Discussion Forum › Operations Forum

Celé to spôsobila 212 212 ktorá vychádzala zo Záhoráckej. Tá sa vopchala pred 212 smer Vojenská nemocnica. A čo sa týka 152, tak by neúpmohlo keby dala dole zberače - troleje, lebo aj tak by nás 212 neobyšla. Za nami bola tá vodička čo na nás nereagovala a po ľavej strane lpec áut, to by musela ísť do protismeru, aby nás oehla - sa uvedom.

Čo spôsobili trolejbusáci za vami okrem toho že na vás nadávali? NIČ! Viem že si ďalší z detskej dokrivaštiacej šotomafie, tak ti ani inteligentne odpovedať nebudem. Tu ide hlavne o čo najlepšie zabezpečenie MHD, o presnosť a kvalitu, na čom nepridá vôbec fakt, že trolejbus má -5 len kvôli tomu že sa na mimoriadnej linke stane závada. Na 152 mal dotyčný proste stiahnuť palice a pustiť 629 pred neho keď vedel, že mu nefungujú navijaky ? ? ?

Nemáš ranné 93/10 , 94/10 a 94/12 , to znamená že tu výpravu si nesledoval ráno. Tak mi prosím ťa povedz odkial vieš ,že 94/11 bola 4103 94/11 je iná služba ako 94/5 vklude tam ráno mohla byť 408X ako s to už neraz stalo !!!!

Áno viem, presne vtedy som tade išiel v 212 ?

Len žiaľ pochybujem, že by si to odniesli KD, BZ, RK a pod.. Najskôr by si to odniesol Fero z dielne, ktorý nevyčistil motorový priestor na konkrétnom voze a vozmajster, ktorý voz pustil do premávky.

Na tom semafore z Kramárov sa na Patrónke mierna kolónka siahajúce niekde po zastávku Pri Suchom mlyne tvorila už včera (nedeľa) poobede.

Dnes:
- 1701 ráno hradil linku 59/5, neskôr ho nahradil 2408
- 4391 poobede vypadol z linky 93/13, nahradil ho 4217

podľa poradia:
41 - 3509, 3517
44 - 1900
59 - 2819, 2608, 2609, 2413, 2408, 2402, ...
77 - 1703, ...
79 - 3525
93 - 4815, 4840, 4812, 4121, 4136, 4802, 4832, 4207, 4807, ..., 1413, ..., 4391, 1403, 1401
M: 4217/13
94 - 4113, 4104, 4130, 4135, 4103, 4809, 4112, 4133, 4134, ..., 4103, ...
184 - 4219, 4864

75 meska stale a meskala stale a je jedno ci prsi snezi slnko svieti a ci je alebo neni rozkopana blava

a kde to bolo na akom mieste ten poziar, vidno ako sa taraju o udrzbu, zazalovat cely podnik

Práve teraz bolo v správach požiar Tambusu na linke 61

na 93 aj 4121. zda sa, ze skratenie 94 nestaci...

doplnim:
68-4396, 4847
84-4857/2, 4865/8
88-1219/4, 1607/7 ? (ostatne boli spomenute rano)

ine postrehy:
74-2619/2, 2407/3, 1708/6
78-2627/8
98-1809/12, 4394, 4827, 4825(petrzalsky zalozak?), 4830, 1402

Najvacsi gol bol ked sa cestujuca ktora nastupila na Hl.stanici a viezla sa celu cestu a videla aka je situacia spyta sofera ze preco meska?Skoro som odpadol.Inteligencia jak hovado. ?

Ale jasné, že na 20 žiadnej 2714 niet. Je to predsa 2719 .

A ty si co za krava? ?

Doplním

34:2813,2401,2632.
83:4860,2818,4808.
20:2714 ? .
22:2105.
23:3412.
5:7911+12,7957+58,7909+10 alebo 7907+08.
12(asi):7777+78.

Takže: dnes som išiel všetkými vozmi okrem 2632 no tej zhruba o 14:00 na konečnej zastávke pri kríži začalo hrozne dymiť z motora.
Pochvaly : 7911+12-Ochotnosť,pomáhanie starším dámam,2105-veľká vďaka poobednému vodičovi za to že na zástavke drobného ma počkal aj keď už zatváral dvere-znovu ich otvoril prestupoval som s L23 a ďalej všetkým poobedným vodičom okrem vodiča 7777+78 zato že na zástavke švantnerova smer mesto nás pricvikol aj z jednou staršou pani a pritom sme nedobiehali a ani nenastupovali cez signál-pritom sme nastupovali druhými dverami v 1. vozni.

7706 ako 2 (+- 17.49 na florianskom smer zlaté piesky)

21. 9. 2009

ZV 1702 hradil linku 21 odchod 16:42 zo zastávky Patrónka smer ASMN

20 - 2104, 2505
22 - 2509
34 - 2831/4, 2415/8, 2401, 2828, 2640
83 - 2403, 4869
94 - 4135/4, 4134/9
184 - 4219/1, 4864/2

5 - 7946+7945/10, 7929+7930, 7733+7734, 7925+7926, 7949+7950, 7907+7908
9 - 7763+7764/3, 7823+7824/4, 7735+7736/5, 7775+7776/6, 7127/7
13 - 7118/1, 7101/4, 7123

"hríbikové" ZV: 7116

si myslim, ze vsetko meska ked cela Blava je rozkopana, ved aj dnes som cestoval na Linke 75 a meskala