X44: 3510.
Linka je využitá tak ako som predpokladal 4 - 5 ľudí vo voze. Keby na Búdkovej existoval CP bola by linka naplnená viac, keďže niektorí sa radšej vyberú dolu Búdkovou pešo.
Neviem, či sa to tu už náhodou nepísalo, ale pred časom na križovatke Ivanská - Galvaniho pribudla možnosť ľavého odbočenia pre autobusy z Galvaniho na Ivanskú zo stredného pruhu. Môžu tak obísť zápchu v ľavom pruhu cez stredný, čo predtým bolo možné iba neoficiálne. ?
201:6630/1,6633/5,6608/2,-rano sa stala niekde chyba a isla za 6633 ,6626/6,6612/7,6627/8-ma zvuky ako 6605,len o mnoho menej vyrazne,6624/9
202:66931/8,6610/9,6605,6620,6619 -taktiez ranna chyba vsetky tri isli naraz za sebou,6637/10,6607/11
208:6297,6614
212:6252/4
- 2722 okolo 11:30 - 11:45 odbočoval z Rožňavskej doľava na Tomášikovu s poruchou vozidla.
- 2629 o 11:53 bola odstavená na parkovisku pri LIDLi na Galvaniho s cieľom "Zvláštna jazda" (predtým videná na linke 61).
diky, ze si mi to doplnil, nevedel som ani co vypadlo a bol som dost daleko na to aby som rozpoznal ci je to 1632/33, identifikoval som len podla toho, ze mala na strane kde su dvere prelepene evidencne cislo nalepkou(cize 1631 nie) ?
Este doplnim nase sluzobaky a posilovku nocnej posilovky dna Petrzalky:
SL2: 2721
SL3: 3534
SL6: som nevidel
Posilovka: 2825, 2826, 2634, 2646, neviem vsak ktory robil aku linku (N80 alebo N95) uz nemali napisanu linku, ale sluzobnu jazdu, ale tipujem podla prichodov ze Ik robili N80 a CNG N95
Na 95 asi niečo vypadlo lebo išiel červeno-čierny bus (Rxxx4) číslo som si nevšimla. 68-4813 ... 88-1211 ... 84-4857 ... 95-4847, 4822 ... 9/5-7767+68, 7757+58, 7769+70 ... 17-7084 ... 16-7955+56 (tuším) ... 4-7828+27 ... školská 2xt3 (druhy voz 8135)
ale zrejme vylukove s pravidelnymi jazdami.
AAA