Dnes v noci bolo veselo, odchod 1:30 sa nekonal pre N31 (93/12) a N21 (21/5) bola zdrzana 5 min. Konecne dostal jeden frajer co mu patri. Odmietol vystupit z vozidla (93/12) a este napadol aj vodica. Nasledne prestupil do N21 (21/5), ktora bola zdrzana do prichodu policie, ktora si frajera vytiahla z vozidla a odviezla do CPZ. Mladik bol obvineny z napadnutia vodica a utoku na verejneho cinitela. N31 bol hradeny NZV1 - 1627. NZV1 este nieco hradil pred koncom NV, zrejme N61, kde prisiel nasledne voz 1714.
Ja si myslím, že vzhľadom na to, že okrem 12 "M" vozov sú najnovšie kraťasy, ktoré sú častokrát bez modernizácie poväčšine r.v. 1989 - 1991 (t. j. pomaly 2 krát prekročená plánovaná životnosť) sú tie vozy celkom čisté a udržiavané. Si zober ako humusne vyzerajú a aké šerble sú niektoré najstaršie Sorky, ktorým cca končí životnosť.
Včera som išiel po veľmi dlhom čase viacerými T-Busmi a v porovnaní s elinami a A-Busmi by som im dal tri naj: najhrdzavejšie, najšpinavšie a najsmradľavejšie ?
V KV na DD čierni pasáci? ? tak to určite boli z nejakej inej MČ, branko by sa mal k tomu vyjadriť ?
Re #91957 kacka: možno ich len počítali, koľko im ich ešte ostalo
Jadran