Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: bus564 #88568:
Zavody inzenierskej a priemyslovej prefabrikacie.
Reply on: klasIK #88566:
vidis, este sa aj pomylim ? miesto 95 napisem 83. rano to mohlo byt okolo 6:45-50 technopol smer petrzalka. neviem presne lebo islo vtedy viac busov
Reply on: kacka #88564:
Cez víkend 83-ku nerobí Petržalka, taký prejazd by bol možný len v prípade, že by to bolo záložné vozidlo. Cez pracovné dni robí Petržalka len 83/3 a tam býva obvykle 4820.
co znamena ZIPP
Reply on: JamaVOku #88565:
to by bolo super ?
Reply on: kacka #88560:
Re #88560 kacka: Linka 95 nemá prejazd na linku 93, pravdepodobne to prvé bola linka 92. V tom prípade 92/1 = 93/1, 92/2 = 93/2, 92/3+4 = 93/3 a zvyšná víkendová večerná 92/9 robí potom nočák N95/2.
Reply on: karosaB952e #88562:
môžem ti poslať zoznam...
Reply on: Emo #88561:
tak potom 4815 bol rano na 83 a poobede na 93. tu 83 si pamatam preto, lebo ked isiel okolo tak mal otvoreny vzadu kryt (asi) na motor. a konkretne tento bus (4815) ma vzadu dva krat cislo (to na narazniku bolo videt aj ked mal otvoreny zadok).
Reply on: Johny D #88536:
No však to nevadí že máš výpravy liniek 34, 37 a 104 aj to bude od teba pekne ked to sem občas dáš ?
poradte ako zistim , ake linky vypravuju jednotlive vozovne?
Reply on: kacka #88560:
Áno, vraví sa tomu prejazd. Ja som sa takto včera viezol v 3526 najprv na 28 a potom na 30. ?
je mozne aby som videla rano jeden bus na (asi) 95 a poobede na 93? ?
Reply on: karosaB952e #88558:
cez vikend 77/1 = 74/3.
Reply on: Jadran #88541:
2722 na 77 aj 74 ???
Reply on: richi78 #88554:
Nuž, ZV tabuľku nemal, ale ani kurzovú. Pravdepodobne tam bol už od 15.22, až do 16.34, kedy boli cestujúci premiestnení do vozu 2704 (od Jurajovho dvora). Z toho vyplýva, že sa s najväčšou pravdepodobnosťou jednalo o ZV.

Zo dneška 6.6.2009

- 3708 okolo 13.50 vypadol na linke 20/4, od 15.00 ho nahradil 3631
- 1806 od 15.40 dočasne vypadol na linke 21/3, hneď ho nahradil ZV 1638

Podľa poradia:
20: 3700, 3707, 3710, 3708
? M: 3631/4
21: 1804, 1619, 1806, 1391, /5 nemám; 1617
? M: ZV 1638/3

k #88545 : Neviem, či som dobre postrehol, ale zdalo sa mi, že na 65/4 bol 2105 a nie 2104.
par postrehov z dneska:
21-1806/3
43-2637
63-1212, 1214
83-2651/2 s novou SPZ, 2642/5, 2809, 2619
88-1202/1, 1222
93-1610

inak bol som dnes v Brne, stala aj ta prehliadka historickych vozidiel, den otvorenych dveri aj jazdy historickymi autobusmi ozaj za to, krasny zazitok ?
Reply on: Johny D #88536:
to nic, ja cca viem ake tam boli vozy, len ma zaujalo to tvoje historicke okienko, tak som sa chcel spytat...ak si este dobre spominam boli tam aj 4907, 4910, 4505, 4400.
Reply on: Jakub1 #88551:
najprv som si myslel ze tam mohol byt ako zalozne, ale dnes majitelom vychadzalo volno, tak neviem 🙂
3 : 1/7133 ,2/7108 ,
5 : 6/7921+7922 ,7913+7914 ,7929+7930 ,7937+7938 ,
16 : 7120 ,7123 ,7125 ,7126 ,7127 ,7132 ,7104 ,
21 : 1391 ,
39 : 1628 ,
61 : 2650 ,2652 ,
63 : 1203 ,1212 ,1211 ,1205 ,
65 : 2704 ,2105 ,
66 : 3512 ,
74 : 1102 ,
96 : 3/1999 ,1206 ,
201 : 6619 ,
204 : 6276 ,6226 ,
205 : 6306 ,
209 : 6312 ,
210 : 2824 ,

- 1815 ako SLUZOBNA JAZDA na Račianskom mýte o 19:42 smer SAV

- 3304 ako BRATISLAVA na Račianskom mýte smer rača neskor odstaveny na benz. st. pri zastavke Mladá garda

- 3526 ako SLUZOBNA JAZDA vysiel na ZST Vinohrady smer mesto o 19:53

- 7125 porucha 3. dverí na Račiansko mýte stala tam asi 4-5 minut ptm vodič ručne zavrel

- pochvala poob. vodičom 1203 ,7929+7930 ,7120 , ?

- okolo 19:50 na ZST Vinohrady bolo možné vidiet ( ako ine casy ked to tak vychadza ) za sebou stojace 7132 a 7133 smer mesto..pekne to vyslo 7132 na L16 a 7133 na L3/1 ? ?
201:6620

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.