Discussion Forum › Operations Forum

Dnes:
56 - 3517
66 - 3415
98 - 4841
156 - 3518 - "preplnený" voz, mali by tam urobiť test vyťaženosti
201 - 6611
ZV Rača - 7907+08 - krátko po obede hradil L16

Dnes:
- 4863 po 12 hod. vypadol z linky 93/4, nahradil ho ZV 4827, okolo 13:45 ho vymenil 4839

podľa poradia:
41 - 3516
93 - 4864!, 4824, 4834, 4863, 4395!, 4868, 4842, 4847, ..., 1639, 1617, ...
M: ZV 4827/4 a 4839/4
95 - 48XX, 4875, 4851, 4818, 4838, 4873, 4877
180 - 3513

! - vozidlá 4864 a 4395 majú možno vymenené poradia!

3 : 2/7129
5 : 1/7953+7954 ,7925+7926 ,7909+7910 ,7837+7838 ,
16 : 7127 ,7123 ,
21 : 1629 ,1504 ,
30 : 3544 ,
61 : 2/2647 ,
63 : 1/1205 ,5/1215 ?
83 : 2642 ,2651 ,
93 : 4868 ,4842 ,4395 ,
201 : 5/6636 ,
204 : 6238 ,
206 : 6265 ,
209 : 6294 ,
210 : 6314 ,
212 : 6619 ,

- 7111 ako SLUZOBNA JAZDA o 12h na račku smer mesto

- okolo 12:30 zalohoval ZV stanica 7706 L3

boli tam sola, napriklad: 6270/2, 6266/4, 6272/5
Re #97734 Zvero: siel som na prechadzku s Arkusom (Lanovka-Koliba), 12:20 ASMN ->> VW po Patronku. Veru, hanbim sa, radsej by som siel s vysokopodlaznou 1639 bez cukrika na podlahe!

Nechce sa mi detailovat, mozno niekedy osobne vysvetlim pri pive ale porozmyslaj nad tymto "Clovek ktory nema v kompetencii rozhodovat o tomto ukone ako je presun vozidiel posle 4kusy-I415 v noci cez BA do Krasnan lebo kedysi zamestnanec 3DP a Petrzalka mala rano kvoli tomu problem s vypravou..." je toto podla teba normalne? Ja myslim ze nie.

P.S: Viem na isto ze 90% vodicov 4DP nema najmensi problem s hadzanim rychlosti, 10% su vodici co dobu Ikarusov 280 a 283 nezazili a to ze si ich tento podnik vychoval v autoskole ako polovodicov bohuzial problem niekoho ineho... u ostatnych je frflanie maximalne o spohodlneni a o tom ze v roku 2010 je automaticka prevodovka v MHD nieco ako samozrejmost rucna brzda na aute... ?

Traktoristi = nie je moj vyrok, ale zamestnancov ktorí tam jazdili a "emigrovali" do inych prevadzok a az potom si uvedomili kde robili a s cim robili... ?

doplnim 88cku podla poradia:
1213, 1221, 1201, 1208, 1207

32: 1101,1104,neex.,1106
33: 6704,6702,6703,1106
35+135 : 1904 a 1906

Dnes (24. 01. 10):
88 - 1219/6zácvik
99 - 4510/..

Pričom zaujímavé, že napr. v upršaný deň, sobotu 9.1., boli na viaceré 203 viaceré kĺbaky.

3 : 3/7127 ,7132 ,
16 : 7113 ,7106
83 : 2640 ,2825 ,4851 ,2810

- okolo 20:30 letela 7134 do race ako SLUZOBNA JAZDA

aj tie 2 25-ky chodia pri striedani niekedy dost preplnene o 14.20 a 14.25 ?

V tomto ma kuko pravdu. Naozaj jedina plna linka ktora premava z VW je pri striedani zmien 92. 26 chodi naozaj uplne prazdna. Tedomy tam niesu len preto, ze su vsetky na DD ? Vlastne z tej sluzby chodis najplnsi prave ked robis 23.

Prišiel. Zvero môže potvrdiť. (Občas jazdí 1639 na 26.)

Pochybujem, ze cez tyzden prisiel ku aj ku Krizu o tom case s 2 ludmi

Len odchod 14:36 Pri Kríži smer Žatevná bol najplnší keď tam okrem mńa boli ešte 2 cestujúci...

Nestacil, vozi zmeny z VW

PS - Nestačil by cez týždeň na 26 Tedom?

Ty si bol na 21 a so mnou si sa nezviezol? teeeeda....

Aj som na to myslel že počasie bolo také že na Kolibu musel byť nátresk, že či boli kĺby na 203, alebo nebodaj či nepremávala 213...