94 prisla na konecnu holicska zastavil a zo zadnej casti mu zacal vychadzat husty biely dym...myslim ze to bola 2847 ale nejsom si isty bo cislo som lustil z dialky
solaris 1201 na 32/7 skapal hore rano okolo 8.25 na kramaroch. asi styrikrat skusal sofer "restartovat" system ale potom nas pustil von. vraj nieco s plynom mal.
doplnim:
31/39-1804, 2405(ak som dobre videl, odbocoval na Mytnu aj pasaziermi, ine to nemohlo asi byt)
80-4127/4, 3701
83-4218/5, 4861
84-4855/1, 4857/2, 4209/3
93-2604/11
94-4128/9, 4134
doplním, že je tam aj zvislé značenie - včera si tak dali stretko na semaforoch v ľavom pruhu 92 a za ňou kolóna a v pravom 84, za ňou 3-4 igk snažiace sa odbočiť vpravo a 83 (fungujúci preklad v int. 5 ?) a na Hálovej sa všetky tri kĺby za sebou poskladali 84-92-83.
* ak po ceste nepredbehli, pretože obaja išli tesne za sebou, potom 88/3 musela niekde nabrať meškanie aspoň 7
Za Jungmannovou smer Hraničiarov v križovatke 84x95 ráno "odparkované" nejaké igk z ečv ZA, prítomná sanitka a tuším aj DN
A v meste sa zas nejaký expert BA 339EG ťahal pomaly v buspruhu pred Ik od Zochovej, stále spomaloval a nakoniec presne v strede podchodu zastavil...
Zo včera ešte jedna chuťovka z T206 – najnovšie sa lepia "certifikáty o vyčistení" už aj bez dátumov ? odporúčam 6303 pri prvých dverách
V skorých ranných hodinach jedna 63-ka mala poruchu na Bajkalskej a 1632 v tom case (mozno tiez z linky 63) bola tahana dielnou do vozovne, tak tie kratase premavali mozno ako nahrady
Co sa tyka nehod, nakolko elektricky aj auta idu pomaly, tak k nim neprichadza. Jedna mensia bola pred 2 rokmi, ale smerom na konecnu. A situacia je vacsinou taka, ze mnohi vodici aut ani nevedia, ze maju prednost a pustaju automaticky elektricku. Smerom na obratisko, mam pocit, ze ma prednost elektricka (nie som si isty na 100%), bola o tom pred nejakym rokom, dvomi i reportaz v Dubravskej TV
"Ked chce niekto prejst cez priecestie tak ma prednost... "
Trepem, spravny text ma byt:
"Ked chce niekto prejst cez ELEKRICKOVE priecestie tak DAVA prednost ELEKTRICKE..."
Nuz, neviem ako ty, ja si tu krizovatku pojdem omrknut detailnejsie. Problem je totizto v tom, kde presne zacina obratisko a kde je este trat a ci su tam pre vodicov elektriciek este nejake dodatocne znacky, ktore som si nevsimol. Ked chce niekto prejst cez priecestie tak ma prednost v zmysle ustanovenia o odbocovani vlavo a otacani, co plati pre IGK. Okrem ineho elektricka davat prednost chodcom na prechode nemusi (samozrejme sa musi jednat o neriadeny prechod). Ale to uz sa tejto spominanej krizovatky netyka.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
/1, 1204/2*, 1207/3*, 1202/5, SU/6
kecho