- 2347 pred začiatkom popoludňajšej špičky dočasne vypadol na linke 20/7, neskôr ho nahradil ZV 2828
- 2601 okolo 15. hod dočasne vypadol na linke 21/1, neskôr ho nahradil ZV 1620
Podľa poradia:
21: 2601, 1505, 1502, 1501, VN 1636; N 1503; 1508, 1507, S 1606; 1403, 1414, P 1407; 1409, 1810, R 1608; 1627, 1401, 1636
? M: ZV 1620/1
Pozri diskusné fórum. TeBeCe písal, že je na poisťovacej zmluve DPB takže je pravdepodobne kúpene resp. darované. A v týchto dňoch dostal aj celovozovú klimatizáciu... ?
Máš to popletené. 4.DP vypravuje riadnu, delenú 87/8. Je tam pridelený IK 415 4113. Posilová 87 je z 1DP, a to 87/9 (kĺbová), tá premáva iba počas vyučovania na EU - teda plusminus presne tie dni ako 184. A spoznáš ju ľahko, to sú všetky odchody, ktoré sú mimo intervalu - teda vložené.. cca od 7 do 13 hod..
A nevieš náhodou, aké má odchody tá posilová 87, ktorú vypravuje 4. DPA a či tie vozy robia prejazd aj na inú linku. Dnes som na Astro videl okolo 14.50 jeden Ikarus 415, tak to zrejme musela byť ona.
Jakub1
- 2347 pred začiatkom popoludňajšej špičky dočasne vypadol na linke 20/7, neskôr ho nahradil ZV 2828
- 2601 okolo 15. hod dočasne vypadol na linke 21/1, neskôr ho nahradil ZV 1620
Podľa poradia:
21: 2601, 1505, 1502, 1501, VN 1636; N 1503; 1508, 1507, S 1606; 1403, 1414, P 1407; 1409, 1810, R 1608; 1627, 1401, 1636
? M: ZV 1620/1