Discussion Forum › Operations Forum

3.7.2009

92/3 minimálne jedno z dvoch ranných kôl hradil za neznáme vozidlo voz zv R1659, poobede neznámy voz
92/6 okolo 19.50 voz 4806 ťahaný dieľňou pri ZOO do vozovne
98/6 v poobednej špičke namiesto 4819 bol voz 4833
98/8 4133 - krátky voz na kĺbovej linke v rannej špičke, poobede toto poradie neodsledované
99/1 už od obeda namiesto 4108 -> 4122

92: ........, 4858, zv R1659, 4852 , ...., 4806, 4803, 4830, 4853, 4112,
95: 4831, 4811, 4851, 4209, 4816, 4850, 4843, 4808, 4217, 4823, 4801, 4207
98: 4828, 4841, 4829, 4210, 4805, 4819, 4133, 1801, 1412, 1807
M: 4833/6
99: 4108, ........, 4124, 4119, 4118, 4111, 4110, 4130, 4125, 4113, 4131, 4129
M: 4122/1
93/7 4826


N80: 4113, ........,
N93: 4826, 4830
N95: 4831, 4853
N99: 4112

výprava od zastávky Technopol: klasIK dočasne vypadol zo svojho stáleho poradia , nahradil ho zv Technopol ?

Malicko z piatka:
1/3-7723+7724 o 16.41 h. DN s osobným vozidlom na priecesti pred zastavkou Park kultury, smer Dubravka, zdrzanie premavky v oboch smeroch do 15 minut, pri nehode sa zranila vodicka osobneho vozidla
39/9-1619 okolo 18 h. vypadol, neskor ho nahradil ZV 1805
83/3-2820 od 23.19 h. porucha vozidla od zastavky Peknikova, smer Pri krizi, kratko po polnoci odtiahnuty do vozovne

Prispel gypista

TEDOMy tiež majú nejaký senzor nie? Ináč by každé ráno na zastávke nezatvárali dvere aj 3 krát. Lebo Tedom ich nezavrie pokiaľ cez dvere pretŕča prekážka... A napr. pošťastilo sa mi ísť v TEDOMe na Hl. Stanici s otvorenými dvermi nakoľko sa vodič posúval o pár metrov lebo mal odchod až za dáku minútku a za ním už stál ďalší bus.

To ZV (mimochodom 7128) hradil havarovanu supravu 7723+7724

Tak ako sa to vola keď niekoho pricvakne ale kvôli tomu systému to nejde.Podobná príhoda sa mi asi pred piatimi rokmi stal v ikáči 415 keď vodič privrel na švantnerke niakeho bezdomovca už mu úplne hučal motor že sa rozbieha ale stále stál potom tomu bezdomovcovi vynadal a potom zavolal políciu lebo sa bezdomovcovi niečo stalo a ľudia si museli vystúpiť a keď došla polícia bezďák si začal vymýšľať že autobus ho ťahal...Ale tam ho bus pricvakol a dvere ho držali pricvaknutého až kým ich vodič neotvoril.
Pohne sa s nimi raz za 2 roky.
A raz keď som išiel s babkou do biskupíc tak jednému ujkovi pricviklo pracovnú tašku a pricviknutá bola až kým sme nedošli na daľšiu zástavku.
A teraz si tá bezdomovkyňa poriadne vymýšľa veď aj vodič by to hneď zistil.Myslím toho vodiča čo tam bol minulý týždeň.

To bola jej posledná cesta, presúvala sa manipulačne z vozovne Krasňany do vozovne Jurajov dvor, akurát s malým "závlekom".

