Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Jadran #90803:
7789+7790 minimalne po 17. h. na linke 1/10
Dnes - 13.8.2009

- okolo 10. h 7134 na linke 16/5 bol vymeneny za 7110
- okolo 15. h niektory podmostovy ZV MAN hradil linku 70/..
- minimalne od 18.50 h ZV 1633 hradil linku 70/17

Podla poradia:

2 - 7703+7704, 7785+7786, 7801+7802, 7789+7790, 7807+7808
8 - 7107, 7109, 7130, 7129, 7132
9 - 7803+7804, 7951+7952, 7741+7742, 7763+7764, 7733+7734 ?, 7841+7842, 7949+7950, 7904+7903
16 - 7105, 7116, 7118, 7133, 7134, 7084, 7119, 7111, 7114, 7103; S 7131
? M: 7110/5
70 - 1401/11, 1612/12, 1402/13, 1603/14 ?, 1306/15
77 - 250x (4?); S 2721
79 - 3510
Reply on: JohnyButrel #90799:
doplním 202 : 6635 6633 6630
a 201: 6631
94/5 klbovy 4112 s odtrhnutym zadnym clankom ?

4841/94 zdochnuty okolo 18.00 za podjazdom na staromestskej. hradili vylety R1661.
Od cca 19.00 preseknutý kábel medzi Hanáckou a Rádiovou, 204 a 209 po Hanácku: NAD jeden kolotoč ? po okružnej trase: Rádiova - Bulharská - Hanácka - Slovinská - Rožňavská - Rádiova... odklon aj NAD stále trvajú ?
208/1-6619 ? 6613, 6614, 6629, 6300, 6230
212/3- 6601, 6605
201 6621
202 6627?
207/x 6234
DNES 13.08.2009

2601 vypadol z linky 34/1 okolo 17.00 hradi ho ZV 2827.

21-1813/3, 1512.
23-3412, 3550, 1815/7.
24-3550/2, 1815/7.
26-1815/7.
30-3409, 3538, 3536/6.
32-1209.
34-2601, 2417, 2615, 2604, 2602, 2645.
Nahradne Vozy : ZV 2827/1.
37-3544/3, 3523/6.
38-3505.
39-1602/7.
41-3535, 3526.
43-3546.
59-2625, 2405, 2414, R 2415, 4209.
63-ZV R 1504/1, 1609/3.
83-2825, 2819, 2823, 2826, 4820, 2642, 2816, 2630, 2818, 2635, xxxx, R xxxx.
84-4855, 4857, 4210, xxxx, 2829, 2408, 2813.

N34-2635/1.
N72-2826/3.

ZV PRI KRIZI : ZV R 1659 a ZV 2827.

POMOHOL : PETO 4958.
ZV MAN hradil linku 68 (pred 13:00 sa išiel po Panónskej napojiť na Holíčsku).
Reply on: Author #90793:
A na 30/4 bola 3410
Reply on: Jadran #90794:
asi nie, lebo ja som videl 3700 pod mostom aj okolo obeda.
Reply on: Author #90793:
nebol ten serbel nahodou ZV?
Vcera ma na 30/2 vecer prekvapila 3700..
16/6 - 7084 ?
9/5 - 7733+7734 ?
4808 "odpočíva" na romanovej smer mesto
Reply on: pato922 #90784:
počkaj si do 2.9., to sa možno pokúsia vzkriesiť aj ikarusy ?
Dnes (13. 08. 09) ráno:
2 – 7789+90/4
3 – 7104/2, 7128/..
31 – 1608/8, 1602/..
34 – 2645/..
39 – 1626/..
59 – 2405/2, 2414/..
68 – 4817/..
80 – 4127/4, 3707/.., 4132/..
83 – 2816/7, 2825/..
84 – 4855/1, 4210/3, 2408/6
88 – 1203/1, 1208/5
93 – 4807/..
94 – 4840/1, 4841*/.., 4204/..
96 – 1220/..
99 – 4115/..

* 4841 o 5:53 na zastávke aupark smer Pe bez nákladu a vodič(ka?) tam montoval(a) niečo pod kapotou...

Re #90773 peto1622: ? šťastnú cestu 🙂
doplním doplnené - zo včera popoludnia:
83 – 2635/ZV (15:00 hodžovo smer Pe)
84 – 4835/1, 4855/3, 4802/4, 2816/5, 2813/7
93 – 1413/10
94 – 4115/.. (15:06 dvory smer stu)

a dovolím si teda zhrnúť:
84 – 4835/1, 4857/2, 4210/3ráno, 4855/3popoludní, 4128/4ráno, 4802/4popoludní, 2816/5, 2401/6, 2813/7
N34/1 s mensim meskanim (do Dubravky 10 min, z Dubravky menej) hradena NZV/1-1806
Reply on: pato922 #90784:
prva kolona mozno uz len 1701, ci 1710 na zalazok dava.
a z druhej je toho viac.. urcite nocak N61 , alebo aj denne 67/6, na 77 urcite stretnes vrakosku, ale aj 53 obcas vypravena vozom 27xx.. ved dojde september a budu vsetky vonku 🙂
Reply on: kacka #90777:
Tak to si urobila blbosť, K2S-ka má ochranu proti zovretiu, takže ak by si sa tlačila do dverí, samé by sa otvorili, aj keby vodič nechcel.
50pp

2614?, 2645, 2619, 2647, 2642, 2648, 2640, 2651, 2630
aspon pobede:
vypadla 50/1 pre nefunkcne vnutorne osvetlenie, 16:45 - 18:33 hradil ZV 2653, do konca sluzby 2604
tiez 50/2 ,vypadol medzi 18:45 - 20:24, hradeny takisto ZV 2653, do konca sluzby 2623

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.