Dufam, ze som hmatal dobre, ale poradia su na 100%:
- pochvala vodicovi L1/10 (7749+7750) za automaticke zahlasenie linky (odchod 10:41 z TrM smer ZST NM).
- pochvala vodicovi L1/3 (7829+7830) za automaticke zahlasenie linky (odchod 12:02 z Odbojarov smer PK).
Do rubriky "Ako to nestihnut?" by som zaradil vodica 78/4 - 2634 - odchod 10:16 z Estonskej na -2, odchod 10:35 z TrM -6.
87/3 - 1616 - zaujimave zvuky to vydavalo, kym prestavkoval.
87/4 - 12xx
a tak jazdia aspoň dnes alebo nie? Myslím ešte či jazdia aspoň pod starými číslami alebo ich dostanú až v Petržalke alebo už v Trnávke ich prelepia? Dúfam, že nepauzujú tie vozidlá len kvôli presunu z jednej vozovne do druhej. Cez víkend nebolo na to času?
Problemy su aj na inych linkach, tie vozy maju malu nadrz a relativne statocnu spotrebu. Boli pripady, ked nedojazdili 28, 37 a tusim aj 65. Naproti tomu Tedomy, ktore maju udavany dojazd tusim az okolo 600km jazdia na linke, kde spravia za den maximalne 300km. Keby niekto rozmyslal a niekto nevymyslal, uz davno mali byt Tedomy nasadzovane na linky, kde su najvacsie kilometricke vykony. Taka 37 je idealny priklad, pripadne aj 28 by si zasluzila vacsie vozidla cez tyzden, ako 9,5 Sorky.
/.., 4122
Juraj21
- pochvala vodicovi L1/10 (7749+7750) za automaticke zahlasenie linky (odchod 10:41 z TrM smer ZST NM).
- pochvala vodicovi L1/3 (7829+7830) za automaticke zahlasenie linky (odchod 12:02 z Odbojarov smer PK).
Do rubriky "Ako to nestihnut?" by som zaradil vodica 78/4 - 2634 - odchod 10:16 z Estonskej na -2, odchod 10:35 z TrM -6.
87/3 - 1616 - zaujimave zvuky to vydavalo, kym prestavkoval.
87/4 - 12xx