Reply on: richi78 #89375:
Veľmi správne. ☺ Kuko1: Hoci sa zdá, že 14, pretože najväčie poradia sú 7. 20 a 22/4 sú rovnaké, tak ako aj 22/3 a /5.
26.6.2009
- 3634 bol v rannej špičke na linke 20/7, poobede ho nahradil 3632
- ZV R1659 hradil minimálne od 5.47 linku 21/8, nahradil ho 1806
- 1625 okolo 12.15 dočasne vypadol na linke 21/2, s meškaním ho nahradil ZV R1659
- 1806 okolo 12.30 vypadol na linke 21/8, s meškaním ho takmer hneď nahradil ZV R1660 a napokon 2617 ?
Podľa poradia:
20: 3406, 3708, 3405, 3700, 3407, 3401, 3634
? M: 3632/7
21: 1623, 1625, 1631, 1609, 1603, 1802, 1636, 1806n, 1301, 1401, 1405, 1409, 1402, 1411, 1632, 1603, 1619, 1622
? M: ZV R1659/2, 8; ZV R1660 a 2617 ? /8
22: 3404, 3403, 3402, 3700, 3402, 3633, 3705
Prečo taká zmena? A na 32 a 133 a cez víkendy na 28 a 70 Tedomy tiež zostanú?
peto1622
68-4390
80-3701/1, 3707/2
83-2635/8, 2616, 2823
84-4855/1, 4826/2, 2642/3(rano aj zacvik), 2828(nie na 100%)/4, 2809/6, 2627
88-1215/3 aj 1222/5 urcite, 1217/4, 1210/6, 1204/7, 1202/8
94-4134
96-1214, 1999
191-4111
a zopar inych postrehov:
92-4397/1, 4857/3, 4819/4, 4398/5 ? pekna rychla jazda, 4806/6
-rano hradil odchod 92/2 7.58 od Halovej smer Vozovna Petrzalka ZV Man 1504
-poobede hradil odchod 15.30 od Halovej smer VW ZV 3636, neviem ale na 100% ci je to odchod 92/2