3.7.2009

- 1602 pred 8. hod vypadol na linke 21/7, neskôr ho nahradil ZV R1660 a napokon 1637
- 1605 okolo 8. hod dočasne vypadol na linke 21/8, minimálne od 9.00 ho nahradil ZV 2831
- 2109 okolo 16. hod dočasne vypadol na linke 20/2, minimálne od 16.28 ho nahradil ZV 2831 ☺

Podľa poradia:
20: 2106, 2109, 2101, 2104, 2107, 2509, 2107
? M: ZV 2831 ☺ /2
21: 1638, 1625, 1620, 1632, 1607, 1631, 1602, 1605, 1634, 1810, 1403, 1401, 1603, 1306, 1409
? M: ZV 2831/8; ZV R1660 a 1637/7
22: 2102, 2103, 2104, 2105, 2108, 2509

Zaujímalo by ma, ktorý z tých vodičov je ranný, keď sa po týždni striedajú... ?

Netrep, 7717+7718 je, rovnako ako ostatné T3P, vybavená ochranou proti zovretiu a dvere by sa po zaregistrovaní prekážky mali samé otvoriť. A električka sa s otvorenými dverami nerozbehne, ak nie je vypnuté blokovanie rozjazdu (pričom vypínať ho je zakázané). Raz sa to môže pokaziť, ale nevymýšľaj, že to robí pravidelne.

Sorry to robí ranný vodič.

Ako poznám toho vodiča je schopný to urobiť často prickvikuje ľudí do dverí a niekedy sa aj pohne!Ľudia na neho musia vrieskať aby ich vyslobodil.Ale snáď má vodič pravdu.

2/2: 7783+7784 ?
9/4: 7789+7790
94/5: 4132

Re #89530 Dispecer_BA: Doplním k tej mimoriadnej udalosti. Jednalo sa o súpravu 7717+7718 na linke 12/5, kde údajne došlo k privretiu cestujúcej do dverí na Jurigovom nám. a následnému ťahaniu vozidlom po otvorenom zvršku jednu zastávku. Podľa dotknutého vodiča si to však dotyčná celé vymyslela, pretože sa mu chcela pomstiť za to, že ju (spolu s ďalšími bezdomovcami) vyhodil z vozidla. Údajne ani tie zranenia nezodpovedajú jej tvrdeniam, ale skôr tomu, že sa v podguráženom stave niekde zosypala zo schodov. Prípad vyšetruje polícia, snáď sa nejaké výsledky dozvie aj verejnosť.

21/13-1609

Presne máš pravdu ten 2509 bol 22/6 a tá 2105 nie /2 ale /4 dík.

bola tam patka a stvorka takze to mohlo byt to R1504 ? maju moc male cislo tak som si ho nestihla dobre vsimnut ?

2509 keď bol ráno na 20/6 (to je iba ranná špička) poobede mohol byť asi najskôr na 22/6 (iba poobedná špička). Ale teoreticky mohol byť na 20/5 (premávam od cca 14. hod do 0.00)
A 22/4 robí jedno kolo na L20/4 (okolo 18-19 hod...) možno to bolo dačo čo si videl...

Dnes bol asi čierny deň pre L22 a L20:Poobede bol na L22/2-2105 a takisto aj 2509 no toho poradie neviem.No pred asi polhodinou bol na L20:2105,2509!!!!!!

Totižto o 15:10 švantnerka smer Kramáre a o 15:53 Tesco smer DNV som sa na L22 viezol s 2105.A o 15:47 som videl 2509 Tesco smer Kramáre ? .

A inak dnes:

20:2102,2509-večer.
22:2105-poobede ?,2509-poobede,2103.
83:2801,2630.
34:24xx.
1:ZV 7127 alebo 8*.
9:7841+42.
151:1900.
Pochvala:22/2 poobedný vodič-profesionálne jazdy,čakanie dobiehajúcich cestujúcich.
*=To ZV hradilo asi 7727+28 z linky 1 pretože tá bola večer odstavená na hríbikoch-tuším to bola 7727+28 lebo tá je bez reklamy a BUSE.

a vzadu je potagovany jak svina ?

Netuším načo je hradenie s minimálne 30minutovym meškaním a nie od konečnej ale až po napojení na trasu dobre, ale niet sa čo čudovať DPB ?