Discussion Forum › Operations Forum

Chcem sa opýtať, to už budú stale na 192 tie male červené slimaky? Myslím konkrétne 4507.

Dnes ráno:
39 (31) - 1401
59 - 2615/2, 2814/6
80 - 3701/asi1, 4132/5, asi aj 4115
83 - 2402/14
84 - 4865/8
93 - 4812/3, 4821/5, 4875/8, 4807/9, 4216/10, 4207
94 - 4814/1, 4827/4, 4504/asi7, 4810/8, 4866/10, 4845
191 - 4122/3, 4507/4

Dnes na 33 aj ZV 1105

Nie sú tie "príkazy" aj niekde na papieri? Pekne zverejniť to treba. Alebo to ide "len" cez osobné vyhrážky?

6702 sa po skonceni 33/5 napojil potom na 33/2 z Molecky o 19:47 a hrbaty SOR odcupital nazad na HS ?

Dnes:
94pp - 4845, 4826, ..., 4850, 4831, 4832, 4509, 4810, .../(9, 10, 11, 12)

N99 - 4509 (mal by tam byť)

87/1 =1701, /6 a /7 tiez CNG vrak...
Fajciarske vozne uz tusim zeleznice zrusili, v DPB sa zavadzaju v salinach! Dnes na nastupiste Astronomicka dorazila 8/2 o 15:17 "krasne vyvonana"...

Sranda je že to je tuším staničný ZV so škatuľou na mýto, teda ak vypadne 37 or 91, smola ? Tušim až od zajtra sa neplatí za cesty I. triedy...

SOR na 33 aj v tychto chvilach...takze zase ostatne MC doplacaju na fajnovuckych dlhodielcanov, ktori nemozu mat trolejbus so schodmi? ? ?

No ale 6702 sa o 16:15 napojil po oprave poruchy z Molecovej na 33/5, tá bola dovtedy hradená ZV1624 ☺
holt napriek všetkým príkazom a vyhrážkam 3 nízkopodlažné ZV naraz - a všetky na Dlhé diely - zabezpečiť nejde ?

ZV 7720 hradilo linku 12 (16:16 Karlova Ves smer Dúbravka).

Sorry 34 má byť takto:

34 - 2653, 2614, 2813, 2828, 2639, 2640, 2635, 2642.

13.1.2010 - streda

- 53/6 - po 8. h isiel ZV 2632, v popoludnajsej spicke bol na linku nasadeny 2355

Podla poradia:
196 - 2647, 2602, 2407, 2615; R 2625

Dnes 13.1.2010:

22/1 - 2020
83/1 - 4390
83/2 - 4872
83/3 - 4822
83/6 - 2812
83/8 - 2819

83 - 4390, 4872, 4822, 2812, 2819, 2818.
34 - 2639, 2640, 2614, 2642, 2653, 2813, 2828.
20 - 2510, 2104, 2105, 2108.
22 - 2020.

PS - Neviete aký voz na 34 vykonal odchod 7:37 Švantnerova smer Mesto?

dnes 13.1.2010
____________________________
21-1413,... 22- 2331,...
32- 1208,1104,1105,...
34- 2653,2828,...
35- 1903,...
36- 3527,3534,...
41- 3507,3526,...
59- 2820,4823,...
61- 2409,2643,...
74- 2417,...
80- 4121,...
84- 4855,4844,...
93- 4802,4807,4811,4846,4398,...
95-4874,4877,...
98-4207,...
99-4501,4510,4131,...
133- 1111,1113,1114,1115,1116,...

?

Vraj plynofikácie Karos B741 mali skončiť nie? Pošlú do Petržalky potom náhradu za 4214, alebo sa bude čakať až Petržalka príde aj o zvyšné Karosy, ktoré zhrábne Jurajov dvor s Trnávkou a potom za 1 až 2 roky sa Ik435 presunú z Trnávky/Juráku do Petržalky ako tomu bolo teraz, keď sa konečne dočkala Petržalka náhrady za plynofikované Karosy?!

len doplním, že ešte stále hradí 33/2 6702 a na 33/4 je 1108 ?

Veď samozrejme si vieš predstaviť na linke na DD solo voz na klb linke???

3 : 7121 ,
5 : 7909+7910 ,
7 : 7131 ,
16 : 7919+7920 ,
21 : 1504 ,1505 ,
68 : 3/4217 ,
210 : 3/6286 ,

- cca 15:50 na Križnej stala 6639 ako SLUZOBNA JAZDA s vystr.

- cca 16:28 karosa 36xx smer vozovna krasnany ako SLUZOBNA JAZDA s race

- cca 16:10 odisiel s komisarok 7706 ako SLUZOBNA JAZDA

- cca 14:30 zalohoval 7125 5ku smer raca