No cize ci to je /5 alebo /10 , to je jedno , podstatne bolo to , ze je to iba poobedna , a teda na tej jazdieva 1401 , ak chodieva.1401 dnes bol na 21 , pred 14tou videny na legionarskej.
Inak , odkial beries cisla tych poradi ? Nemyslim to cisielko za oknom u vodica , ale vseobecne ze ktore poradie ma kedy odchod ...
- 3536 bol na nejakej zvláštnej jazde (12:33 stretnutý pri SNG smer Nový Most, s ľuďmi a s trannsparentmi BRATISLAVA, predtým bol odstavený pod Novým Mostom);
- ZV 6293 hradilo linku 201 (cca. 12:35 - 12:39 stretnutá pri ASMN, išla sa napojiť na Dolné Hony);
Na DD si ľudia pri konci používania dopytu dokonca aj v TEDOMoch (a to je už čo povedať) zvykli krásne otvárali. Vo voze bolo teplúčko no nádhera. ? ak keď si konečne ta to ľudia zvykli zrušia to logika DPB ?
Paradox vsak ostava v tom, ze v lete ide umyvarka kazdy den, aj ked netreba. Este pokial sme chodili pri ukonceni cez RK my vodici, tak kazdy druhy den si prechadzal aj cez zapntu umyvarku, hoci to bolo zbytocne a okna boli zbytocne zaxrbkane stekancami - bodkami ?
a Re #98413 Ik: Andy, problem Ti vysvetlil Ik vo svojom prispevku, ja len doplnim, kedze vozy vyjdu mokre z umyvarky bez vysusenia, tak sa mnozi aj voda na vyjazde z umyvarky. Ak chces mozes sa postavit pred vyjazd z umyvarky a zakazdym riadne zasolit cestu, aby pri minusovych teplotach nezamrzla a nedoslo k skrizeniu, nehode ap. Taktiez autoumyvarka ma aj brany z oboch stran, ktore sa na 99% aj zavru pred umyvanim. Podla vyjadrenia dielenskych vraj aj zamrzaju trysky.
zamysli sa, nepísal som, aby odstavili všetky naraz, ale netvrď mi, že cez sedlo nie je nejakých 10-20% vozov oproti špičke mimo trať, teda reálne nejazdí + určite sa cez víkend nejazdí toľko čo v špičke. takže pri dobrom prestriedaní by sa to najneskôr za týždeň malo dať umyť všetko a nie že nastúpim do bus a nevidím cez okno von alebo zvonku dovnútra, aké je špinavé... to nech mi nikto netvrdí, že sa to tak zase*ie za 1-2 dni
"DPB má nedostatok vozov" vidieť to na DD linkách
sorry za OT
Mimochodom dnes bol 1401 aj s majitelom na delenej 21. Dalsie 21-ky: 1512/12, 1403/13, 1603/14
3.2.2010 - streda
- 196/1 - 2644 do popoludnajsej spicky bol vymeneny za 2647
- 196/3 - 2642 do popoludnajsej spicky bol vymeneny za 2602
- 63/1 - 1612 po 17. h vypadol pre poruchu vozidla, hradi ho ZV 4118
Neviem sice, co znamena "zidy" , ale pomylil som sa s tym , ze jazdi na celodennych , vysvetlim ti preco . Pretoze Mava odchod 16:00 z lamaca , a myslel som si najprv ,ze kedze cely den chodia odchody 00 , 30 , tak to su celodenne , a ze tie 15 a 45 sa pridavaju , to su delene.No lenze od 16 : 00 sa to posuva , kedze sa zvacsuje pauza o jedno poradie v lamaci , cize ten , co by mal ist 16:00 ide az 15 . Takze 16:00 je poradie /10 , teda zacina tusim 15:01 pri Avione,a presne na tomto poradi jazdieva 1401.Takze som to zle vyratal , naozaj je to delene.
A 63/5 , to je poradie iba v rannej spicke ?
Umývarka by nemala mať problém fungovať pri nízkych teplotách.
Predtým ako vídeš von z umývarky s autom, tak ti ho sušič vyfúka a osuší. A tu je ten problém, že poriadna sušička v DPB nie je. Vozy by museli výjsť v mraze von celé mokré.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Ondrox
A 63/5 , to je poradie iba v rannej spicke ?