Ta 68ka uz stala o 7:35 pred CSS. Zrejme IGK zabrzdil, alebo urobil mysicku a zastavil pred CSS a BUS neubrzdil. V case, ked som isiel okolo, uz boli cestujuci vonku, ale stale bez DD. A si si isty tym cislom 4828
- 4828 mala nehodu s IGK na linke 68 za zastávkou Košická smerom na Trnavské mýto. 8:10 tam bola odstavená aj s Dopravnými nehodami.
- 1392 bola o 13:18 ťahaná dielňou po Rožňavskej do vozovne z neznámej linky.
Ta 2635 ako N34 vypadla hned po prichode do Dubravky o 23:52, nasledne odchod 23:59 nevykonany a od 0:30 az do 2:30 hradil uz spominany NZV1 - 1804. Dovod vypadku bol defekt predneho kolesa. Nasledne po oprave, tento voz vykonal 1 kolo od 2:30 do 3:30 a dalsi odchod o 3:30 do 4:25 robil zase NZV2 - 2813, vozidlo zhaslo a neslo nastartovat ? . Na sluzobnu jazdu o 4:25 uz bol zase premavky schopny.
A z dnesnej noci N21:1623, 1611, 1806
1611 vykapal od 2:30 do 3:30 ako N31, dovodom bol odpadnuty alternator a klinove remene, v dosledku coho prestalo dobijat az natolko, ze nesli otvorit dvere. Kupodivu automat nescipol a doplazil sa do dielne ? , nasledne sa vratil. Hradil NZV1 a 1603
Re #88439 peto1622: dnes už 4855 klasika na 84/1, dnes som si nevšimol, ale ale včera bol v 4846 tuším ten istý ten, čo deň predtým v 4855. inak aj ja som niekedy minulý týždeň videl 4855 na 93ke a 84/1 išlo niečo iné...
Re #88448 Mischo1: lebo sa s ním už zahradkár popretŕčal pred novinármi, tak už nie je potrebný
Re #88451 richardhudec: to sú možno tí z air-BUS-u...
/6, 2417/7, 2415/8
skoda, ze mame zlych pilotov a vsetko stroskota 
peto1622
68-4831-vzadu priserne pocmarany interier ?
83-4820/3, 2649/5, 2630/6, 2614/14, 2829
84-2831/4urcite, 2812/5, 2413/6
88-1202/1, 1214/3, 1208/4, 1207/5, 1222/6, 1217/7, 1212/8
92-4811/1, 4819/4
95-4830/1 zacvik
96-1209, 1999
192-4102 ?, 4103