Discussion Forum › Operations Forum

DNES Rača :

3 : 3/7105 ,5/7084 ,7/7108 ,
5 : 2/7904+7903 4/7923+7924 ,6/7905+7906 ,8/7733+7734 ,7931+7932 ,7917+7918 ,
16 : 2/7935+7936 ,3/7957+7958 ,5/7843+7844 ,6/7919+7920 ,8/7953+7954 ,9/7947+7948 ,
56 : 3/3532 ,3525 ,
65 : 3412 ,
59 : 4204 ,

- ZV RACA 7602+7610

- po 19:50 odchadzal s rače smer mesto 7715 (asi hradil L3)

doplnim 84ku a 88cku:
84-4835/4
88-1217/1, 1221/2(1212 bol na 88/5) 1203/3, 1204/4, 1212/5, 1206/8

ine postrehy:
50-2711
78-2616/1, 26xx/2(46-53), 2637/3, 2631/4, 2602/9

7085 sa o cca 17:30 vracala na Astronomickú ako služobná jazda. Videná na Trnavskom mýte.

Malo z dnesneho dna:
8/2 = 7085 po prichode na Astro po 16:11 sa otocil a odisiel s cielom "Porucha vozidla". Ci bol hradeny, neviem.
Hradene boli:
87/6 (1634) od 15:00 z Astro smer Ovsiste do neviem kedy ZV MANom.
87/4 (1636?) od 16:00 z Astro smer Ovsiste do neviem kedy ZV MANom.
Piatky pred mesiacom som chodil z EU vacsnou 87/5 (15:33), 87/8 (15:45) a na Estonsku sme prisli raz na -28, druhy raz na -33 a podobne... Dnes preto patri pochvala vodicovi 87/8, lebo aj napriek hustej premavke prisiel iba -2.

Pomohol a precital: Sati & Mike ?

Mam jednu otazocku uz som asi mesieac nevidel tieto dobre vozidla. Co je s nimi? : 6602, 6604, 6608-je odstavena-preco? (kratko pred tym mala problemy so stresnymi krycimi listami, boli padnute na madle a stresne dosky trcali, bolo vidiet skelet.

ano...som zvedavy kolko (minut) by taky voz jazdil vo viedni (narazam na tie prelepene SPZ)

Inak uvaha: je taky problem nechat na tom zadnom skle po 1-2 cm medzeru hocikde aby ludia v buse mohli vidiet aka linka je za nimi?

to ma prekvapuje, dlhe karosy maju poddimenzovane brzdy...nebolo to nahodou v kopci smerom nahor? Keby to bola kratka karosa, tak nepoviem nic....

Z dneška:
- ZV 4849 hradil linku 95 (cca. 7:33 Markova smer Vyšehradská);
- 4836 vypadol z linky 98 (cca. 7:40 odstavený pri Ekonomickej univerzite smer OD Slimák), hradil ZV 4825.

Dnes:
- 1610 doobeda alebo okolo obeda vypadol z linky 39/2, nahradil ho 1802
- 3703 doobeda vypadol z linky 80/3, nahradil ho 3407
- 4081 doobeda vypadol z linky 94/1, nahradil ho 4216
- asi 4142 doobeda vypadol z linky 99/10, nahradil ho 4134
- 2413 bol v rannej špičke na linke 59/4, poobede ho vymenil 2402
- 4134 bol v rannej špičke na linke 94/8, poobede tam už bol 4135
- ZV 4825 o 14:25 mal výjazd z voz. Petržalka a išiel hradiť linku 91/asi 6
- ZV 4849 o 14:30 mal výjazd z voz. Petržalka a išiel hradiť linku 68
- 4856 po 14 hod. vypadol z neznámej linky, išiel po Panónskej s poruchou do voz. Petržalka
- ZV 3710 po 15 hod. hradil linku 65/5

podľa poradia:
7 - ..., 7127, 7129, ...

55 - ..., 3638, 3625, ...
59 - 2818, 2814, 4204, 2413, ..., 2608, 4823
M: 2402/4 ?
92 - asi 4397, 4858, 4824, asi 4819, ..., 4806, 4838, .../(8, 9), asi 4122
93 - 4396, 4390, 4812, ..., 4821, 4802, 4841, 4842, 4807, asi 4216, 1808, ..., 4804, ..., 1413
94 - 4081, 4215, 4133, 4827, 4109, 4121, 4122, 4134, 4389, ..., 4135, 4809
M: 4216/1, 4135/8
98 - 4818, .../(2, 3, 4), 4836, 4814, ..., 4388, ..., 4394, 4395, 1814, ...
99 - 4112, 4115, 4103, 4119, 4108, ..., 4082, 4123, asi 4125, asi 4142, asi 4131, 4129
M: 4134/8
151 - 1900
180 - 3538
184 - 4864, asi 4867
191 - 4118, ..., asi 4132, 4107, 4120

13.11.2009 - "stastny" piatok

75pp - linka s LBC Bambusmi len tak hemzi: 2606, 2642, 2417, 2406, 2645, 2627, 2618, 2414, 2416
196 - 2415/2, 2610/3 ?, 2609/4

A pochvala patri pre vodicov 2602 78/8 a 2416 75/9 za presnu a rychlu jazdu ?

Ale poobede už bol na 39/2 - 1802

a bola to linka 31 (tá o siedmej)

S číslom voza som si na 100 % istý. 6:59 alebo 7:00 Zochova (smer Slávičie údolie), tuším že som ho videl ešte raz aj doobeda ale tam čas neviem ?

Nic... pauzicka, vodic ma dovcu. ? ? ?

1216 - 133/6 ?

Nakolko si si isty, ze 1610 = 39/2? Ak na 100% tak poprosim smer, miesto a cas jeho vyskytu.

O 13.32 delilo 1617 a prazsku octaviu iba 10cm. Nevedel som, ze plynaky dokazu tak prudko zabrzdit a zastat, ked treba. Ale v kazdom pripade pochvala patri vodicovi autobusu, ze dokazal rychlo zareagovat a tak zabranit jasnej nehode.

201: 6636/8?, 6619/6, 6638, 6623, 6631
202: 6617/8?, 6621/9?, 6607, 6626/10?
208: 6630/4
209: 6229, 6298, 6283/2
75: 2416

Viacmenej áno, tá jeho červená folia na šoférovom bočnom okne je neprehliadnuteľná ,ale nehádam sa - môžeš mať aj ty pravdu - bol by som rád, keby už bol v ohrade,bo je to otrasný voz !!!

kubo_99 : bo uz nas voz cisluju a to ide na cislo 4502 ako 4102 ?