiny v pp idú samé. a v aš tuším tvrdili, že každých niekoľko minút dostanú všetky pp cez vysielačku nejaký signál, aby sa zrovnali. vysvetlil som si teda trvanie 59. sekundy tým, že časomiera v pp je dakuščičko friškejšia a teda po signále sa zrovnáva práve predĺžením onej sekundy... (sledujem to len niekedy, nemám čas furt len hypnotizovať displej)
a rozhodne som bol donedávna presvedčený, že celý dp (teda aj dd na hl.st.) má rovnaký čas - teda +- sekunda. už nie som...?
casy na buse by mali byt synchronizovane cez vstavany GPRS modul pripojenim sa na NTP pool server (preco to nie je radio controlled netusim). problem je, ze tato synchronizacia neprebieha castejsie ako raz za 2 - 3 tyzdne, co sa prejavi prave na Vami opisovanych rozdieloch. dokonca aj oznacovace si len raz za den vezmu cas z PP a tym upravia svoj systemovy. Staci si porovnat prepnutie minuty na LCD hodinach v podaktorych vozoch a oznacovacoch hlavne niekde k veceru. dochadza tam k odchylke niekolko sekund.
Myslim ze aj keby vodic isiel o tie 2 minuty skor, tak na tvojom mieste by som sa skor zamyslel nad tym ze pises jak analfabet ...ved si tu na smiech =DD
Ja som už sedela v buse a pozerala som sa na cvakač bolo 55 a akurát ked sa pohol bolo 56. Na n91 sú zviknutý že dojde n93 to je vlastne prepoj že možu odíst. Nie je to tak. Tam by tam čakat presne do svojho odchodu. Vodič 4104 chodievam s ním dost často chodí vždy v pluse..... Neriešim do stažnostov ale keby som tam došla o mynutu neskor a autobus tam nie je riešim stažnost rovno z magistrátom.... Lebo na nočný spoj čakat hodinu v tejto zime je otras. A ešte ktomu ani kúrit nevedel!!!!!
...ved si tu na smiech =DD
2xT3SUCS