s tou 84kou neviem povedat presne, ale co som si ja vsimol, tak mimo spicky jazdili 4855/1, 4857 predpokladam, ze /2 a 2619 asi/3, ale tiez neviem, ci su to vsetky 84ky co jazdia mimo spicky, tieto som postrehol
uz som sa docital, ze bystrice su mimo, na 92ke to vyzeralo potom nejako takto:
4822/1(nie som si na 100%), 4824/3, 4838/5(poobede)-tam kde jazdili bystrice, hadam pisem dobre, hadam sa nezmenili casy, kedy jazdia jednotlive poradia + klasika 4806/6, 4803/7
Asi od 15:20 nepremáva linka č. 44 pre poruchu vozidla (asi to čo je tam pridelené - 1901 to je?).. vodič ide z Trnávky do Krasňan pre Sor, ktorý ide vyviesť na L151, odkiaľ si zoberie asi 1900 na L44.
V uplynulých víkeondoch prebiehalo prečalúnenie sedačiek pár ikarusom 435..(v areáli vozovne Trnávka) naposledy medzi nimi aj 4838, ktorý sa potom vráti do vozovne Petržalka..Tam vraj došlo cez noc k rozrezaniu 4 na novo prečalúnených sedačiek.. ďalší deň ráno to objavil ževraj vodič
pokiaľ viem vodič nemá v povinnosti dávať dole zberače počas linky vozidlu, ktoré je tiež na linke... bolo by to pekne kolegiálne gesto, ktorého by si sa ale od vodiča s vozidla 6234 asi nikdy nedočkal... riešením by tiež bolo, keby aj on vošiel do ľavého pruhu a všetkých predbehol a tesne pred križovatkou by sa zaradil späť do svojho pruhu ... ale nad týmto problémom by sa skôr mali zamyslieť naši kompetentný vo vedení a napríklad premiestniť výhybku hneď za zástavku ,, páričkova ,,
poďme všetci plakať, hrôza... fňuk, nechceš aj štátny smútok pre to meškanie ? Nech odborníci napíšu, ale neviem o žiadnom takom predpise, aby vodič išiel daváť dolu zberače... ?
. Asi najlepsim riesenim ako napisal trolej, by bolo presunut vyhybku dalej od krizovatky....
no.ev.di.