Discussion Forum › Operations Forum

Hmmm, no o tom som nevedel Ale pochybujem, ze by Novy cas cital nejaky maly atlas... Dufam, ze T3B nie je este nikde uvedene

d3k0> poslem, ale vzhaldom na to, ze zatial este nemam scanner doma (uz sa na to pracuje) tak to poslem az tak za tyzden. COLORovi to scanovat nebudem davat, ten nevie scanovat a kym by to doniesol tak sa aj zjancim...

Ked ta mozem poprosit mohol by si mi mailnut ten ich prasivy mail do Noveho Casu asi im aj ja daco napisem. Dik.

Jano> nevidel som ani jeden, ani druhy, dnes som doma oddychoval

oznacenie T3AS je pouzite aj v malom atlase mestskej dopravy 2001. Mozno to maju tiez od iMHD

Aby som nezabudol, 7103 isla poobede z UDJD asi domov do Krasnan. A pricinou tej nehody mozno bol piskot 7304, ktora isla prave vtedy okolo...

Prosim ta posli mi zoscanovany ten clanok. Zbieram totiz tie ich "preslapy", a ked ich bude este viac, tak dostanu pozdravny e-mail. Zatial mam asi 4... Vlani napriklad takto zverejnili info o T3AS c. 7303, hoci oznacenie T3AS pouziva iba iMHD...

Viem ze tie Krasnanske kuria este lepsie nez ustredne kurenie , neraz som sa viezol

Este chvilu ma s tym budu stvat a do textu "Upozornenie: Za uvedené informácie iMHD neručí. Použitie na komerčné účely a umiestňovanie na iné webstránky bez súhlasu iMHD nie je dovolené." v notifikacii doplnim "a to plati aj pre Novy cas!!!"

Tak oprava. Teta s 8/3 (18.23 hl st) sla normalne.

7829 na 2 (info Jano) poradie zial neviem

Citat z dnesneho Noveho Casu>

Nadpis: Opravia elektricku

Elektrickova suprava, znama svojou jazdou bez vodica 20. februara tohto roku v Dubravke, odisla na opravu do Pars Sumperk. Zdemolovany vozen dostane novu skrinu.

Nepripomyna vam toto daco? Zeby novinku od PePa? ANO! Je to ona, len malicko upravena.

Btw kolko z 10 opytanych ludi by vedelo, co je to skrina? (ak sa mysli elektrickova)

A este nieco. Vodic ZV mal za opaskom mobil ...

7704 na 8/? bol so zlomenym pantografom dotlaceny K2 7063(?) z 3/?, kym zalozak 7718 mal hotove manevre. Tetka ho vyvolavala nech sa dostavi k telefonu. Pobehoval po obratisku kym nasiel funkcny. A mozno ani nenasiel ale dohucali 2 dispeceri a za nimi T3+K2. ZV potiahne K2 do vozovne.

Takze 8 asi nepojde , radsej idem 2 na trnko.

Ale podotykam, ze presna vyprava sa da zapamatat maximalne trojdnova-potom by uz mohla nastat chyba. Aj k tomuto je diar dobre mat so sebou "v pohotovosti" :o)

Je tak, ako hovorim A pamatam si ich tak uz pomaly jubilejnych 15 rokov-viem, kedy ktory vodic kde a aky voz jazdil-ktory do ktoreho voza patri--a navyse:kazdy bus je tak typicky, a ma toooolko typickych detailov (a svoj "hlas"), ze vzdy to mam potvrdene "zrakom i sluchom" a neda sa to pomylit Do diara si to po veceroch pisem iba kvoli archivu-vsetko si to odkladam. :o)

©olo® > No ved zajtra sa tam pojdem kuknut (ty pojdes so mnou) a zhodnotime situaciu. Totiz pri takej jazdnej dobe (9min.) je samovrazda 15min. interval a 1 voz. Ale uznavam tych 20min sedlo a 15min. spicka by bolo OK, ale podla mna je tam grafikon taky aky je, lebo na Valasskej nesedi striedac... Nuz ved zajtra sa pozriem(e).

Nevyjadril som sa dostatočne polopatisticky. Nechápal som, prečo sa vodič oháňa tým, že nemá mobil, keď na dorozumievanie s dispečingom má slúžiť vysielačka.
Inak, na 11/2 nebýva súprava, takže tam sa cesťáková navigácia dala v pohode použiť.

P.S. Brigádoval som na ČHŽ. Tiež už majú vysielačky, ale ja som si svoje na stúpačke prvého vozňa odmával. Raz sa proti mne rozbehol býk:-). To vieš, červená handra...

frenky: 1010 dnes na 37.
6605 je dost velky serbel - ma uplne dosahany rozjazd. A na zadnej linkovej tabuli ma bielym papierom nalepene "Hodzovo namestie". To asi znamena, ze pod tym bude "Mierove namestie" .

Postrehy:
3630 je dost velky serbel, ale aspon este nie je tak opotrebovany. Z Budkovej na X17 odisiel -1 a na Valassku prisiel presne (jazdny cas tym padom 3 minuty). Zastihol som akurat striedanie vodicov. Otacanie X17 na Budkovej je desne!!!!!! Ked to rozkopu este viac, tak nie je sanca. Takisto ako prechod Jancova - Budkova je samovrazda! A to este ani poriadne nezacali kopat!!! Total zabijak. A ked to rozkopu som zvedavy.
Nove vystupiste Budkova uz ma Ceteprint!, akurat ho dokoncuju. Oplati sa na celu situaciu ist pozriet.
Ten rozkopany usek od Budkovej po Cerveny kriz je sice zakazany vjazd, obchadzka, prikazany smer alebo hocico pre autickarov vsak chyba! Nejaky Novozamocan na to cumel asi 5 minut.
Interval pri jazdnej dobe 9 minut + 2 rezerva by mohol byt celodenne 15, niektore odchody by vsak mohli byt vynechane. Takto by to slo a ludia by nenadavali (hlavne babky... sa rozculovali ako poslu staznost na DPB hehe ). Ale uznavam, ze je to hrozne. Pri dobrej voli by 20 minutovy interval nemal ziadny problem. HNUS!!!