Ak mi vie niekto garantovat, ze na 18 metrovych linkach jazdia 18 metrove autobusy, tak nech sa paci, nech si 3 dni po sebe minimalne jeden klbak na linke 88 jazdi...ale (94 je uz klasifikovana ako solo linka) ak na tych klbovych linkach jazdia solo vozy, tak preco ta hlava prazdna kamenna primitivna co to ma na starosti posle na 15 metrovu linku klbak a na 18 metrovu solo voz... (hlavne, ze vetky 15 metrove sa tocia na dlhacoch...to je hlavne)...ja by som sa hanbil si za taketo veci len pozriet do zrkadla, nie to uz stale zastavat svoju funkciu...
Ale nezabúdaj, že Petržalke sa rozrástla výprava. Teraz už robia komplet 84 plus aj na 83 a 93 im tuším pribudlo niečo. A buď rád, že sú na 94. Tam to najmenej bolí.
teraz je predsa dolezitejsie posilnovat 133 a 32 ? sice aj MD je sucastou KV, ale studenti zahradnika a spol. volit nebudu (resp. nemozu), takze posilnenie dopravy do MD nie je temou dna....
Čo sa týka 31/39, mne skôr išlo o to- ak je tu z vás niekto vodič DPB-či váš hlas nie je predsa len silnejší v nahlasovaní problémov v preprave. Ja ako zákazník MHD môžem a asi aj budem DP o tomto stave informovať, ale vy ste tí, ktorí nedokážete zatvoriť dvere kvôli vypadávajúcim ľuďom z autobusu a vidíte priamo na mieste ako vyzerá situácia.
Je zjavné, že Mlynská dolina je chronicky neuralgický bod.
A nielen kvôli študentom. Pribúdajú tam byty, dostavuje sa nákupné centrum, ZOO tiež treba brať do úvahy
Núka sa buď zahustenie 31 alebo využiť viac električkové spoje so zavedením nejakej kyvadlovej linky od Lafranconi.
Z mojej skúsenosti. Ráno sú plné električky aj autobusy, ale už počas poludnia chodia poloprázdne električky a natrieskané 39/31 pretože sa davy presúvajú zo škôl a medzi Lafranconi a Mlynskou, najmä obedachtiví cestujúci.
Momentálne situáciu komplikuje aj odstavený tunel. Mnohým sa tak 39 a 31 stala náhradnou dopravou.
nie je to téma DispF, ale -
1/čo takto získ kúsok peši z kopca a prejsť na 32, 30/37, keď tak strašne túžite ísť za zábavou, keď je také ťažké dostať sa do busu?
2/čo takto zložiť si z chrbtov batohy/tašky - zmestí sa tam viac ľudí
3/"cesta za zábavou nie je verejný záujem"
4/požiadajte Vašu školu, aby zafinancovala posilovú dopravau (viď VW)
koniec OT
no včera to bol tiež kríž, viac sa nepremávalo ako premávalo... Dosť zlé je to aj okolo 07:30... Tam sa nezmestia vždy všetci do autobusu... Ale komické natom celé je, že keď treba posilovku tak to nie, ale včase keď už ten nápor nie je taký nastáva útlm (08:00) zrazu idú posilové X31. Stačilo by tam hore trochu prieskum si urobiť... Takže bubino, vieš kde treba adresovať požiadavky?... ? ?
Ale aj Ty vieš, že X31 sú po dva spoje resp. páry spojov ráno na obed a večer, ale vyučovanie začína a končí kontinuálne celý deň od 7.40 (niekde 7.20) až do 19.20, príp. 19.40, max. 20.05 a navyše študáci z intrákového mestečka chodia do mesta aj keď školu nemajú, za zábavou alebo nákupmi..
Teda v ideálnom prípade by sa hodilo mať také X31 temer pred každou 31 a 39 v čase od 7.00 do 21.00.. alebo zahustiť 31 a 39 ale to je už iná vec. Lebo je fakt, že v čase keď X31 chodia tak pomáhajú dosť..
to, ze zacal "skolsky rok", mysliac semester si vsimli aj ini, aj preto su spoje 31/39 posilnene vlozenymi x31, ktore idu napr. po 19.hodine. Otazka skor je, ci si niektora z fakult nezmenila konce vyucovania, ci mozno viac studakov ma neskore hodiny..
tak niekedy medzi 10:20 a 11:53 musela vydochnúť, lebo tú jazdu o 10tej do Ovsišťa 4210 tusím ešte prešla celú, ale pekne jej pískalo pri brzdení, možno to už vodiča prestalo baviť - a ani sa mu nečudujem...
Re #92249 peto1622: to sú tí vodiči na BA cestách. oni by sa do toho odbočovacieho pruhu najradšej šupli ešte pred zastávkou, keby sa dalo...
aj ja som ju "videl" (ocami druhych) ma DOD, zrejme bude dlhsiu dobu odstavena. Ale mohla by pomoct 1216, ktora by uz mohla ist coskoro von. Ale tiez sa myslim caka na nejaku suciastku. A 1205 tam bola tiez odstavena, no vodic z nej s nou uz vraj bol vonku. A udaje uz nie je BA-505 OL...
Johny D